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タンクカバーのインプレッション (全 4 件中 1 - 4 件)

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つちこうさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: NS-1 | CBR250RR (MC51) )

タイプ:綾織りカーボン製
利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
取り付けやすさ 2
防護性 2
  • この角度から見るとカッコいい。

    この角度から見るとカッコいい。

  • 製品の厚みが左右でかなり違う。

    製品の厚みが左右でかなり違う。

  • いろいろ取り付け角度を調整して、なんとか一番フィットするポイントで取り付け。

    いろいろ取り付け角度を調整して、なんとか一番フィットするポイントで取り付け。

ドレスアップ目的で取り付け。
遠目で見ればリッターSSのタンクまわりのような雰囲気がでて、イメージ通りの仕上がりに満足。

しかし、マジカルのカーボン製品はクオリティが高いと評判だったので期待していたのだが、フィッティングはイマイチ。
中空構造で造りはしっかりしているのだが、その分厚みが出て段差が大きい。

今回はウェビック在庫有りで購入したため納品が早かったのだが、メーカー取り寄せになると半年待ち。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/07 13:20
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: VFR1200F デュアルクラッチトランスミ

2.8/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 2
性能・機能 2
コストパフォーマンス 2
使用感 4

毎日通勤に使用しており、タンクの傷防止で長年取り付けていました。
肉厚で表面がかなり滑ります。
※ジーンズは×、革パンツは○

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/01/24 21:48

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浩ちゃんさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: GSX-R1000 | HORNET250 [ホーネット] | LEAD100 [リード] )

利用車種: GSX-R1000

2.0/5

★★★★★

座る位置がが大部後ろになりました。自分の理想のフォームになりました。コーナーの手前での安心感があります。ただ当然ですがツーリング等は一切出来なくなります(自分の場合は30分走ったらヘトヘトです)
取り付ける際に多少のゆがみが有りましたがドライヤーを使いながら作業すれば良いかもしれません。
純正のシートではパッドを付けた状態では脱着不可能です。シートの干渉する部分を削ってやる必要が有ります。

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投稿日付: 2015/03/23 20:27

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たいちさん(インプレ投稿数: 3件 )

2.0/5

★★★★★

峠で転んでタンクが凹んでしまったので、新しいタンクに交換した際、予防としてつけました。確かにタンクの両サイドを保護してくれるのですが、素材が薄く、万が一転んだ際に本当に保護出来るのか不安ですし、このクオリティーでこのお値段は少し高すぎな気がします。
しかし、ホーネットは絶版車なのでパーツが高いのも仕方ないですし、何もつけていないよりは安心できるのでプロテクターのお世話にならないように安全運転したいと思います(笑)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/06/12 21:35

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