ユーザーによる Techspec:テックスペック のブランド評価
車種別に専用設計され複数の素材から目的別に選択する事が可能なタンクパッド。何度でも貼り直しが可能でメンテナンス性が高い部分は他社製品にはないテックスペック独自のセールスポイント。
| 総合評価: | 0 /総合評価181件 (詳細インプレ数:178件) | |
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ずっと愛用してます。これがあると無しでは、乗りやすさが全然違うので、手放せませんね。特にブレーキング時の姿勢の保ちやすさに感動します。
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本当に貼り直し出来ました!。不器用な方でも大丈夫かと思います。
ホールド感が上がりバイクの操作が楽になった様に感じます。
ホールド部分が滑らなくなったので、身体の疲労度は下がりました。
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ssのためやはりノーマルではニーグリップが落ち着かず、インプレ等をみて購入。
当方は、サーキットには行かなくツーリング・街乗りメインの為に、コンフォートを注文し取り付けました。
思った通りの商品で、グリップ感・硬すぎない材質に満足しています。
これをつけてからニーグリップが楽にでき、疲労も減少しました。おすすめ商品です♪
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5.0/5
色々と探しましたが、クリアー以外が張りなおし可能なので、テックスペックに決定しました。
張りなおしが出来るので、粘着力に不安がありましたが、全く問題ありません。
グリップ力もそこそこで、ツーリングがメインで、たまにサーキットの方にはお勧めです。
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5.0/5
CBR1000RRでタンデムをすると、ブレーキング時にどうしても体がパッセンジャーと共に前に移動してしまうため、購入しました。
革パンで使用していますが、ニーグリップがとてもし易く全くと言っていい程、体が移動しなくなりパッセンジャーとの一体感が生まれました。
デザインも車体にマッチしていて良いと思います。
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5.0/5
装着前ですが、質感はとてもよく、なめらかな感じでグリップしてくれそうです。装着は二か月ほど先になりますが、装着後に試してみます。
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5.0/5
ハングオフ時にコレが無いと安心してニーグリップ出来ないです。前の愛車にもここのメーカーのモノを装着していました。
素材や使い心地がとっても良いです!
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簡単に貼り付けられて効果は抜群です。
軽いニーグリップでしっかり体が安定するので、かなりの疲労軽減になります。
ストンプグリップほど滑り止め力はないと思いますが、ツーリングなどの軽い使用にはこちらの方がパンツへのダメージも少なくていいと思います。
見た目もいいのでとても満足しています。
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5.0/5
商品名はタンクパッドですが実際にはニーグリップパッドになります。
以前の車種にも使用しており傷防止はもちろん、コーナーリング時にもしっかり膝をグリップして安定します。
ルックス的にもまるで純正品のように違和感がなくいい感じです♪
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5.0/5
SSはポジションがキツくて、特に減速時はニーグリップにて下半身で体をホールドさせないと腕や手首が疲れたり痛くなり、どうにかならないものかと購入してみました!
キズ防止にもなりますが、、、コレはヤバいグリップ力です!!
レザーパンツで街乗りレベルのスピード域なら片足ホールドが可能、ゆえにニーグリップが楽しくてしょうがなくなります(笑
普段は意識しないとニーグリップなんか出来ないし、面倒みたいな感じでしたので殆どしてませんでしたが、気付くとニーグリップしてますので癖付けにも一役買いそうです!!
表面形状は3タイプありますが、サーキット走行もしますのでハイフュージョンにしました。
しかしサーキット走行ではニーグリップはあまりしませんが、必ずどこかで恩恵は受けているはず、SSには街乗りやツーリングでは必需品ですねっ!
何処に行ってもこのタンクシートを触った方は口を揃えて大絶賛!
従来あるイボイボのシートだと、パンツへのダメージが心配ですが、コチラはそんなに気にしなくても大丈夫そう!!
ただ気になるのが左右の2枚、1ヶ所ずつにメーカーのマーク?みたいな小さなアルミ製のバッチが接着剤でくっついて、間違いなくパンツにダメージをあたえるのでカッターで剥がすように切り取りました!
あと気を付けなければいけないのが納期です!
海外物で恐らく国内に在庫がない為に、受注後に海外で製造or海外から取り寄せになるので1ヶ月半程納期かかりました!!
騙されたと思って是非一度お試しあれっ(笑
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