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K-CON:キタココンビニパーツ

ユーザーによる K-CON:キタココンビニパーツ のブランド評価

ユーザーの求める物を形にする。汎用小物専門ブランド「K・CON」 「自分のバイクのメンテナンスやチューニングは、出来るだけ自分でしたい!」 そんなサンデーメカニックユーザーを応援するためにKITACO が新たに立ち上げた汎用小物専門ブランド。 ジャストフィットがきっとある!

総合評価: 4.3 /総合評価2215件 (詳細インプレ数:2139件)
買ってよかった/最高:
1179
おおむね期待通り:
609
普通/可もなく不可もない:
368
もう少し/残念:
39
お話にならない:
17

K-CON:キタココンビニパーツの汎用ナットのインプレッション (全 92 件中 11 - 20 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
かみけんさん(インプレ投稿数: 310件 / Myバイク: MONSTER S4 )

サイズ:(高さ/A)7.5mm×(平径/B)12mm×(フランジ径/C)17mm×ピッチ1.25
利用車種: MONSTER S4
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 0
コストパフォーマンス 0

キタココンビニシリーズです。
売りはなんと言っても、少量ってところです。
通常、ねじなら10個セットですが余っちゃってます。
いずれ使うかって思いますが、ボルトオンパーツがほとんどなので在庫を使う時がほぼないです笑
なのでキタコさんのコンビニは高いですが使い切れるところがいいです。、

投稿日付: 2026/04/11 01:04

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利用車種: RS250 (アプリリア)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

マフラーやステップ類等、緩んでは困る場所に使用しています。RS250のネジ類が錆びてきたので、リペアの目的で交換したのですが、高品質で純正のネジよりも圧倒的に質も良く、交換して良かったです。旧車や中古で購入したバイクによく使用していますが、不具合が起きた事も無くお値段も高く無いので、心からおすすめします!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/17 13:27

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カワサキ乗りさん(インプレ投稿数: 63件 / Myバイク: ZRX1100 )

C-550L(M5×P0.8用)A:17.0mm×B:φ9.5×C:φ14.0×D:4.0mm×E:11.8mm
利用車種: ZRX1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

バイクパーツの取り付けには必需品。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/19 21:33

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カワサキ乗りさん(インプレ投稿数: 63件 / Myバイク: ZRX1100 )

C-650L(M6×P1.0用)A:21.0mm×B:φ12.7×C:φ17.8×D:4.5mm×E:14.8mm
利用車種: ZRX1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

必需品ではあるけれど、ちょっと高いかな。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/19 21:30

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ボンブラーさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

外車部品の純正品相当として購入しました。
速達で必要数バラで買えるところが良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/09 17:56

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Shinchanさん(インプレ投稿数: 494件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

バックステップのチェンジアームとペダル側のレバーの取り付け用ナットに使用しました。
一回締め付けるとロックの爪部分が広がるので再利用は数回はいけますが 基本的に使い捨てのナットかと思います。
しかし 緩み止めにはなっています。
こちらはスチールの物ですが、ステンレスの物もあるので使い分け出来ていいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/02 10:17

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BUNさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: PCX125 | XSR900 )

C-440L(M4×P0.7用)A:14.5mm×B:φ7.9×C:φ12.0×D:3.5mm×E:10.0mm
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

何の文句もありません。安心のキタコ製品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/06/04 18:59

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youさん(インプレ投稿数: 2407件 / Myバイク: エイプ100 | モンキー )

C-440L(M4×P0.7用)A:14.5mm×B:φ7.9×C:φ12.0×D:3.5mm×E:10.0mm
利用車種: エイプ100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

使用品を取り外し、再取り付け時にナット部分が空回り、外れてしまったので、こちらの2個入りを購入、交換です。
緩み、傷防止、脱着が簡単に出来るのがいいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/10 21:40

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太郎さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: モンキー | PCX125 )

利用車種: モンキー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

キタコから出てるので間違いないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/30 17:33

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あまぐりさん(インプレ投稿数: 1008件 / Myバイク: WR250R | KSR-2 | NSR80 )

利用車種: セロー225WE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
セロー250のリアホイールをセロー225WEに流用するための重要な部品として購入しました。
本当は同商品の「ステンレスタイプ」を3袋注文したかったのですが、タイミング悪くWebikeさんで在庫が2個と表示されてしまったため、早く取り付けて使用したく「ユニクロ」タイプと混合で使用するためこちらも注文した次第です。
後日、ステンタイプを追加で購入して揃えたいと思います(別の需要があるためユニクロはユニクロでまとめて使用します)。
繰り返しになってしまいますが、本商品の使用目的としてセロー225WE(4JG6)は1997年式に1999年式(5MP)以降のリアホイールを流用するためです。
セロー225WEって1997年と1998年式のみ前後の年式と仕様が違うため中古品もなかなか見つかりません(稀に出てきても高額で取引されているので手が出せません)。
そこで、1999年式以降のセロー225WE(5MP)か250のリアホールの一部を加工してスペアホイール(山遊び用)として流用しています。
【使ってみていかがでしたか?】
1997?1998年式のセロー225WEのリアホイールはその後の車両と同様にチューブレス仕様のリムを使用しているのですが、その後の車両に付いているハブと違い「ハブダンパー」が付いていないタイプです。
その影響なのかはわかりませんが、1990年以降のリアホイールを取り付けようとするとスプロケ取り付け用のボルト先端がスイングアームと接触してしまいそのままでは使用することができません。
それ以外はチェーンラインもズレてなさそうに見えるため、接触してしまうボルトを何とか出来れば・・と考え、WEB上で解決策を探したところ「スプロケ取り付けボルトを数ミリカットし薄型のナットに交換すれば流用できるようになる」との情報を得たのでこの情報を信じて本商品を購入してみました。
本商品はこの薄さでロック機能までついているので緩み対策としても十分そうです。
Webikeさんの在庫が潤ったときに改めてステンレスタイプを追加購入したいと思っています。
【他商品と比較してどうでしたか?】
「薄型でロック機能付きのナット」は他社でもなかなか無いように思います、今回の件でWebikeさんの商品紹介欄をいろいろ検索してみましたが、私の探し方が悪いのかキタココンビニパーツ以外で該当品を見つけることはできませんでした。
ボルトをスイングアームに干渉しない程度に削って本商品を使用してみたところ、ナットが薄くなった分、さらにボルトが削れるようになりスイングアームへの干渉を余裕で回避する事が出来るようになり、無事にハブダンパー付きのリアホイールを取り付けることが出来るようになりました。
【注意すべきポイントを教えてください】
「強度や安全性を確保するものではありません、あくまでも自己責任で実施してください」これがすべてです。
実際には加工後に2年ほど使用していますが、ナットが緩んだりボルトが破損するようなトラブルは起きていません(取り付け時に念のためネジロック剤を使用しています)が、くれぐれも実施される方は「自己責任でお願いします」。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【付属品の有無】
1袋にロック機能付きの薄型ナットが2個入っています。
ステンレス製と比較すると安価で購入できるので、サビを気にしない場所へならばこちらの商品を選ぶのも良いかもしれません。
【一緒に購入するべきアイテム】
ナットとしての機能は本商品で完結しますので、私のような使い方でなければ使用する場合に必要なものを各自で調べて購入してください。
私のような使い方をされる場合は、ネジロック剤とボルトをカットするための道具(ハンドグラインダーや棒ヤスリなど)を準備してください。
【メーカーへの意見・要望】
本商品のような少し特殊なナットやボルトを細かくラインナップしてくれているキタコさんには常にお世話になっています、特に今回は本商品がなければ購入したリアホイールが無駄になるところでした。
今後も可能な限りのラインナップ維持をよろしくお願いいたします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/09 20:22

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