ユーザーによる World Walk:ワールドウォーク のブランド評価
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| 総合評価: | 3.8 /総合評価708件 (詳細インプレ数:670件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 196 | |
| おおむね期待通り: | 305 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 115 | |
| もう少し/残念: | 37 | |
| お話にならない: | 55 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
タンク周りのカウルの形状が特殊なこともあり膝がいい位置に当たらなかったため購入してみました。位置決めさえしっかりすれば貼り付けは簡単です。
取り付けてからはしっかりニーグリップできるようになりました。
まだ使い始めたばかりですがいいアイテムかと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
前車でワールドウォークのタンクパッドを半年5000キロ使ってカッスカスにならなかったんでリピートです。
夏を超えてどうなるかが気になる所。
これ、以前日記で高いって文句言ってましたけどニーグリップパッドつきならそこまで高くないですね。すいません。
質感はフカフカなのでクッション性能高く、接着もしっかり貼りついてくれてます。
大きさの統一感の為だとは思うのですが、タンクパッドもう少し大きい方がいいかなと思いました。
デザインはオーソドックスで不満無し。
黒なので色褪せもあまり無さそうなので満足です。対候性に関して要検証なので星4に留めます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
【使用状況を教えてください】
ニーグリップしやすくなった
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージより少しサイズが小さかったのが残念
【取付けは難しかったですか?】
左右対象に取り付けしたかったので、簡単ではなかった
【使ってみていかがでしたか?】
いい感じのグリップ感
【付属品はついていましたか?】
特に無し
【期待外れな点はありましたか?】
サイズが少し小さかった
▼他にもこんな項目があると役立ちます
説明書の有
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
【使用状況を教えてください】
主に街乗りで使用。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
想像よりもだいぶ厚みがありました。
クッション性も高く、やわらかい素材です。
【取付けは難しかったですか?】
取り付け部を脱脂して、張り付けるだけなので非常に簡単です。
ただ、張り付け部が湾曲しているので、端から空気を抜きながらゆっくりと貼ってあげる必要があります。
【使ってみていかがでしたか?】
私的乗りやすくなったよこのパーツランキング3位にノミネートされてます。
要するに、とても乗りやすくなりました。
グロムは車体が小さいので、走行時の車体安定のために、ニーグリップが重要です。
これは、乗り心地に大きく影響します。
ただ、標準では結構踏ん張ってニーグリップしないと、カウルがつるつるなので、滑ってしまいます。
特に急な加速や、ブレーキングのたびに結構な踏ん張りが必要です。
この商品は、グリップ性能が非常に高く、取り付けることで、ニーグリップが格段にしやすくなりました。
滑りにくく、厚みがあるため少しの力でニーグリップがよく効き、ストップ&ゴーの多い街乗りは本当に乗りやすくなりました。
取り付けてよかったと思います。
【付属品はついていましたか?】
本体のみです。
取り付け前に脱脂しないといけないので、脱脂するための何かは必要です。
アルコールで脱脂するか、(ボディーによくはないですが)パーツクリーナーなどで脱脂する必要があります。
【期待外れな点はありましたか?】
スポンジみたいな素材なので、耐久性はあまりないだろうな、という印象を受けました。
頻繁に擦れる場所なので、乗り方次第では1年、2年程度で表面がボロボロになっていくんじゃないかなぁ、と思います。
また、材質の割りに、値段は高いという印象も受けました。
耐久性を求めるなら、STOMPGRIPのトラクションパッドとかの方がよいと思います。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
2019 crf250ラリーに取り付け。スリキズ防止程度になればと思い購入しましたが、ニーグリップが滑らずかなり良い感じでおさえられます。見た目もそんなに悪くないと思います。6カ月使用しましたがはがれもありません。値段がもう少し安ければ言う事ないのですが、おすすめできます。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
純正タンクに機能性・デザイン性がピッタリで有り、コスト面・メーカー名が気に入りました。装着にも、ゆっくりと丁寧に装着すれば、納得する出来です。走行時には、ニーグリップがしっかりと効いています。滑らないです。非常に良い商品と思います。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
すぐに擦れてしまうかと思いましたが、3か月ほどの使用でも全然大丈夫でした。形状も車種別なのでとても貼りやすいです。コスパ最高だと思います。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
サイズですが予想より小さかったです。(笑)
厚みもあるし貼り直しもできます。
タンクがブラックなので色が被ってますが存在感はあります。
カラーバリエーションがあればなぁ・・・
でもしっかりガード出来てます。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
ZZR1100D専用のバッドが無いので、CB400SF用のパッドを一部カットしてとりつけました。他メーカでもなかなか専用のパッドがない中で、違和感なく付けられて良かったと感じています。使用感はある程度のフルブレーキングでも、ぐっと挟み込みホールドすると、前のめりにもならず安定姿勢を保つことが出来、満足する商品だと思います。
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