Valter Moto Components:バルターモトコンポーネンツ

タンクボルトは特に変える必要のないパーツですが、盆栽パーツとして購入時。

フロントフォークもゴールドなので色を合わせてゴールドを選んでみました。
アルマイト加工の色合いがフロントフォークのゴールドと合うか心配でしたがいい感じでした。

取り付けと言うかボルトの交換をする際、各ボルトの長さがバラバラ（三本は同じ）なので一本づつ外して長さを確認しながら交換しました。

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スズキGSX-R1000 K8に取り付けようとしましたが、無理でした。純正のタンクキャップをバルターモトコンポーネンツのタンクキャップに交換していたからだと思います。タンクキャップを交換したときに付属していたステンレスのボルトを黒に交換したかったのですが…自分の確認不足もあるとは思いますが、同じバルターモトコンポーネンツのタンクキャップに、タンクボルトという名で販売しているものが取り付けできないとはおかしいと思います。商品説明にもそのような趣旨の説明はありません。返金して欲しいものです。

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ゴールドにするだけで、思っていた以上にキャップ周りが映えます。MT-09はフロントホークがゴールドなので、ポイント・ポイントにゴールドを入れています。たかがボルトですが、結構カッコイイです。

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リアのリザーバタンクキャップと同時に購入しました。
MT-09の金色フォークに合わせて色々とゴールドなパーツを購入して取り付けてみましたが、今回はタンクキャップのボルトを購入しました。
多分オートバイに詳しく無い人にドヤ顔で写真の状態の物を見せても自然すぎてあまり意味は無いんでしょうが、自己満足という点では大いに意味のあるパーツです。
価格はボルト5本と考えればかなりの割高だと思いますが、タンクを見る度に自己満足できてしまうのでこれはこれで良いのではないでしょうか？
お金に余裕が出来たら次はエンジンのボルトに挑戦してみたいと思います。

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たったこれだけのパーツですが、ドレスアップ具合に多いに満足です。タンクの印象がかなり変わったような気もします。ただし、他人には気づかれないでしょうが…
ひとつだけ残念だったのは六角穴にバラツキがあり、五本中一本は、レンチがキチンと差し込めなくて締めにくかったです。そこだけ、星がひとつ減りました。

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