ユーザーによる BABYFACE:ベビーフェイス のブランド評価
BabyFaceのコンセプトは、最高の機能とクオリティー、そして秀逸なるデザインです。一般道はもちろんのこと、MotoGPやAMA、全日本選手権等の究極のフィールドでサポートライダーがテストを行い、日々製品を進化させています。製作には最新のマシンニングセンタを使用し、最高の精度で理想を形にしています。そんなBabyFace製品は日本だけではなく、北米、ヨーロッパ他、世界中のライダーの心を掴んでいます。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価2204件 (詳細インプレ数:2043件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1046 | |
| おおむね期待通り: | 805 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 238 | |
| もう少し/残念: | 49 | |
| お話にならない: | 61 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
シングルシートカウルを付けるにあたり、
タンデムステップも除去しよう!と思いつき、購入&装着。
ボルト(m8 20mm)も目立たない黒にしたので、スッキリ!
停車時には、ヘルメットのベルトを通せばホルダー代わりにも使えます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
16年式HONDA400Xに取り付け。左右のタンデムステップを取り外したためトラック等で運搬時バイク固定が困難になり購入。品質は申し分ありませんでした。欲を言えば付属ソケットボルトは低頭タイプにしてほしかった。(ボルトの頭が少し飛び出します)。私のバイクの場合、左側のみ必要で、右側はOVER製のマフラーハンガーを取り付けているので必要性を感じませんでした。(が、せっかくなので左右とも取り付けました。)
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
cbr1000rr spなのでタンデムステップのネジ山がなく加工しました。手間はそれだけ専門工具があれば簡単です。さりげないパホーマンスで気に入ってます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
念のため取り付けました。普段はネットを引っかけるのにも使えます。
890DUKERにも普通に取付出来ました。
実際に使うハメにはなりたく有りませんが、アルミ製のため強度がちょっと心配です。
あと値段がもう少し安くならないですかねえ・・・
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カラー:ブラック
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
バイクをトランスポーターに積む際、タイダウンフックをバイクに掛ける場所に悩んでいましたが、これがあるおかげでしっかりと固定できて安心して移動ができます。
アンカーポイントも車体の上の方なので、上から下へしっかりと引っ張れるため安定します。
デザイン的にも車体にマッチしてワンポイントカスタム的な雰囲気が出て良いと思います。
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1.0/5
| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 0 |
取り付け点が2点ともタイト穴になっており、バラツキ吸収できないつくりになっています。
車体個体差の問題もあるかと思いますが取付できませんでした。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
レーシングフックってなんぞや?と思う方もいると思います。
私のZX-25Rはシングルシート化するのでタンデムステップも必要ありません。外すとわかりますが結構重いですあれ。
タンデムステップ外すだけでも良いのですが、
・トランポで輸送する時に固定する時に使用する
・取り外した後の見た目をカッコよくするため、この辺が取り付け目的です。
■商品の感想
・右様・左用はありません。左右対象なんですねこれ。
・Baby Faceさんの金属加工も大変綺麗です。
・塗装も綺麗でゴールドが綺麗です。
・ねじ穴のズレも一切ありません。
・取り付けのボルトとステッカーが付属しています。
・Webikeの20周年記念セール対象で安く買えました。
*左右セットではありませんので左右取り付け時は2個購入してください。
■取り付け
・タンデムステップを六角レンチで外します。ボルトが固くて取れなかったら嫌だなーと思っていましたが心配無用でした
・そこにこのレーシングフックをボルトで取り付けるだけです
・とても簡単です。誰でも10分くらいでできます。
■配送
・新商品でしたのでリリースまで少しだけ待ちました
・Webikeさんの配送がすごく丁寧で金属製品なのに「割れ物」扱いでした。
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
ハイエーストランポに積み込む時の固定に使いました。つけていない時はタイダウンを4?5点と数多く使用して固定してましたが、このフックを取り付けた後は前輪はホイールクランプを使いリヤはフックの2点だけで非常に簡単に固定できて便利でした。取り付けはボルト穴のタップ加工のみで簡単に取り付けできます。買ってよかったです。
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4.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
2013年式CBR600RRに使用していました。
レプソルの派手な色に見事にマッチします。
そこまで目立つ部分ではありませんが、こういう細かいところもカスタムするとぐっと引き締まって見えますね。
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3.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
在庫がゴールドしかなくてポチったんだけど、やっぱり待ってもブラックがいいと思ってキャンセルw(ショップの方すいません
タンデムを取っ払ってマフラーステーを付けたためどうするか検討していました。
ちなみに反対側は同製品のゴールドを付けています。
右はステーを使用しているので左側には前回と今回の買った時についていたスペーサーをかましています。ボルトも長さが足りないのでホームセンターで購入しました。
やはりマフラー側はステーが黒なのでブラックで正解かなと思いました
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