K-CON:キタココンビニパーツ

ナンバープレートの留め具に使用しています。
Gクラフトさんのステンレス皿ネジ（6角穴h）と併用しています。
ちょっとしたパーツですが、カスタムした感じが良いです！（自己満足ですがw）

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シングルには関係ありませんが、ツインやマルチには注意が必要です シムの精度が最大で0.08ほどありますので複数取付なら、なんこか買って調整したほうが精神衛生的にいいかも…

ホームセンターで買ったほうがよい。

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量販店だと欲しいサイズを棚から探さないといけないのですが、ウェビックさんだとサイトから選べるのでとても助かっています。
もちろん製品自体の質も問題ないですし、送料無料の価格調整にも使えるので大助かりですｗ

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古い２ストロークの１９９５年式アプリリアＲＳ１２５をレストアして、キャブレターセッティングをしています。
メインジェットを絞り上まで回るようになったのですが、まだ5000rpmと7000rpmにトルクの谷があります。特に5000rpmの方が酷い状態です。この辺りの回転数を使う時はアクセル開度は50％位です。

このアクセル開度のセッティングはジェットニードルで行います。前にクリップ段数を上から３段目⇒２段目に変えたところトルクの谷がやわらぎました。
さらに進めて１段目にすれば薄くなるのですが、薄くなりすぎても恐いので、このキタコのニードルシムセットを購入しました。

このセットには0.3mmと0.6mmのシムが一つずつ入っています。クリップ段数を１段目にして、その下に0.3mmシムを入れると丁度１．５段相当になりました。
これで試走するとトルクの谷は更にやわらぎました。

その後、プラグの焼けを確認した上で、シムを外して１段目にすると更に中回転・中開度でのツキが良くなりました。街中を走っていても下から上までつながりが良くなったので気持ちよく走れます。

結果的にはシムを外してしまいましたが、微妙な調整ができたので、とても良いパーツだと思いました。今後、気温が下がってきたらシムの出番がありそうです。

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太ボス→細ボスに仕様変更してみようと思い、キタコ0.5mmワッシャーと、純正細ボス＆ワッシャーを、同時購入しました。
何故か？キタコ0.3mmワッシャーは持っていました(以前に間違えて購入したのかも)

まっ、物は試しで細ボス仕様と太ボス仕様のどちらが良いか、じっくりとセッティングを楽しみたいと思います。

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【何が購入の決め手になりましたか？】
クーラントドレンボルトのガスケットとして購入しました。
純正パーツのガスケットを使用しても良いのですが、同じサイズだったので、こちらを購入しました。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
純正ガスケットより、ボルトを締めた時に、きっちりキャップするような感覚でした。銅が柔らかく出来ているのでしょうか？
私はそう思いました。

【期待外れだった点はありますか？】
ありません。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
全くありません。

【比較した商品はありますか？】
純正ガスケットと比較しましたが、こちらの方が良いと私は思いました。

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スタンドフックブラケットを取り付けるために購入しました。スイングアームに取り付ける際に傷防止のためです、緩むことも無く問題無く使用できています、以前にもサイズ違いのものでカーボンフェンダーのクリアランス調整にも使用しましたが大変便利な商品で助かってます。

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【何が購入の決め手になりましたか？】
純正の銅ワッシャーガスケットを購入しようと思いましたが、純正を購入するとき、10個単位でしか注文できなかったので、一個から購入できる、こちらを購入しました。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
純正と同じく、しっかり仕事をしてくれました

【期待外れだった点はありますか？】
ありません。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
ありません。

【比較した商品はありますか？】
あります。

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いたって普通の銅ワッシャーガスケットです。エンジン周辺のガスケットに使用します。1個から購入出来るのでありがたいですね。安く購入できるので、毎回の交換時に新しいガスケットを使用できます。

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近所のバイク用品店にこのM10用のステンレスのスプリングワッシャーを探しに行きましたがボルトとセットの物か鉄のスプリングワッシャーしか無く此方から購入しました。キタココンビニパーツは種類も豊富で助かります。

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