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ニーグリップパッドのインプレッション (全 32 件中 11 - 20 件)

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華厳白雲さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: CRF250M )

カラー:ハイブリッド
利用車種: Z125 プロ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
  • 台紙にくっつてどーすんのよ

    台紙にくっつてどーすんのよ

  • 左右不揃い。ちなみにZ125Proのシュラウド〜タンク周りは左右同型です。

    左右不揃い。ちなみにZ125Proのシュラウド〜タンク周りは左右同型です。

Z125Pro用に購入。届いたものは接着剤が台紙に持ってかれてしまう不良品でした。すぐに写真を撮り、問い合わせたところ初期不良として対応してくださり、交換品が数日で送られてきました(連絡を入れてから対応が始まるまでにも数日かかっていましたが…)。交換品は接着剤も問題なさそうでした。しかしいざ取り付けようとしたところ、左右で形が違う。また不良品かと思いまだ送っていなかった最初に届いた分と比較したところ、どうやら左右不揃いなのが仕様な様子。しょうがないので自分で切って形をそろえ、取り付けました。ちょっと問題はありましたが、ニーグリップの助けになりそうな感じはしますね。それにつけても12,100円は高いと思いますが。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/02/06 00:15

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Kaiyuさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: Z125 プロ | RSV4 1100 FACTORY | ボルト )

利用車種: THRUXTON RS

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

あくまでニーグリップの意識を高めてくれるだけの造りなので、
ニーグリップの効果は得られません。

中抜きしてある構造なので、強くニーグリップすると表面が凹みます。

付属の接着剤は試していませんが、3Mの超強力をもってしても、サーキットなんかを走ると
外れます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/27 13:12

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バクさん(インプレ投稿数: 225件 / Myバイク: Z H2 | モンキー125 | MT-10 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2

フィルムが厚すぎて、張り付け後の見た目が悪く、剥がしてしまいました。フィルムはもちろん透明ですが厚みのせいでくっきり張り付けてるのがとても目立ち、見た目がすごく変でした!
張り付けも厚みあるフィルムだからドライヤー必須。
たしかに大抵の小傷は付かないでしょうが、見た目悪くなったのでタンクパッドを変わりにすぐ付けました。
あの厚みあるフィルム、、、とても残念。そして無駄な買い物でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/06/03 14:30
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大は小を兼ねるさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: KATANA | NMAX | ZX-14R )

利用車種: KATANA
身長・体重・体型: 身長/151-155cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1

思ってたより質が悪い。
半年程でダメになりそうな感じがします。
おすすめはできません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/12/21 17:14

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吉くんさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: W3/650RS )

カラー:ブラック
利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2

sr400サンバーストタンクは少し隠れますが、使い勝手はいいかと。
ただ、元が薄いので、w650などの標準装備パーツ程のしっくりくる感じは無いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/10/22 18:51

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CBR600RRさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CBR600RR | 350SS マッハII (S2) | ZX-6R )

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 2

タンクパッド、ニーグリップパッドがセットになっていること、専用設計でフィッティングが良いことは魅力的だと思います。

以前も別車種で2年ほど使っており、少し表面が擦れていた程度で耐久性も良さそうだったのでまた購入しましたが、今回は剥離紙がやたら剥がしづらく、やっと剥がれたと思ったら粘着面ごと本体から剥がれており慌てました。(不良品と言えたかもしれません)

また、タンクパッドの方に関して、面積が広く保護性能はとても良さそうですが、大き過ぎるためデザインが良いとは思えません。
そのため、タンクパッドは別のものを用意しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/10/04 23:06
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くりおさん(インプレ投稿数: 3件 )

タイプ:PRO(サーキット)/カラー:クリア
利用車種: ZX-6R

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2
  • 真っ白だとクリアじゃないのが気になりますね

    真っ白だとクリアじゃないのが気になりますね

以前愛用していたストンプグリップのパンツへの攻撃性が強かったので凹凸が少なく柔らかそうなので使ってみました。ヌメっとした触感で吸いつくような安定感は良いのですが、攻めた時には吸いついた感じが強過ぎてポジションの微調整がしずらいのが気になります。街乗り、ツーリングは逆に凄く楽ちんですよ。
あと、タイトルにあるように思ったよりクリアでは無いです。
元々のタンクが真っ白過ぎる事もあるのでしょうが写真の様に黄ばみの様な色が結構目立ちます。
結局ストンプグリップを注文しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/07/05 16:40
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nbs4fさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ニンジャ1000 (Z1000SX) | PCX150 | ZRX1200ダエグ )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)

2.8/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

アウトレット価格で購入しました。
機種専用の形状なので致し方ないと思いますが、正直なところ定価レベルでは高い製品だと思います。
接着耐久性はこれからですが、価格を考えると長持ちしてもらえることに期待しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/11/02 21:23
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dr_no007さん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: X4 | GSX-S1000F )

利用車種: X4

2.7/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

カスタムにはもってこいと思い、購入。タイプも2種類(黒とアルミ色で計4種類)あります。
好みで選んでください。
自分は丸穴が開いたタイプを購入。純正の形状の方がしっくりくるのは確か。ただ、ワイルド感にはもってこい。
付属品は本体以外に取付用金具3つ(三ケ所にて固定)六角ナットで締め付け。
説明書も付属しています。
取付はまず左右のサイドパネルを取り外します。
簡単に取り付けれると思ったら苦戦。朝から初めて夕方までかかってしまった。その理由はどう見ても説明書通りに取り付けができない。タンクは邪魔するし、金具取り付けるのにどっち向きか迷ってしまう。一つの金具を取り付けたら次の金具の形状が合わないという感じで、
こちらが右用の金具かな?
左の金具と間違えたかな?
取り外しては取付の繰り返し。
やはり、金具の形状が違うような気がします。
苦戦して、どうにか取り付けたのは良いが、左側が右に比べどうしても浮いてします。
これ以上、無理なので納得して走行をしていましたが、1か月を過ぎたところでプレートが緩みました。
中のビスが外れてなくなっていました。金具はプレート側に付いていたので助かりました。金具を紛失すると流用品が無いので。
季節によってサイドパネルを変えようと(黒とシルバーを所持)触っているうちに、ピタリと形状が合うようになってました。
サイドパネルとの位置関係(調整)も必要なのかも。
でもバイクサイドのエンジン部分の形状が違うためニーグリップが左に比べ浮きます。
それを覚悟の上、購入した方が良いです。
でも、見た目はかっこいいです。


※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/08/15 18:18

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シンヤさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: GSX-8TT )

利用車種: SV650

2.2/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1
  • 左側に大きく白い筋のようなものが

    左側に大きく白い筋のようなものが

  • 左上に筋と右下に張り付け面の保護フィルムが浮いている

    左上に筋と右下に張り付け面の保護フィルムが浮いている

すぐ到着するという理由でこの製品を購入したが、到着時点で張り付ける面の保護フィルムに浮きや剥がれがあった。
外に見える面にも白い汚れのような擦れた跡のようなものがあり、使用に問題はなかったが正直ダメになってもこの製品を買い直すことはないかもしれない。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/02/29 15:03
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