もしもの時の傷防止保護の為新車の時から貼っていたものが経年劣化の為、この度この商品を購入しました。
今までの物よりかなり薄く、水を使わずに張り付けたので少し苦労しましたが安価で見た目も悪くないので満足しております。

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日々酷使しているCBR250Ｒに、感謝の意味も込めて購入し貼り付けました。粘着力が高く剥がれにくく、カーボンの柄が物凄く格好良い！ステッカーや脱脂剤が付属しているのも高ポイント！大雨に降られたり、ゴシゴシ洗車したりしても全く剥がれません！丈夫で格好良い、 タンクキャッププロテクターをお求めの方に強くお勧めします！！

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ホンダCB650R E-clutch納車となり、自宅に帰り即貼り付けました。
もちろん簡単に洗浄・脱脂してから
耐久性に期待です。

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Z900RSに装着しました。事前に接着面をシリコンオフで脱脂。細かいパーツに分かれているので、位置決めに注意しながら慎重に貼り付けます。指先の器用さが求められますが、難しくはありません。特に外側の円形のパーツは所々細くなっているので、台紙から剥がす際に切れないように注意が必要です。
バイクに乗っている時に目につく部分なので、引き締まった感じになり満足です。安っぽさはありません。カッコいいです！

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初めの位置決めが肝心。円形なので角形のように角を合わせるといったことができません。さらに粘着がものすごく強いので少し着いただけで密着します。
貼り直しは不可なので神経を使いますが、綺麗に貼れれば左右対称、カーボン調のインパクトのあるワンポイントになります。

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値段は高いが、その分質感は良い
穴の周り部分がかなり細いのと硬さがあるため
貼りなおそうとすると高確率で千切れるので注意

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シリコンオフしてから張り付けたがしばらくしたらずれてきた。給油の時引っ掛かり、うまくキャップがあかなかった。タンクバッグを使ってるからか。だとしてもちょっと期待外れだった。

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所有している別車両にも使用して問題無いので再度購入。

外側と内側にカッターで切り分けて
貼り付け部分を脱脂後に貼り付け。
外側は細い部分があり無理すると切れかねない。

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外周の円？はそのまま貼ると少し大きいのでカットして調整しました。その他は問題無く貼れました。
質感は良くカーボンタンクとの相性もバッチリで購入して良かったです。ひと手間加えると凄く良くなります。
ただこの手のパーツは地味に高い！笑

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納車待ちの2024年CB650R Eクラッチに装着のため購入しました。
準備できるオプションパーツを少しづつ購入しており、夏のセールで割安に購入できました。
実車確認していないので、ネットでメーカー不明の安い商品を購入して失敗するよりは信頼性のあるデイトナ社を選択しました。

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