タンクの傷防止に購入しました。
最初はクリアの物にしようと思ったのですが、
この商品を見つけ一目惚れしてしまいました！
取り付けは、3分割しているので自分の好みの
間隔で貼り付け出来るのが良い所です。
ただ真っ直ぐに貼るのにかなり手が震えます。

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サーキット走行時など、ホールドが良くなりライデイングがとても
楽になりました。
ブレーキング時のタンクの上に乗ってしまいそうな不安がなくなりました。
マジカルレーシングのクオリティーは満足してます。

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見た目も良く、最高の商品です。取り付けも簡単ですすぐツーリング行き性能を確認しました。
性能は良くタンク自分が良かったです。みなさまもこの商品はかいです

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【Webikeモニター】
取り付けは簡単でした、両面テープでの一発勝負の取り付けなので、取り付け前にタンクの脱脂、シートの取り外し、テープで位置合わせをしたほうがいいと思います。

見た目やニーグリップのしやすさはとてもいいです。ただ、表面のコーティングに何箇所か気泡ができていました。遠目で見ればまったく気づきませんでしたが一度気づいてしまったので少し気になりました。

あと、加重をかけるとギュっギュっと音がします（ずれるわけではないです）。両面テープなので仕方がないと思いますが、神経質な人は気になるかもしれません。タンクエンドだけを持って車体をゆすれるので、ガッチリとくっついているので走行中に外れることはないと思います。全体的にはとても満足です。

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タンクの傷つき防止とニーグリップし易さを考え、取り付けています。
新車で取り付けてから5年経ちました。両面テープで固定なので最初はすぐ外れるのかと心配しましたが、問題なく使えてます。

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さすが専用品です。タンクのうねりにもぴったり合い隙間も全くありません。

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2010モデルのGSX-R1000に取り付け。

タンクを傷つけたくなかったので取り付けました。
結構広い範囲をカバーしてくれるので安心です。

またニーグリップの邪魔にもなりませんし、カーボンの目のきれいで満足しています。

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大きさ、形、色、デザイン全て気に入り購入しました。

クッション性は他のパットを付けた事が無いので解りませんが、傷防止には
充分効果があると思います。

商品説明ではカラーがクロームとなってましたが実際はどう見てもブラックです。

フレアー部は淡いシルバーで結構メタリックが効いてます。

ドレスアップ効果もかなりあったので、とても満足しています。

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Ninja250Rでも使用しておりましたが、今回も使用してます。
表面はしっかりクリア塗装してあり、フィット感もいいです。
取り付けはシートを外し、タンクをパーツクリーナーなどで拭いてから付属の両面テープで貼るだけです。
これだけでドレスアップ効果＋タンクのキズ防止になるので役立ってます。
カバーの真ん中に刻印がありますが、使用してると消えそうです。

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これはかなりオススメできます。
取り付けは両面テープで簡単、フィット感、
アクセントにもなる、コスパもいい！

かなりオススメです。

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