ユーザーによる K-CON:キタココンビニパーツ のブランド評価
ユーザーの求める物を形にする。汎用小物専門ブランド「K・CON」 「自分のバイクのメンテナンスやチューニングは、出来るだけ自分でしたい!」 そんなサンデーメカニックユーザーを応援するためにKITACO が新たに立ち上げた汎用小物専門ブランド。 ジャストフィットがきっとある!
| 総合評価: | 4.3 /総合評価2215件 (詳細インプレ数:2139件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1179 | |
| おおむね期待通り: | 609 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 368 | |
| もう少し/残念: | 39 | |
| お話にならない: | 17 | |
4.3/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
カウル固定ネジなど固定部の保護、キズ防止用として購入です。
純正品だと高いので、こちらで代用です。
数、値段と割安なので、機能的には十分です。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
なにかあったときのために予備として購入しました。
実際に使ってはいませんが、手に取ってみた感じつくりはしっかりとしています。
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4.7/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
中古で買ったバイクのクーラントドレンように買いました。
タイYAMAHAのX1Rという車種です。
もともとついていたやつはガビガビになっており、折角なので交換。
こんなに小さいパーツなのに、交換したときの安心感と言ったらすごいですね。
この手のドレンって売っているお店とか限られるので、小さくて安いパーツですが、意外とないと困るパーツ!
ストックで持っておきたいですね。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
CBR400RR(NC29)のキャブセッティングの詰めに使用しました。5000回転前後に引っかかりがあり、解消させたかったのですが、ニードルの段数が変えられない固定式のため、本製品を挟みました。谷が解消したので満足です。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
CBR400RR(NC29)に使用してのインプレです。4気筒ですので最低4セット必要になります。
純正の負圧キャブレターに使われているジェットニードルは多くの場合クリップ位置の変更ができませんが、このシムを使えば濃い方向には持っていくことができます。厚さも2種類あり、たった0.2mmの違いですが確かに変化は感じられました。
シャシーダイナモにて空燃比を測定した際に、中間域がやや薄めに表示されたので使ってみましたが、トルク感の向上や吹かした時の回転落ちがスムーズになるなど、確かに濃い方向に変化しました。同時に、レスポンスは若干鈍った感じです。現在海抜10m付近でセッティング変更しているため、夏場や標高の高い場所へのツーリングを考えるとあまり濃くしすぎるのは考えものですが、ニードルジェットのシム交換くらいならキャブレターを脱着せずに行えるため簡単お手軽です。何よりちょっとしたセッティング変更で走りが変わることを体感できるのがキャブ車の楽しみの一つですので、実際に触って効果を確かめられて満足しています。
コストパフォーマンスはまぁそこそこといった感じですが、ニードルジェットがホルダーに入りにくかったり芯がズレていたりと言ったことはなかったので特に問題はなく使えて安心しています。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
切断面のバリもなく寸法もバラツキなく品質には問題ないと思います。
カウルやアクスルナットなど使用用途は多彩で安価なので工具箱に入っていれば
すごく便利です。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
カウルの傷防止に使用しています。
ホームセンターなどでは置いてなく、サイズも豊富で純正より安くて、助かってます。
数年使っていると、乳白色が汚れて汚くなってくるので、定期的に交換してます。
黒色があれば、良いんですが。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
カウルを留めているボルトなどに使用する事によって、傷防止に役立ってます。
ホームセンターなどで探しても案外置いてなく、サイズも豊富で、色んなところに使用しています。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
【何が購入の決め手になりましたか?】
MT-09の純正ハンドルにポッシュ製のバーエンド付属のアダプターを介し、バーエンド側のみで固定するアチェルビスのデュアルロードハンドガードを装着する為に購入しました。
社外のハンドルバーならハンドガード付属のアダプターを使えばそのまま強固に装着する事が出来ますので購入する必要は無かったのですが、MT-09の純正ハンドルバーは内側に純正バーエンド装着用のネジが切っておりますので、ハンドガードを装着するにはポッシュ製のバーエンド付属のアダプターを介して装着するしか手はありません。
しかしアダプターにそのままハンドガードを装着して固定をすると緩みや固定力の不足が懸念された為、色々と調べた結果ノルトロックワッシャーに行きつきました。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
写真を見ていただければ分かると思うのですが、バーエンド側のみで固定するタイプのハンドガードですので、半端な固定だとテコの原理で簡単に緩んでしまいます。
ノルトロックワッシャーの原理については工学系を専攻した訳では無いので良く分かりません。しかしこのワッシャーを使ってハンドガードを装着してからかれこれ数千キロは走っておりますが一向に固定が緩む気配は有りません。
手でわざと押し下げたりの力を加えてもハンドガード本体がしなるだけでボルトでの固定部分は強固に固定されています。
【取付は難しかったですか?】
このワッシャーは2枚1セットになっており、ギザギザ同士を向かい合わせて装着します。
それ以外は普通のワッシャーと何ら変わりがありません。
【取付のポイントやコツを教えてください】
同上
ギザギザ同士を向かい合わせて装着する事をお忘れなく。
製品の説明には
「振動等によるボルトのゆるみにより2枚のワッシャーが押し広げられ、ボルトの張力はかえって増大、ゆるみを防止します。」
とありますが、結局緩みが大きくなれば固定力は弱くなりますので定期的な増し締めは必要かと思います。
【期待外れだった点はありますか?】
特に無し。全くと言っていい程緩みません。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
文句無しの性能ですが、強いて言えばブラックカラーの物があれば尚良かったと思います。
【比較した商品はありますか?】
ウェビックではキタコ製の物しか無かったので特に無し。
【その他】
私の場合は先に書いた通りかなりイレギュラーな使い方で使用をしておりますが、緩み止めとしての効果は抜群です。
私の場合は社外のハンドガードでM8サイズの物を使用しましたが、M6からM12まで各種サイズが出ているようですので、緩んで欲しくない様々な部分に使用出来るかと思います。
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