×

TRICKSTAR:トリックスター

ユーザーによる TRICKSTAR:トリックスター のブランド評価

リアル・レーシング・スペックに拘った最高の物を。とことんライダー目線を貫きながら、リアルライダーが本当に求めているモノをつくり、提供したい。トリックスタープロダクツは、そんなシンプルな想いから生まれたオリジナル・ブランドです。 サーキットで激しいバトルに打ち勝つ現役レーシングライダーが納得できるクオリティにこだわり、あらゆる妥協を排して生み出した自信作を取り揃えています。

総合評価: 4.2 /総合評価1129件 (詳細インプレ数:1020件)
買ってよかった/最高:
527
おおむね期待通り:
426
普通/可もなく不可もない:
116
もう少し/残念:
33
お話にならない:
27

TRICKSTAR:トリックスターのエアスクープ・エアダクトのインプレッション (全 28 件中 21 - 28 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
Teruさん(インプレ投稿数: 187件 / Myバイク: ZX-6R | ゼファー400 | Z1000 (水冷) )

カラー:ステンレスシルバー
利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

かなりカッコイイですが値段が少し高いです。
付けないとダクト内にめちゃ虫入りますねw

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/02/04 18:49

役に立った

コメント(0)

Teruさん(インプレ投稿数: 187件 / Myバイク: ZX-6R | ゼファー400 | Z1000 (水冷) )

利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

値段の割には作りが雑ですw
まあFRPだからしょうがないのかな?
実際効果は?て聞かれると分かりませんが純正と比べると絞りが無いので明らかに吸い込み量は増えると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/02/04 18:43
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

H2さん(インプレ投稿数: 62件 )

カラー:ステンレスシルバー
利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

トリックスターのエアーダクトガード、取付けてみるとあまりノーマルと変わりない。
ダクト部なので目立たない。が自己満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/01/22 18:04

役に立った

コメント(0)

しろさん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: ZX-25R )

カラー:ブラックメッキ
利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

パワーインテークダクトの導入に伴い購入。
両面テープでフロントカウルの内側に貼り付け。

微妙に位置が合わず、カウルと干渉、、、
両面テープを厚手のものにして微調整しました。

どちらかと言うとグレーといった色で純正よりは目立ちますが、質感も良く満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/10/14 15:32

役に立った

コメント(0)

しろさん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: ZX-25R )

利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

取り組み口、そしてクリーナーボックスとの接続部の径が、純正と比べ明らかに広くなります。これは吸気量増えるだろうな…というのが目に見えて感じられます。

取り付け自体はそんなに難しくなかったですが、フロントのカウルまで外す必要がありますね。
上手い角度で取り付けないとフロントカウルの吸気口(内側)とダクトの口が干渉しました。
youtube動画など参考にしましたが、特に干渉に触れている人はいなかったと思うので、個体差か…取り付け間違えているのか……

走行してみた感触としては吸気音が大きくなり迫力が増しました。いい音です。すき。
また、?10000回転までの吹け上がりも力が増したように感じます。総じて大満足です。

あとはファンネルとフィルターを交換して吸気系を完成させたい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/10/14 07:59
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

ぷるさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: ZX-25R | Z125 プロ )

利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

少し音量アップしたような気がします
レーサーじゃないのであとはわからんです
ラピッドも付けてないですしマフラーもアクラボなので..

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/04/06 22:35

役に立った

コメント(0)

ぷるさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: ZX-25R | Z125 プロ )

カラー:ブラックメッキ
利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

これがないとパワーインテークダクト装着後ガバガバなので必須です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/04/06 22:13

役に立った

コメント(0)

duke togohさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: W1 S/SA | エストレヤ | ZX-25R )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

rapid bike easyと組み合わせて使用。10000超えたとこからのガッツと二速スタートを許す大らかさを得られた。
音と加速のバランスが多少合ってきた感じ。
単体でノーマル比較はしてません。ノーマルインテークダクトのサブチャンバーを外してエアクリに繋がる絞り部分をカットしちゃえば意外とこのパーツと同じような効きになったりして。作りは純正の方が格段にいいので暇な時にやってみたい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/02/22 15:20
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

TRICKSTAR:トリックスターの エアスクープ・エアダクトを車種から探す

ブランドで絞り込む

PAGE TOP