EIGHT(才谷屋):エイト(サイタニヤ)

ブレーキ時の前へのズレがだいぶ減ります。見た目もすごくレーシーだし、バイクの雰囲気はけっこう変わります。ただ、シートとのクリアランスがちょっと微妙。ギシギシと擦れる音がします。でも大満足

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今回エーテックのシートとの併用で取り付けしました。
仮組みの時点ではタンク上部の穴位置のズレもなく、FRP製品の中ではかなりいい精度で作られているのはさすが才谷屋さんでした。ただ、タンク上部の穴の横に出っ張りがあり、純正ボルトを使用して組む場合は多少長穴加工しないといけないと思います。
また、写真でも見ていただきたいのですが、エーテックのシートを使うと、シートとタンクが接する場所をすべて切らなければなりませんでした。シートを押し付けて線を引いてそのとおりに切るだけなので難しくはありませんが、シートとタンクのメーカーは揃えたほうが良さそうです。
製品の精度も申し分ないですし、ウェビックさんは才谷屋さんののレースカウルの在庫もあるので、レース仕様の制作を考えている方にはとてもおすすめだと思います。

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車両購入時から即装着を決めていました。タンクの傷防止というより装着によるライディングフィールの向上が目的。見た目もJSBマシンの如くかっこよい。

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ブレーキングとコーナーでのホールド感が増してすごく良い感じで満足しています

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白ゲルを購入して
セルフで塗装して大満足！

フルバンク時のホールド感が増した様に感じるのと
ブレーキング時もホールドしやすくなった...

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取り付けはシートを外してタンクに被せるだけの簡単作業。
フィッテングも問題なく自己満足度は高いです。

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見た目もかっこよくなりニーグリップした時のフィット感もいい感じです。　
取り付けも簡単で作業時間5分程度でした。

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サーキット走行のため、特にブレーキング時のホールド性向上のため取り付けました。まさに求めていた形状で、ブレーキング時に自分の体の位置を維持しやすくなりました。
その後走行中に転倒してバイクは廃車になりましたが、このカバーはタンク全体を覆っていたのでカバーを外したらタンクは傷一つ無かったです。
とても良いものでした。

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裏がザラザラしてないので傷がつきにくいとおもいましたが、念のためタンク側にマスキングテープ貼りました

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お世話になります、2020 ZX10Rに取付
シートカウル・シート・サイドカバー上部・タンク前部カバー等を
外して取付
カウル関係は慣れればサッと出来るかな、取り外す際にサイドカバー上部は差し込みピンがあるので無理すると破損します、十分注意
が必要かな
取付後は膝でしっかりとホールドでき購入して正解でした

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