CB1100に似合うタンクプロテクターがあまりなかったのですが、この商品を見てこれだと思い購入しました。予想どうりクオリティーも高く、値段も低価格で納得の商品です。

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【Webikeモニター】
ST600レース用に購入しました。
取り付けは特に問題なく強度も十分にあり、レベルの高い作りとなってます。

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タンクが傷つくからと思い購入しましたが、
貼ることで見た目もすごくよくなりましたし、ninjaのロゴがいい感じです＾＾

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14Rは純正でタンクパッドがついてますが、面積が狭いのであまり傷つき防止の効果がないかと思い、付け替えました。純正に比べてかなり面積が増えているので効果があると思います。
車体が黒なのでさりげなく目立つ感じです。

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とりつけやすく、見た目もかっこいいです。これでタンクに傷がつかないので安心です。

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タンクバッグがマグネット式で、万が一砂鉄などをつけたままタンクに貼り付けるとタンクに傷つく恐れがあるので、これを愛用しています。

今回は、これまで2年ほど使っていた同商品がだいぶくたびれてきて汚れが落ちなくなってきたので買い換えました。

こいつのおかげで、あまり気負わずにタンクバッグのマグネットをパチンとタンクに貼り付けることができます。
ただ、タンクバッグを外すときはマグネットを結局1箇所ずつ丁寧に外さないとタンクをこすってしまうので、意味ないジャン、といわれればそれまでなのですが（汗

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7000円もして歪みとか有ったほうが問題ですが、タンクの形状にあわせてしっかりとフィットします。
オススメは説明書どおりに粘着テープを貼り、まずはその状態でタンクに合わせてみてだいたい位置決めをしてから粘着テープの紙をはがして一気に貼ります。
迷うと失敗するのでちゃんと位置決めしてビシっと貼りましょう。
STOMPGRIPを使っている人はちょっと干渉してしまうので一度すこしはがして貼り直すか、切るかをしないといけません。
ドレスアップパーツという感じですがファスナー等でタンクにキズが入る心配がなくなるので実用性も高いです。

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小さいタンクパッドだと、ニーグリップする部分とタンク後部のエッジが体を動かすせいで傷がついてしまいます。
この商品だと広い範囲をカバー出来るのでそういった不安がありません。
取り付けは多少コツが入りますが説明書通りにやれば簡単にできます。

ただ、カバーする面積が大きいので、タンクサイドにKAWASAKIのロゴが入った仕様だと字にカバーが被ってしまうようです。
北米仕様の私のZXはタンクのロゴはNinjaのみなので問題なし。

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カーボンの織目が美しく艶もあり、所有欲を満たす商品です。

形状もバッチリで両面テープで簡単に取り付けできます。

思惑と違ったのは、タンクのキズを防ぐためにタンクプロテクターを買ったのに、商品が良すぎてタンクプロテクターにキズが付くのが気になってしまいます。

案の定、使用しているうちにタンクプロテクターがキズだらけになってしまい、非常に残念な気持ちになってしまいました。

こういう商品が綺麗すぎると言うのも考えものかもしれません。

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前傾がそれなりにあるスーパースポーツのため、腹の出ていない方でもガソリンタンクにブルゾン等のの金具をこすり付けて、タンクに傷をつけてしまうことがあると思います。
当製品は樹脂などでできている小さいタンクパッドよりもはるかに広い面積をカバーしてくれるため、ハングオフなどで動いてもタンクが傷つくのを防いでくれると思います。
製品の精度は高く、貼りつけの際にきちんと位置決めすればタンクから浮くようなことはありませんでした。

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