CLEVER WOLF:クレバーウルフ

タンクのホールド性と、ブレーキング時の極端な前乗り防止のために装着しました。
取り付けた感じはとてもいいですね。かなりホールド性が高まります。これはサーキットに限らず街乗りでも重宝しそうです！（ノーマルシート対応なので、個人的にはタンクプロテクターよりもこちらのほうがいいと思います）

R1000のK6の時のタンクパッドはもっとがっちりしていましたが、今回のR600のK8~L0用はかなり薄っぺらいですね。場所にもよりますが、押すとけっこうへこみます。
まぁそんなに問題はないと思います。
このタンクパッドはとてもいいです！★5つです！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

タンクに傷がつかないように購入しました。普通のタンクパッドより、広範囲に保護できるのと、あまり自己主張しないさりげなさがいいですね。もちろん専用設計ですのでぴったりフィットでした。（他の方で、少しずれるという方もいらっしゃいましたが・・・）付属の両面シールもこまかく裁断されていて貼りやすかったです。

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STDでは、ブレーキング時に前乗りになってしまい悩んでいました。この延長パッドを付けて改善されましたが、物足りないので、更に延長して使用しています。取り付けは、両面テープで簡単に付きます。FRPの黒ゲルですが、若干厚さが薄いため、ぺこぺこする所があります。使用には問題ありません。体の大きい方や、上手く伏せられない方にお勧めです。あと、純正シートは付きますが、取外しにくくなります。私の場合は絶対無理ですけど・・・。

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タンクの傷つき防止用に購入しました。
心配していた、精度は問題なくキレイに付きました。しかし製品の中に隙間？があり下のタンクのシロが透けて見える箇所が何箇所かあります。ドレスアップとしての製品価値もあるものなのでその辺を考えてほしいもので☆3です。（手作業故の事でしょうが・・）

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ブラックバードに装着しました。

両面テープにて設置するものです。

タンク部を大きく覆うため、ベルトなどで傷つく心配もないので
大変気に入りました。

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ベルトのバックルなどでタンクが傷付くのを防止するには効果バツグンです。前傾姿勢のきついバイクで町乗りする人は必須だと思います。ガードされる範囲も広くカーボン好きにはおすすめです。カーボン製なのでタンクにちゃんとフィットするか心配でしたがまったく問題ありませんでした。さすがクレバーウルフですね！取り付けも付属の両面テープで貼るだけなので簡単です。ただし取説にも書いてありますが貼り付ける前の位置決めはしっかりやった方がいいですよ。

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キズ防止の役目はキッチリ果たしています。
見た目はレーシーな感じになったかな？結構マシンのふいんきが変わります。私の購入した物はちゃんと左右対称で問題無しでしたよ。取り付ける際はタンクのワックスなどちゃんと落とさないとテープが剥がれてきますので注意が必要。

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ジャケットのファスナー等でタンクに傷が入るのを防止する為に購入しました。

汎用品に比べて覆う範囲が非常に大きく、傷の防止という目的には役に立ちそうです。
見た目も専用品だけに全体的にまとまりがあります。
カーボン柄なのでドレスアップとしても良いかと思います。

商品の精度としてはバラつきがあるようです。
若干浮いてしまう所がありましたが、同梱されている強力な両面テープのおかげか剥がれることはなさそうです。

後は価格がもう少し安ければ・・・ということで★4つとしています。

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タンクの形状にぴったりなので運転の邪魔になりません。
また広くカバーしてくれるので、ジッパーやウエストポーチ等で傷付けることがなくなり安心です。
取り付けも付属の両面テープで貼り付けるだけのお手軽仕様です。
付属の両面テープ（3cmくらいでカットされたもの）で十分足りますが、不安ならホームセンター等で買い足しても良いでしょう（実際、取説にもそう書いてあります）。
繊維の編み目がところどころ詰っておらず隙間が見えますが、取り付けてしまえば気になりませんでした。

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カバー率が大きく、綾織のカーボンがとてもきれいです。買ってよかったと思います。フィッティングも文句ありません。
ただちょっと織りのすきまが透けている部分があるのは仕様なのでしょうか。日にかざすとよく分かります。こういうものを買うのは初めてなのでこれで問題ないのかもしれませし、別段気にするほどのことでもないですが。

後、取り付け時に両面テープを別途購入しておくことをお勧めします。付属している分でも十分かもしれませんが、私はふち周りを結構びったり張ると足りなくなりました。しっかり取り付けするのにテープが余分にあると安心です。

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