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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 1 |
同社パワーインテークダクト取付時は純正のメッシュガードが合わないので、こちらが必要です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 3 |
取り付けにはカウルの脱着が必須です。
また、純正のネジ穴が合わなかったり、フロントカウルのインテークの穴との合わせなど各種擦り合わせが必要です。こうした調整できる方におすすめします。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
カーボンパーツで統一する為に購入。タイプは選べません。自己満足になりますが取り付けて良かったと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
ノーマルダクト
カーボンダクト
カウルを戻して
カーボン化最終で取り換え
今までで一番苦労しました
カウル外し、コネクタ外し、ノーマルダクトに付いている金物を移植
これに一番苦労しました、リベット止めになっているので、ドリルでリベット頭飛ばし
カーボンダクト側はねじ止め、上からネジを入れて中にナットこれが無理・・・
手の小さい人は出来るかも？
で、ネジがヘキサゴンなのでレンチにセットして
複数側面に穴が有るためそこから中から上へ挿入ナット締め込み
そこまで出来れば終わったものです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
BLKゲルを購入して、自分で塗装し装着しました。
顔つきが変わり満足してます。
もう少し安ければ良かったですが…
格好良くなったので良しとします！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 1 |
ボルト2本外して付け替えるだけ！取り付けはすぐに終わります！そして物凄く格好良いというか出来が良い！取り付けは速攻で終わるのに出来が良いので、つい見とれてしまい取り付けるまでに時間がかかりました（笑）正直値段は高すぎると思いますが、品質が良いので納得します。買って後悔は無し！！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
取り付けると雰囲気が変わります。
道路中央の白い点線が、脇のダクトから見える時にチカチカする時があったので、対策になるのかなって感じです。
取り付けはフロントカウルとヘッドライトを外すのですが、あっさり出来ました。丁寧にやってても20分位
もう少し安価で良い気がしますが、オススメです
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
パワーインテークダクト取り付け時に導入しました。
シンプルにワンポイントロゴが格好良く、あまり目立たないですがドレスアップ効果もありこだわりを感じます。
出来たらパワーインテークダクトに付属してくれると良かったかな。コスパ的に少々割高感は感じました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
パワーインテークダクトと同時に交換しました。
シンプルですがメーカーロゴが入っていて見た目的にもドレスアップ効果はあります。
純正はそのまま流用出来ないので、どうせならダクトに付属させてもよかったような気がします。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
排気系を交換したのと合わせてパワーアップ目的に吸気系カスタムとして取り付けました。
純正よりも吸入口が大きくなっており吸入量は増してると思いますが、実際に走ってみての感想は正直ツーリングレベルでは体感はよくわかりませんでした。サーキット走行やレースレベルでないと効果は実感出来ないパーツと思っていいと思います。
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