カーボンのタンクパッドが欲しくて購入しました。
以前のバイクではマグネット式の物を使用していましたが、やはり安っぽいと言うか。。見た目がイマイチでした。
バイクが赤なので赤色の車体にカーボンで、色的にもカッコイイと思い、パッドだけで6000円は高いなぁと思いつつも思い切って購入。
取り付けも説明書付きで簡単に取り付けられ、仕上げにも満足です！
キズもガードでき、更に見た目もUP！お勧めの一品です！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

あまり存在感を主張しないものを探していました。
肉厚でしっかり役目を果たしてくれます。
ホンダ車にはホンダモノでしょ（笑）

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黒ゲルを購入。黒なら塗装の必要がなくいけるかな？と思いましたがやはり塗装の色とは雲泥の差でした。所々剥げて白色が見えたりするので綺麗なカウルが良い人は塗装したほうがいいでしょう。

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お手軽にタンクの傷防止とドレスアップが出来るシロモノです。
どの色にしようかかなり迷いましたが、無難にカーボンにしました。
素材自体はすこし厚めで傷を防ぐのに加え、股のダメージも多少軽減してくれるので信頼できます（笑
神経質な方は慎重に貼り付けたほうがいいです。
また、３つに分かれているので上２つだけ付けたり下２つだけ付けたりと色々なバリエーションを楽しめます。
粘着力に関しては申し分なく、まったく剥がれる気配がありません。

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ハンドルが高いのでつける必要はありませんが、見た目でつけてみました。
四角いタンクプロテクターではないので見た目も良く、簡単に貼ることが出来ました。
パズルタイプなのでキャップまでの距離が短くても問題なくつけられそうです。
見た目が気に入ったのなら、買いですよ。

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類似の商品は、数社から出ていますが、デザイン的に気に入っ
たので購入しました。
両面テープでの貼り付けになりますが、添付されている両面
テープは、必要充分でした。
両面テープを余分に購入する必要はないと思います。

取り付けは、説明書どおり、貼り付け位置をマスキングテープ等
で、きちんとマーキングして、慎重に貼り付ければ大丈夫です。
私は、貼り付けが不安でしたが、意外とうまくいきました。

私のバイクは車体がブラックなので、写真では余り目立たない
かも知れませんが、取り付けてみるとカーボンが格好良くて、
結構イケテます。
カバーする範囲も広いので実用性も高いと思います。
取り付け時間は30分位でしょうか。

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他社の綾織りカーボン製品と合わせるために装着しました。
プロテクターなので美しさにそれほど期待はしていませんでしたが、クレバーウルフのタンクプロテクターは仕上げがとても綺麗で、プロテクターというよりアクセサリーといった感じで、傷つけたくない気持ちにさせてくれる、正にプロテクターです。
タンクのラインに沿って広範囲にカバーしてくれるので安心感もあり、バイクのイメージも一新しました。
装着は両面テープでタンクの形に合わせて貼るだけで簡単でした。

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簡単なドレスアップと傷防止と思い購入
変にこだわる性格なので微妙なズレでも貼りなおして5回くらいやり直しました。
私のように神経質な方は結構苦労すると思います。
しかしデザインがよく大変おすすめです。

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タンクに傷が付くのを防止する目的で購入しました。

装着した感じは、フィット感が素晴らしく、タンクのラインも崩さずに一体感があります。
またカーボンですので高級感が増し、タンクのステッカーとかぶることなく見た目も満足です。

詳しいインプレッションは私のHPもご覧ください。
http://www.k4.dion.ne.jp/~nori-99/tankpad.html

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綾織りカーボンのタンクパッドとしては安い設定ですが不満もなく満足できる品です。　ただ写真ではわかりにくいですがド真ん中にクレバーウルフのロゴと社名が凸で入ってます。けっこう大きくロゴが入ってるので気にする人は耐えられないかもしれません。
写真でもわかりますが正確に貼付けてもパッドとシートの間が１cmくらい開くので、あまり干渉する部分ではありませんがココへのダメージは防げません。

付属の両面テープは細かいものが入っていますが股の部分などはアールがキツく、落ち着くまでは浮いて来ます。長いテープでバチっと貼った方がいいかも。

他メーカーよりも安い影響かカーボンの切り口の処理が甘めですが問題になる程ではないので平気です。

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