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PMC:ピーエムシー

ユーザーによる PMC:ピーエムシー のブランド評価

日本を代表する名車、KAWASAKI Zシリーズを中心に、製造終了した純正部品のリプロダクションパーツや、カスタムパーツを多数取り扱うPMC。旧車ユーザーにとっては必ずと言っていいほど利用する事になる、身近かつ、最重要とも言えるメーカーです。

総合評価: 3.9 /総合評価1814件 (詳細インプレ数:1731件)
買ってよかった/最高:
703
おおむね期待通り:
562
普通/可もなく不可もない:
326
もう少し/残念:
107
お話にならない:
115

PMC:ピーエムシーのエンブレムのインプレッション (全 69 件中 21 - 30 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
あゆさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

900の部分の塗装厚が薄いので下地のシルバーが
見えてました。
交換して貰いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/03/14 20:47
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黒大姐さん(インプレ投稿数: 560件 / Myバイク: Z1000 MkII | Z1000J | MHR900 )

利用車種: Z1000J

2.0/5

★★★★★
コストパフォーマンス 3

プラスチックの蒸着メッキ?仕上げですので、正直言って安っぽいです。
ただ、フロントにエンブレムがないとシマらないバイクってあるので、そういう場合はこれを付けざるを得ないですかね。

ブレーキホースのアダプターを隠すように装着するので、ブレーキホースの取り回しがカッコよく決まっていれば要らないような気もします。

アルミの鋳物とかだと質感が良いんでしょうが、これはこれで加工がかんたんなので、ステムのスパンを変更していたり足回りを流用していて干渉が出る場合なんかも処理は楽です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/08/17 18:56

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30年ぶりの大型さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: Z900RS )

利用車種: Z900RS

3.3/5

★★★★★
コストパフォーマンス 4

Z900RSに着けてみましたけど……使用半年もたたないうちにブラック部分が剥げてきま??す

ちょっと早いですよね

ステーとエンブレム足すとなかなかの値段なんだから1年ちょいはもたせましょうよ メーカーさん

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/12/17 20:23

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アさん(インプレ投稿数: 2件 )

2.8/5

★★★★★
コストパフォーマンス 1

付属ボルトが短く取り付けに苦労する。あと3mm長いものであればそんな苦労はせずに済むというのに。また黒はメッキの上に塗装しているようで端部の密着がイマイチ。
ホーン部分の切り欠きも他モデルに会わせた形状でZ900RSはホーンを掠めそうになる。
PMC社は、手始めに購入した人がPMC社にどういう印象を持つか考えた方がいい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/11/16 16:18
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PMCさん 

いつも大変お世話になってます。
この度は、弊社製品をご購入ご使用頂き誠に有難うございます。

付属ボルト短い件でご迷惑お掛けし誠に申し訳御座いません。

早速ですが、3mm長いボルトがあればいいのですが、20mmの次に長いボルトは25mmになります、そのサイズだとホーン干渉してしまいますのでステーを抑えながら取付頂ければ幸いです。

塗装密着の件は、万が一塗装が剥がれてしまったら恐れ入りますが
ご一報いただければすぐに交換させていただきます。

専用エンンブレムでは無くZ系のエンブレムを流用しております。

何卒、宜しくお願い致します。

株式会社ピーエムシー
製品管理部 長野
[email protected]

kさん(インプレ投稿数: 309件 / Myバイク: Z1 | Z1 (900SUPER4) | Z1 (900SUPER4) )

利用車種: Z1 (900SUPER4)

3.8/5

★★★★★
コストパフォーマンス 3

Z1 のステムに装着。以前はシルバーをつけていたが今回は黒を購入。以前のものは2年ほどでネジ穴から割れてしまった。旧Z系に合わせて作られているのか幅はほぼジャスト。ゼファーとかには狭いかも。色はZ1ならシルバーの方が馴染んで悪目立ちしないかも。黒は逆にそこだけ目立って見える。社外のブレーキ分岐などを隠すのには良いかも。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/12/29 00:28

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おっさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: HORNET250 [ホーネット] | DAX [ダックス] | MONKEY [モンキー] )

利用車種: ゼファー1100

3.8/5

★★★★★
コストパフォーマンス 5

同社の専用ステーで、簡単に取り付けることができました。しかし、デザインに関しては、フロントフォーク幅全体をになれば、更に良かったと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/11/18 19:11

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おっさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: HORNET250 [ホーネット] | DAX [ダックス] | MONKEY [モンキー] )

利用車種: ゼファー1100

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

取り付け簡単。しかし、取り付け高さが気になりました。もう少しステム寄りに付けば、更にGood!価格も安くて、オススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/11/18 19:04

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ハイパーモタード 821さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: RM85 | HYPERMOTARD821 )

1.0/5

★★★★★

ステーが別売りで、購入したら全然あわない。
ブレーキホースを変えてあるからカラーがあわない
カラーを作り、エンブレム角をカットしたが
今度はブレーキをかけると、フォークガードに当たる。
もっと商品説明して欲しい。
エンブレムとステーで5000円位無駄になった。
買うんじゃなかった。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/04/12 17:26
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のびぃさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: ZZR1400 )

5.0/5

★★★★★

車種別専用なので問題なく装着出来ます。が後期型はフォークガードが付いてるのでフルボトム時に干渉します。様々に工夫の仕方がありますので各自のセンスで加工して下さい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/11/15 19:04
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のびぃさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: ZZR1400 )

5.0/5

★★★★★

このエンブレムは往年のカワサキ車にはなくてはならない物。同年代ライダーの集まりでは付いてるのが普通に当たり前なので別に話題にもなりませんが、さりげなさが好きです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/11/15 18:54

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