Eazi-Grip:イージーグリップ

今までストンプグリップを付けていましたがサイドカウル側のシートが小さく肝心な膝部分に当たらずタンク側はストンプグリップをそのまま残してサイドカウル側のみ今回購入しましたイージーグリップに張り替えました。他の方のレビューにある様にイージーグリップはサイズも大きく機能的には満足なのですが見た目はイージーグリップは大きいシートから車種に合わせて切り出している様ですがストンプグリップの方は端部にイボも無く一つずつ成形していますので質感、見た目はカッコいいです。機能を取るか見た目を取るかてす。

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約3?4年前、ストンプグリップからの乗り換えでイージーグリップを使用。
それ以来自分の中ではイージーグリップ一択です。EVOタイプはストンプよりもグリップ力は上だと個人的に思っています。
サーキットや峠を流す人スポーツ走行する人におすすめです。

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【使用状況を教えてください】
約3か月使用しました。期待していたグリップ効果は満足です。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
EVOの形状かPROの形状かで迷ったのですが、他の方のインプレを参考にしてPROの方にしました。凸凹が目立ちにくいのと、車体色を出したかったのでクリアを選びました。参考資料に車体全体写真を付けておきます。

【取付けは難しかったですか？】
車体のタンク形状によっては難しさがあるかもしれません。私の場合はタンク形状にえぐれがなく、素直な形状なので比較的優しかったです。紙テープで仮付けしてから、裏紙を半分だけ端から剥がし、根気よく貼り付けていきました。一枚目はほんの少しずれましたが、2回目はコツをつかめた感じです。気泡は確かに入りますが、少しずつ貼って手で何度も慣らしながらしていけば、マシには出来ると思います。（ズレてくるので、正しい方向に少しずつ引っ張りながらで！　あとゴムローラーがあれば良いかも。）

【使ってみてと、期待外れな点は？】
ニーグリップはしやすいです。その点は満足なのですが、マイナスが2点あります。１．ジーンズには攻撃性がややある様で、生地が少し毛羽立ちました。２．値段が高いですよね。

【メーカーさんへ一言】
汎用で使える定型サイズを何種類か出してください。自分でカットします。

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EVOを購入。
パッド自体は柔らかいが少し厚みがあり、そのままだとタンク形状に合わず浮く箇所ができる。
ヒートガンで温めれば更に柔らかくなるので、曲面に合わせて貼り付けしやすくなる。

通常だとタンク下部しか足が当たらないので、タンクホールドするような場面であれば効果は有るのかなと。

PANIGALE　V2にクリアを張りましたが、タンク湾曲の凹部分にパッドの両面テープが追随しきれないので、エアというよりもテープヨレが内側に出来て見た目は失敗です。透けて見えるのが問題です。
性能としては問題無いのとパッド表面もヨレてはいないのでブラックに変更予定です。

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イージーグリップを選びましたが、いまひとつグリップが足りなかった。自分はそこそこ飛ばす方なので、そういった人は一つ上のグリップがきく商品を選んだほうが良いと思います。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
2枚ともパッドにシミみたいな後があり、evoのほうがよかったかもしれません。

【使ってみていかがでしたか？】
ニンジャではタンク側に貼らないので、当たるのがひざの部分だけになり、ややホールド不足です。

【注意すべきポイントを教えてください】
バイクのどの位置に貼ることになるのか購入前にしっかり確認した方がよいです。
全体的にしっかりした商品なのでタンク部分のパッドもあれば購入したいです。

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GSX-R750に使用。洗車をして綺麗に拭き取り脱脂を行い、商品をドライヤーで温めてから貼り付けようとしても、なかなか温まらないので、当て布をしてアイロンで温めてたらすぐに温まりました。
結構気泡が入りやすい感じがします。貼り付けて2日位乗らずに置いていたのですが、隅の貼り付けが弱くて行ってなくて剥がれていました。再度温めてみたり、圧力をかけて置いてますが、貼りつきません。
ストンプと比べてホールド感、滑りにくくて感じがしています。

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ニーグリップは抜群にやりやすくなりますし、取り付け後にズレるような事もありませんが、いくら信頼性の高い商品とはいえ高すぎです。

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つるつるでニーグリップしにくかったのでクリア購入しました。

自分の乗り方ではタンクには不要でサイドカウルにだけ貼りました。

ただクリアの色が好みではなかったです。

機能面では満足だったので、黒を購入し貼り換えました。

3か月ぐらいで剥がしたのでドライヤーで温めると糊残りもなく綺麗に剥がせました。

わずかなエアの購入も黒の方が目立ちません。

これで見た目も機能性も満足です。

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