使用状況は街乗りからツーリングまで使用、
届いたものはイメージ通りでエストレヤには丁度良い大きさで
取付けは両面テープなので位置決めをして端の方から空気が入らないようにしました。
使ってみた感想としてはニーグリップした時に滑りにくくなった事と
見た目が良くなったと思いますが、耐久性（雨天時晴天時など）はわかりません。
簡単なイラストでの説明書（パッケージ裏など）があれば、
両面テープを貼る前の脱脂と位置決めをしっかりすれば良い商品なので
装着に失敗する方が減って、良いメーカーだと認識されると思われます。
（同メーカーで他の商品では説明書が入っている物もありますので）

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慣らしも一段落で、少しずつ走り始めると、減速やコーナーでタンク周りのツルツル感が気になり始めました。革ツナギなら問題ないかもしれませんが、ラフなツーリングでは下半身が疲れます。レビューなどを見て、更に透明なグリップがあるとのことでイージーグリップにしました。ZX-4RR KRT 2025カラーはタンクの塗り分けが黒グリップだと合わないので透明にしました。
付けた感想は格段にニーグリップの保持力が上がります。コーナーでは、片膝で車体を倒し込む感覚が気持ちよく車体に伝わります。かと言って、ベタつく訳でもないので自由度もあります。

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今まで付けた事がなく、試しに付けてみましたが、ニーグリップがピタッときまり下半身の固定もしっかり出来てとても良い。
特にブレーキング時の安定性に効果的です。

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車種専用のストンプグリップがなかった為、こちらの商品を購入しました。
純正オプションにもなっているだけあり、とても良かったです。

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クリア仕様からの交換です

最初はセンターパッドがシリコン、ニーグリップがクリアのPRO仕様だったが、
カラーを統一にしたかったので、ニーグリップをブラックのシリコンに変更。

表面にPROかEVOのようなトラクションドームがついてないから、グリップ力はダメじゃないかなと思ってたが、
実際に貼り付けて使ってみたところ、グリップ力が意外と強い、ズボンが破れちゃうくらいなグリップ力に驚きました。

交換後センターパッドと一緒なシリコンになってしまったため、気持ち的いい感じです！
クリアのPROがダメわけではなく、ただカラーにこだわりがあったから、統一にしないと、なんと違和感があると持っていた。

Eaziのニーグリップパッドを使ったことない人は、ぜひぜひ使ってみてください！
一度使ってみると、今後欠かせないものになってしまう！絶対！

貼り付けるだけで、車体との一体感が圧倒的に変化
コーナディングの際はもちろん、急な加速やブレーキング時でのしっかりサポートしてくれます

また白いバイクはシリコンシリーズおすすめ

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圧倒的に乗りやすくなりました
これからもリピートします

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クリアを貼り付け
それなりに厚手のプロテクション。
貼り付けにコツがいる。
石鹸水とドライヤーは必須。
温めるとタンクに沿って変形してくれる。
引っ張りすぎると伸びる。
２回目以降は上手に貼れると思う。練習したくなる。
多少の気泡や石鹸水や位置ずれは、一月後位には見えなくなる。
貼った直後は気になるが、ほとんど気にならない。

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【使用状況を教えてください】
CBR250RRでサーキットにちょこちょこ行き始めて、タンクパッドの必要性に気付いたので使用しています。
街乗りでも安定感が増したような気がします。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
思ったよりも薄めでした！色はちゃんとした黒だったのでグラファイトブラックのCBR250RRに貼ってもかっこいいと思いました。形もタンク横にフィットしていてビジュ良しです。
【取付けは難しかったですか？】
こういう位置決めのマスキングが必要な作業は苦手なので入念に確認しました…いざ貼ってみると途中で位置がずれてたので泣く泣く半分ぐらい貼りなおしました。。
あと空気が一か所だけ入ってしまいました。不器用さんには少し難しいかもです。
【使ってみていかがでしたか？】
使う前は、CBR250RRの純正ステップの位置が低めなのと、足が短いのもあって、タンクに当たる足？膝の面積が狭く、タンクパッドも貼っていなかったため全然ニーグリップできている感じがありませんでした。そこでイージーグリップのニーグリップサポートを貼ってみたところ、私の短いあちでもちゃんとグリップしてくれて感動しました。
【付属品はついていましたか？】
脱脂用のアルコールウェス的なものと説明書？、ステッカーが付属していました。
私は念のためパークリでもきれいにしてから貼りました。
【期待外れな点はありましたか？】
今のところ大満足ですが、長年貼ってるとべたべたしてきている人を見かけるので経過観察ですね。
あと海外ブランドなので在庫がなくなって入荷までに2週間ぐらいかかりました。
あとは開けた瞬間だけくさいです。次の日には気にならなくなります。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
全体をマスキングで位置決めしてから先に丸いイージーグリップロゴを貼ったので目印になって貼りやすかったです。空気はいらないようにじわじわ手で押しながら貼った方がよかったです。。
注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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何も無いと、どれ程ニーグリップをしようが滑るので装着
装着後は足を添えるだけでグリップするのでかなり、楽になります

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ワインディングでブレーキング時、ジーパン、オーバーパンツで乗ると、ニーグリップしても滑る感じ。イージーグリップ取り付けると、股の力が抜けて楽になりました。

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