STOMPGRIP:ストンプグリップ

ニーグリップが良い感じで出来ます。
狭い所とか、コーナー中のバイクコントロールか容易に！
必需品ですね！
いま乗っているバイクに取り付けたら劇的に変わります。
現行の隼に乗ってます。
因みに1,2,3型全部付けました。おきまり！

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これのおかげで安心して乗れます。

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ストンプグリップは高い。
まあそう思いますよね。
一方で、安物買いの銭失い、なんて言葉もあります。
当方、当初隼公式のpオプションにある透明なやつを購入しましたが、全然うまく貼れないんです。
「日本で3番目に携帯フィルムを貼るのが上手い私」がです。
それから色々調べましたが、結局高くてもコイツという結論に達し、清水の舞台から飛び降りる気持ちでポチりました。

結局、大正解

この質感は素晴らしいですね。
一度貼れば車両手放すまで保つと思いますので長い目で見れば良い買い物でした。

少し高いです。
でも、
絶対にオススメです。
買って後悔なんぞする由も無し。

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純正のフィルムが酷すぎてコレにしました。
正直高いと思いますが、質感もサイズ感も最高です。
新車で買って取り付けたらバイク売るまでコレなので実はコスパ良いのかも？
質感も機能面も最高です。高いけどその価値はあります！オススメです。

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ニーグリップには必須
形状のマッチングも良好
黒と透明ならこの車種色は透明しか選択肢はないでしょう。
よく見ると気泡が入っている。

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さすがストンプグリップさん、作りと性能は間違え無し。
これ無しではツーリングには行けないくらいです。
グリップが良いので皮パン、ツナギでも少しダメージは有るので
ジーパンだと足が痛いかも。

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その他のメーカーも検討致しましたが、ストンプグリップにして正解でした。粘着力も強力ですし、グリップ力があるので、ニーグリップはし易くなりました。

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２型隼には、ブツブツタイプ？を使用していましたが、3型隼用にコレを購入しました。表面がかなり「おとなしめ」なので引っかかりがどうかなー貼り付けの作業性は→気温15度以上・（私は晩秋でしたので直射日光下にバイクを移動して、タンクとパッドを少し温めて空気を少しづつ押し出しながら根気よく貼りました。最後は握りこぶしでトントン。）バッチリ・完璧に貼れました?　　　?テスト結果?　引っ掛かりはまぁまぁです。ブツブツタイプより痛く無いかも…掃除がしやすそうでいいかもです。
※ブツブツタイプはフジツボ状なので穴の中が汚れたらアウトでしたので…。

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パケージに書いてある事が、英語のままなので何か
日本語の捕捉や説明書が、付いてくると思いましたが
商品だけで、がっかりしました。ホンダ純正と同じ
やり方だと、個人的な主観で感じました。
ホンダ純正だと、問い合わせすれば郵送してきます。
この商品は、良いと思いますが、アメリカ製なので
少し不親切な感じがします。

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このストンプタンクグリップは、両面テープが、すぐに
台紙をはいだら、台紙に両面テープが引っ付いて
はがれてしまいます。品番違いの物は、両面テープが強力で
すが、表面のデザインが、あまり良くありません。

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