Techspec:テックスペック

これ貼るだけで全然滑らなくなりました。もっとはやく付けておけばよかったと思うくらいです。真ん中に貼るパットも付いてきてロゴ入りでいい感じでした。

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スネークスキンをYZF-R1(14)に装着しました。
webikeの画像とは多少違っているので注意が必要です。

グリップ感ですが、非常に良いです。
下側のパッドが待ち乗りで活躍します。
上側はハングオン時に本領発揮です。
貼り直し可能って事なので耐久性は未知数ですが、まあ2年もてばいいでしょう。

他のクリアと迷ったんですが、個人的にこちらで正解でした。タンク回りが引き締まった感じで好きです。

パッドのグリップ感やデザイン等は申し分ないんですが、ほんのちょっぴり値段が高い気がするので☆4とします。

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購入して、直ぐに、脱脂をし、取り付け完了しました。
位置を出すのに苦労しましたが、何とか成功。
一度は、ずれましたが、何度も貼り直しオッケーなので、良かったです。
ニーグリップの感触も最高です。

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ジャケットのチャックで傷が付くのが嫌なので購入。
コンフォートというのを買ったのですが、スポンジっぽい素材で予想してたのと違いました。
ラバーっぽい素材をイメージしてたのである意味がっかりしたのですが、クッション性は良いです。まぁ、私はこんなところにクッション性はもとめていないですけどね…
ちょっと値段が高くなりますが、絶対スネーススキンを買ったほうがいいです。（笑）

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他のメーカーのものも検討したが、あまり見かけないこちらの商品に決めた。取付けは簡単で問題なくできた。使用感は思っていた以上によく、貼りつくような感じがありホールドが楽にできる。長期使用した場合の耐久性が気になるところ。

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スネークスキン、クリアと試してきて、今度はハイフージョン。グリップ力はクリアがとっても良かった。でも貼り直し不可なところを貼り直したら一部はがれてきたんで交換。ハイフュージョンは薄っぺらで弾力性がないんで「グリップするの？」と思ったが、いまのところ問題なし。
耐久性はどうだろうか？

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【何が購入の決め手になりましたか？】
すべるタンクにグリップ性とその耐久性が欲しい
【実際に使用してみてどうでしたか？】
かなりのグリップ力
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】
特に問題なし。
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】タンクに合わせると主張しすぎ感あり
【期待外れだった点はありますか？】
ちょっと大き過ぎたか？
【メーカーへの希望改善点があれば教えてください】　
もうちょっと主張を抑えても良かった
【比較した商品はありますか？】
特になし
【その他】　
太ももの位置に合わせて貼りつけました。
見た目もこの方が良い

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同メーカーのスネークスキンから変更。クリアの方がスネークスキンよりもグリップ力がある。

貼り直し不可という事だが2回調整のため貼り直したが・・・見た目はちゃんと付いてるように見える。耐久性に差が出るのかな？

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セット内容の記載がありませんでしたので、写真をアップします。（GSX-R750 L1用）
タンクの左右のパッドとセンターのパッドと
ステッカー二枚が付属してました。
使用しての感想は滑り止めがきいて、
確実にニーグリップができるようになりました。
特にブレーキ時に安心感が増しました。
金額が高いので、★は4つとしましたが、
このセット内容なら損はないと思います。

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以前R-1にコンフォートを貼っていたのですが、軟らかすぎて、恥から擦り減り始めたので、今回はSSにしました。
ストンプグリップも使ってみたのですが、私にはこちらのほうがあっている気がします。
SP-1の設定がないので、汎用品をカットしました。
コーナリング時はもちろんのこと、直進時の前傾姿勢を維持するためにも、欠かせないパーツのひとつです。
私は、脱脂があまく、Rのきつい部分がはがれてしまい、市販の両面テープで貼りなおしましたが、現在、問題なく使用できています。
ブレーキングで前にずれてしまう、外足のホールドが安定しない、などの悩みがある人は、一度使ってみると良いかもしれません。
買って損したと、思うことは少ないと思います

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