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ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価
「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです！
| 総合評価: | 4.1 ／総合評価8681件 （詳細インプレ数：8360件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3746 | |
| おおむね期待通り: | 3107 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1307 | |
| もう少し/残念: | 316 | |
| お話にならない: | 222 | |
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
フェンダーレスキットを取り付けた所、ホンダドリームで車検証記載の全長が大きく変わった為、
入庫出来なく、オイル交換や点検、車検など受けられない事になりこのマッドガードを購入して
入庫時のみ取付して対応していました。
現在は構造変更をして車検証の記載を変えたので問題なしですが、ディーラーに入庫出来なくなると
不便なので、このアイテムは必須です。
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タイプ：ネジ貼付け式
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／66-70kg 体型／普通
5.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
マッドガードに取り付ける目的で購入しました。細長い形状なのであまり目立たず、シンプルに設置することができます。また、小さい割には安っぽさがないのも気に入りました。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
ある日駐輪場にバイクを停めていたらイタズラで剥ぎ取られていたので補修用に購入しました。他社製のフェンダーレスにも綺麗にポン付け出来て嬉しいです。形も格好良いですしオススメ！！
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
小さな車体のＺ125PROのナンバープレートの取り付けボルトナットと交換装着しました。
今はノーマルフェンダーなので純正リフレクターが装着してありますが、車体の小さな場合は目立つことも必要かと。
ナンバープレートにつけてみた感はとても目立つ感じではありませんが、小さすぎず自然な感じでした、なかなか良い感じに収まっています。
また、純正リフレクターとナンバープレート装着したこのパーツとは角度が違うので視認性はベストな反射具合です。
装着用のボルトナットはスプリングを挟んで取り付けるのですが、これがまたナイスアイデアでなかなか、緩み防止に一役買っていて、手で締め付けるだけでもしっかりと取り付け出来ます。
リフレクター側が樹脂なので、手で締め付ける程度で十分、締め付け過ぎて破損するかもしれないので商品設計も良いですね。
今後もフェンダーレス仕様でも使用可能なので、使いまわして使用するつもりです。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 4 |
デザインは良いのよ。
鬼の3mm圧やで
想定外に分厚かった。フェンダーレスの負担軽減のためにリフレクターステーがいらない一体型を購入してみたが何と厚みが3mm！今付けているナンバーフレームとリフレクターステーを入れてもこちらの方が重いと言う事が判明したので増車までお蔵入り。試しに付けて見たもののアイドリングでプルプルしてヤバい感じ。ナンバーフレームにここまでの強度が必要なのか知らないけど厚みは説明に書いておいて欲しい書いてるかもかもだけど。
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身長・体重・体型： 身長／156-160cm 体重／56-60kg 体型／普通
5.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
私のヤマハR1-Zの純正リフレクターを変更する為に購入しました。取り付けた結果似合わなかったので、現行のKTM390デュークに取り付けましたw良く似合います。このスタイルのリフレクターは現行車に良く似合うみたいですw
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5.0/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 5 |
車検を通す為、リフレクター付きのナンバープレートステーを探していたところ、この商品を見つけました。
車検ではリフレクターがないといけない為、この商品はぴったりでした。
テールランプとナンバープレートの隙間がある程度ないと干渉してしまいますが、装着バイクは問題なくボルトオンで装着が可能でした。
ステー自体も厚みがあり、しっかりとしているため、そのままずっと使用できる代物です。
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5.0/5
真四角で大きさが丁度いい。100均の自転車用でも良いかと思いましたがコチラを購入。
取り付けステーを別途購入し取り付けました。
買って良かったです。
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4.0/5
思ったよりも作りがしっかりしていました。
その分、ちょっと重いですね。
フェンダーレスに変える際にどうせリフレクターを付けるのならしっかりナンバープレートを固定出来るものがイイと思ったのですが、
重いので取り付けるステーの強度があるものを選んだ方が良さそうです。
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5.0/5
バイク二台持ちで、両方のバイクに使用するくらいお気に入りです♪
リフレクターを後付けしても、車両のスタイルを崩さないと言う点が自分は最高に気に入ってます。
取り付けは貧弱そうに見えて、今までボルトが緩み飛んでしまったことは無いので、今後も安心して使い続けます。
勿論大型のリフレクターに比べ、反射率は低いですが、取り付け無しの違法や、スタイル崩しての後付けは嫌。
個人的に有って良かったパーツです！！！
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