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ユーザーによる DRC:ディーアールシー のブランド評価
DRCは、ダートフリーク発のオフロード製品ブランド。現場の声を活かした開発で、耐久性・使いやすさ・高コスパを実現。レースから日常メンテまで、プロからビギナーまで信頼される定番ギアを揃えています。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価5810件 （詳細インプレ数：5651件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2621 | |
| おおむね期待通り: | 2036 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 805 | |
| もう少し/残念: | 223 | |
| お話にならない: | 121 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
セクションでスタックした時用に
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい
【使ってみていかがでしたか？】
まぁ程よい長さかな？
【注意すべきポイントを教えてください】
あんまり頼りきらない
【他商品と比較してどうでしたか？】
自作より楽かな？
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
フロントフォークの脱着が必要なので、トルクレンチ必須です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
▼商品名
DRC ディーアールシー フロントスタックベルト
▼商品番号
D6426
▼取付車種
ホンダ CRF125F 2024年モデル
▼作業工数
5分
▼必要工具
ハサミ系などあれば完璧
▼何故この商品を選んだか
この商品があればレースなどのときに誰からに助けてもらえるようになるからこちらを選びました。また、価格の安さでもこちらにしようと思いました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした。思ったよりも価格に比べてしっかりとしてました。誰かがこの商品をみて助けてもらえることを願ってます。
【取付けは難しかったですか？】
取り付けに関してはそこまでむずかしくなかったです。
【使ってみていかがでしたか？】
特には走っていて感じるものでもないのであれですが、万が一の際にはあってよかったと感じると思います。
【付属品はついていましたか？】
とくにはありません。
【期待外れな点はありましたか？】
とくにはありません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通
2.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
使う分には問題ないです。握る部分が折って縫ってあるので握りやすい気もします。
ですが使っていないときにフォーク側がどんどんずり落ちます。これが気になるしカッコ悪い。
タイヤのチューブみたいなものは何用なのかわかりません。役に立たない。
X-GLIPのに取り換えます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
取り付けるのにフォークを一回はずさないといけないので少し面倒です。フォークを外さないでも取り付けできるタイプもあるので面倒な人はそちらをお勧めします。こっちの方が値段が安いのとフォークに傷がつかなそうだったのでこっちにしました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
モトクロスのコースだけを走るなら必要ないかもしれませんが、途中でスタックして周囲の人に手伝ってもらう可能性があるなら、装着しておくと、いざというときにヘルプしてもらいやすくなります。
装着にはホイールとフェンダーを外す必要があるので、スタンドで前輪をあげる必要がありますので要注意です。
フロント回りの整備をしたときや、タイヤ交換したときについでに装着すると良いです。
KLX230Rはヘッドライトがないので、580㎜のサイズでぴったりでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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サイズ：580mm(幅：25mm)
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
セールだったので購入。
ついでにいつものオイルも。
既製品なので自作より安心出来るかな？
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
思わぬスタック時には必要と思いフロントにも装着しました。1人じゃどうしても脱出出来ない場合、マーシャルやライダーとの共同で脱出させる時には装着して良かったと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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