X-GRIP:エックスグリップ

Husqbarna 2025 TE250/300 の、リア用のスタックベルトとして購入しました。
世界ハードエンデューロでもお馴染み「X-GRIP」の商品で、デザインも気に入っています。

■取り付けについて
説明書が入っていなかったので、どこに取り付けるのが正解なのか今でも分かっていません。
私が確認できた、加工なしに取り付けが可能な場所は2ヶ所でした。

まず1ヶ所目は、シートを外したら見える、シートカウルの取り付けボルトです。
しかしここだと、想像以上にベルトが長くなってしまいました。
ベルトが長いと、何かあった時に邪魔になりそうですし、手で掴んで持ち上げたい時に力が入り難い。さらに、見た目も私の好みじゃありません。

そこで目を付けた2ヶ所目は、シートカウルの裏側のボルト（写真参照）。
シートカウルの裏側には、使えそうに見えるボルトが2ヶ所ほどありますが、上側の方が綺麗に収まりそうだったのでそちらで試しました。

右側は問題なく付けられました。
左側のボルトは深い溝の奥にがありますので、工具が入りにくくて苦労しました。
苦労しましたが、この場所で取り付けると、ベルトの長さは程良かったです。
イメージしていたよりも後ろになりましたが、後でGoogle検索をしてみたりしたら、別にこの位置はおかしくないようです。

ベルトが必要になりそうなレースでは、活用してみたいと思います！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

金具で最短にしておくのに引くと伸びちゃう。キャンバーでリヤ引き揚げたいのに伸びちゃうなんて最悪でした。
取り付け用のカラーもハトメより小さく緩いし、X-GLIPってハード系のメーカーなのにナニコレ状態です。
アチェルののがマシだったけど探しても出てこないからこれ買いましたがお勧めはできません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

KTM250EXC 2017用に購入しました。下からなどとても無理で、フォーク外して上から入れましたが入りません。ゴムバンドをカットしてやっと入りましたが、三股の下までいきませんでした。
ゴミ箱行きです。なんなのこれ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

セロー用ではないので低頭ボルト、ワッシャーを別で購入してキャリアの内側から取り付けました。
デザインをおしゃれで気に入っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ゴツい感は無く、スマートですね。汎用品なんで取替金具、ボルト類もいろいろ入っています。
キャリアの内側に取替けるつもりでしたが、ちょっと長かったので外側につけてみました。ボルトにゴムバンドが括れるようなスペーサーも入ってました。本来の使い方は違うかもしれませんが(^o^)

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
CRF125Fのリアシートにスタックベルトが欲しかったので購入しました。
いつもはトレックフィールドのスタックベルトをつかっています（https://www.webike.net/sd/24197478/）
ですが、シートが綺麗に取り付けられるいい感じの場所にトレックフィールドのスタックベルトだと掛けられなかったので、シートの取付ボルトと共締めタイプのこちらの商品をチョイスしました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りです。

【取付けは難しかったですか？】
二種類のカラーが付属しているので、適合車種ではないCRF125Fにも取り付けができました。

【使ってみていかがでしたか？】
ちょっとベルトが余っていますが、適合車種以外に流用したのでしょうがないですね。
轍からブッコ抜いたり、リアが滑落してしまった時に便利になりました。

【付属品はついていましたか？】
取付用のカラーとボルトが2種類入っています。

【期待外れな点はありましたか？】
ちょっとベルトが薄くて弱そう。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
スタックベルトはフロントにだけ付けている人がいますが、実際に役に立つのはリア側に付けた時です。ハード系でスタックスイーパーがいる場合はフロントを引っ張ってもらえますが、だいたいは一人でリア側を持ち上げることの方が多いので、両方付けておきましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。