ACTIVE:アクティブ

同、フェンダーレスキットと一緒の取り付けを行いました。デザイン・取り付けは等は容易で問題無しです。
出来れば、フェンダーレスキットとセットが良かったと思います。

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同じアクティブさんのフェンダーレスキットと同時に装着するためにこれを選びました。もちろん取り付けは簡単で、位置決めもバッチリですが、恐らくはリフレクターのステーとナンバー自体が干渉して（アクティブのフェンダーレスキットは、ナンバーがねじ止めされているだけで宙に浮いている状態です）低級なビビリ音がしてしまいます。速度域次第では何も聞こえませんが、ある速度域になると丁度共振してしまうようで、ずっと「ジジジー」という耳障りな音が聞こえます。走っているうちは見えないので断定できないのですが、今度防振ゴムシートとか貼ってみます。多分それで解決するでしょう。
リフレクター自体は、珍しい台形で、それが気に入りました。なんだか、グロムの印象に合っていると思いませんか？まあ、それは好き好きですわな。

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リフレクター部が結構大きく目立ちそうです。
ステーもリフレクターも頑丈そうで価格的には不満は無いですが強いていうなら2点。
リフレクター部がぶ厚く（15ミリ）ナンバープレートの前面から見た目飛び出るのと、リフレクター上端がナンバープレートの下端とツライチにならないところが気になります。
リフレクターは上下にある程度ずらせますが、上めいっぱい動かしても10ミリほどナンバーとのあいだに隙間が空いてしまうので、リフレクターがもう少し上まで動かせれば良かったなと思います。

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フェンダーレス化に伴い純正リフレクターが無くなって
しまうので、車検対応用に購入しました
リアのリフレクターは車検の時に必要です
他社の製品と比較して一番目立たない
スリムタイプを選択
また、フェンダーレスキットと合わせ
アクティブさんの製品で合わせました

購入時に「125�t超」車両の意味が解らず
購入後にナンバーサイズが違う事に気が付き
焦りましたが、125�t以上の車両という事
なんですね。


取り付けてみるとナンバーサイズにぴったり
ナンバー下に沿う様に取りつくリフレクターは
存在感が薄いけど、機能はきちんと果たして
くれているので安心です
隠れて見えない様なリフレクターですが
ちゃんと付いてますよ！

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MT-07でフェンダーレスにするのに使用。

フェンダーレスキットはプロトのものなのですが、これを組み合わせて非常にスッキリしたお尻になりました。

念のため、このリフレクターで3回ほど車検を受けていますが、指摘を受けたことはありません。

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フェンダーレス化の定番アイテムです。
とてもスリムなリフレクターでアクティブのフェンダーレスキットとの相性抜群です。
取り付けはナンバーと共締めするだけなので誰でもできます。

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アクティブのフェンダーレスキットと一緒に購入しました。
形状も好みで大きすぎず、細身で主張しすぎないのがGOODです。

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同じアクティブのフェンダーレスキットを取り付けたので、車検対応の為にも同メーカーのリフレクターキットを取り付け。
他メーカーでも良かったのですが、リフレクターが主張し過ぎす、いい感じの形状だったので選びました。
簡単に取り付けできます。

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アクティブフェンダーレスキット使用のため購入。
かの形状でしたらサスペンションが動いててもリアタイヤに干渉しない作りです。
アクティブフェンダーレスキットと使用する場合は、キットとナンバーリフレクターを共締めする必須あります。

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取り付け等はフェンダーレスにナンパ?をつけるときに一緒に付けるだけで簡単でした。また、横に細長くスタイリッシュで気に入っています。

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