DAYTONA:デイトナ

ナンバープレートの固定には必ずこちらの商品を選んでいます。
さすがデイトナさんの商品、細部の仕上げも素晴らしく見ていて
うっとりできます(笑)
ナンバープレートだけではなく、
キャップボルトで固定されている所であればどんどん使いたい商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正でナンバーホルダーのなレブル250に使用。

私は、ナンバーが少し曲がってしまってからの購入だったので早めの購入をしておけば良かったと悔いています。
コスパも悪くない、ちょっとしたドレスアップにもなるので納車待ちの方のはじめてのドレスアップパーツにオススメです。

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【期待外れだった点はありますか？】

特にありません。むしろ以前の商品より肉薄になり重宝します。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】

既に改善された新商品なので満足です。

【比較した商品はありますか？】

ありません。

【何が購入の決め手になりましたか？】

セローは2018年型からリアのデザインが変わりました。
カバーを掛ける際にナンバープレートに引っ掛かり曲がりそうに
なる為この商品を購入しました。

【実際に使用してみていかがでしたか？】

色んなカラーリングがありますがセローには黒が意外と似合い
気に入ってます。

【取付は難しかったですか？】

簡単です。誰でも出来ます。

【取付のポイントやコツを教えてください】

セローは後部尾灯とリフレクターの間がギリになりますが
どちらにも干渉しない場所でビス止めです。

【説明書は分かりやすかったですか？】

写真付きで分かり易いです。

【付属品はついていましたか？】

全て揃っていました。

【その他】

振動の激しいバイクにお勧めです。ＳＲ400にも似合いそうですね。

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ナンバープレートが意外と軽い力で曲がることを知り、W650と雰囲気の合いそうな、シンプルなクロームメッキのプレートホルダーを購入しました。

早速取り付けようとしたところ、ウィンカーに干渉してしまい(写真1下側)、台座とプレートホルダーのボルト穴を合わせることができませんでした。
今回は、台座にプレートホルダー向けの穴をあけました。(写真2)
（当方のW650は中古購入のため、前オーナー様にて取り付けられたウィンカーの明確な種類はわかりかねますが、「W3タイプウインカー」のショートタイプが近いです。）
商品説明に、プレートホルダーのフチの幅、あるいは商品全体のサイズも書かれていると良かったかなと思います。
この点で、形状評価を-1といたします。

とはいえ、商品自体は良いものと思います。
クロームメッキもとても美しく、リフレクターも悪目立ちせずすっきりと収まっています。重さもありません。
まだしっかりと走行していませんので、振動等の評価は控えます。

ナンバープレートとウィンカーの位置が明確に異なる車両ならば、全く問題のない良い商品です。

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当初はバイクの簡易ステーにナンバープレートを直付けでしたが、
ほんの少し引っ掛けただけでも曲がっていたので、デイトナ製の
本商品（ホルダー）を購入しました。

取り付けも簡単で何より頑丈です。
並みの男の腕力では曲がりませんのでナンバープレートに少々
物が当たっても全く気にならなくなりストレスありません

購入して非常に良かったと思える商品でした

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ナンバープレート固定用キャップボルトのドレスアップに購入してみました。
製品はアルミの質感が美しく、仕上げのレベルも非常に高いと思います。
ステンレスのキャップボルトも付属していて
“この値段で良いのかな？”
って思う位に素晴らしい仕上がりです。
安心してネットで購入できる、数少ない商品だと思います。

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乗り換え前のバイクにも使用していましたが、
ナンバープレートを固定するボルトのさりげないおしゃれとして
気に入っていたので、再度購入しました。
車種にもよりますが、付属のM6のキャップスクリューだと短い場合が
ありますので、余裕が欲しい場合はホームセンター等で
長めのキャップスクリューを用意した方が良いと思います。

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原付山型購入で取り付け用としたが大きさが合わない　原付山型は昔からある形なのに合わないなんて不良品期待して買ったのにがっかりです

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納車されてからナンバーボルトがダサすぎて直ぐにでも交換したかった。

デイトナさんのナンバーボルト購入は3回目なので信頼性抜群です。

値段が他の奴より高いのが少し気になるけど中華製の傷だらけとか中華製と同形状の形が嫌ならこれを選べば間違いないです。

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期間限定ポイント消化のために、２つ購入しました。
トリッカーとMT-03に装着しようと思ったのですが、トリッカーはナンバー上側の隙間が足りなくて装着できませんでした。
MT-03とトレーサーに装着しました。

色は黒にしたので、後ろからの見た目はほぼ変わりません。
斜め前から見たときに、銀色のナンバー裏が見える所が、黒くなっているので引き締まる感じです。

黒にしたのでチェーンオイルの飛び散りが目立たなくなって良いです。

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