14Rは純正でタンクパッドがついてますが、面積が狭いのであまり傷つき防止の効果がないかと思い、付け替えました。純正に比べてかなり面積が増えているので効果があると思います。
車体が黒なのでさりげなく目立つ感じです。

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貼るのに少し気を使いました。結構柔らかいので角とか無理に寄せるとしわになります。

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取り付け簡単とおもいきや、パッドが3枚に分かれているので
上手く貼らないとずれたりして変になるかも！？
貼る時はすんごい緊張してドキドキものです（笑）

見た目はシンプルですが傷防止には一役買ってくれそうです。

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カーボンの織目が美しく艶もあり、所有欲を満たす商品です。

形状もバッチリで両面テープで簡単に取り付けできます。

思惑と違ったのは、タンクのキズを防ぐためにタンクプロテクターを買ったのに、商品が良すぎてタンクプロテクターにキズが付くのが気になってしまいます。

案の定、使用しているうちにタンクプロテクターがキズだらけになってしまい、非常に残念な気持ちになってしまいました。

こういう商品が綺麗すぎると言うのも考えものかもしれません。

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【Webikeモニター】
前傾がそれなりにあるスーパースポーツのため、腹の出ていない方でもガソリンタンクにブルゾン等のの金具をこすり付けて、タンクに傷をつけてしまうことがあると思います。
当製品は樹脂などでできている小さいタンクパッドよりもはるかに広い面積をカバーしてくれるため、ハングオフなどで動いてもタンクが傷つくのを防いでくれると思います。
製品の精度は高く、貼りつけの際にきちんと位置決めすればタンクから浮くようなことはありませんでした。

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クレバーウルフのタンクプロテクター平織を装着しました。以前Z1000につけていたとき早々に装着して間違えないパーツだと思っていましたので今回もクレバーウルフにしました。今回は平織を選びました。この平織、綾織は個人的好みでしかないと思っているので安価な平織にしました。
装着にあったって、以前Z1000時に業者取り付けサービスの取り付け作業を拝見させてもらっていたので、今回は自分でやってみました。
カバー裏に両面テープを貼って取り付けますが、いきなり貼ると微妙な位置修正が困難なため、まず素の状態でタンクに合わせ位置決めを行い、周りの部分にマスキングテープでマーキング作業をしてから両面テープを貼り取り付けました。
簡単な作業ですが、適当にやってしまいがちなので覚えておいてよかったと思います。装着後のインプレとして、このようなカーボンパーツは汎用的に個人で調整しなければならないものがある中でクレーバーウルフ製の精度は良いと思います。タンクの形状に沿ってできており、耐久性も信頼性もありおすすめのパーツだと思います。

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タンクを保護する部分が広いのでとりあえず購入しました。ちょっと値段が高いですがいい商品だと思います。

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