DAYTONA:デイトナ

純正の電源取り出しカプラーからは幾つか電源を取り出しるので電源の増設をと思いまして購入しました。
ヒューズが各配線に付いてるので安心ですが、もう少しコンパクトだと取り付け場所を選ばずに済むかと思います。
バッテリーから直接繋いでますがリレーが付いてるためアクセサリー電源となりバッテリー上がり防止にはなってくれます。

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昨今のスマホは充電に大電流を要求しますが、4.8A取れるこの製品であれば概ね必要充分なスペックです。
USB端子が薄型の製品もありますが、セパレートハンドル車のためこちらをセレクト。
取り付け、配線取り回しもシンプルなので、電装初心者でも簡単に付けられました。

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【使用状況を教えてください】
ツーリングに行く際に、スマホでナビするのでそれの充電用に購入取付。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りで、デイトナの旧モデルとほとんど一緒でした。

【使ってみていかがでしたか？】
旧式同様しっかりした造りで安心して使用することができます。
ナビしながらの充電でも、しっかり充電できていました。

【注意すべきポイントを教えてください】
特にありませんが、説明書通りの配線だと楽ですが、めちゃダサいのと、ハンドル回りごちゃごちゃするので
面倒でもアクセサリー電源から綺麗に引っ張って配線した方がいいです。

【他商品と比較してどうでしたか？】
キタコのＵＳＢとか使ったことありますが、こっちの方がコンパクトでいいです。
防水キャップも締めやすいし、考えて作られているなと感じます。

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気持ち良いサウンドになり自己満足。

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元々、タコメーターのが装着されていないため、カスタムも兼ねて、取付けしてみました。
アクセルワークとの連動は反応が遅いですが、走行時のエンジン回転数の目安にはなります。

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スズキ・ジェベル250XCに装着しました。
ハロゲン球と差し替えるだけの簡単装着で、ものすごく明るくなりました。
自然光からホワイトになって、「変えた感」もあります。
ライフの評価は出来ませんが、これで長持ちしてくれればなおさら嬉しいですね。

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コンパクトなのでハンドル周りをゴチャゴチャさせたくない人にオススメ

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レブル250にスマホ使用時にと付けました。
ユーチューブでブレーキスイッチから配線を取る動画(ヤマモト店長）を参考にして無事出来ました。
赤い配線が気になるので黒の布テープでほとんどの配線を巻きました。
アースはガソリンタンクの裏側から取りました(ユーチューブ参考：マロタイムさん）
コンパクトで満足しています。

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フェンダーレスキット取り付けの際ウインカーを社外の物に変えた為この商品が必要になりました。
デイトナ以外でも似たような商品がありますが、他メーカーはプラスチックだった為耐久性を考えてこちらの商品を購入致しました。
おすすめです。

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DT250Mの純正メーターの積算計・トリップメーター不良のために交換しました。ちなみにスピードメーターは動いています。
なんとＤＴ２５０Ｍのメーター3回変えましたがすべて同じ個所が壊れました。リペアも考えましたがかなり高価なため新品の機械式メーターを探していて見つけました。以前はデイトナももう少し大型のメーターも販売していたようですが今はこの小さめの60ｍｍタイプしか選択肢がなく買ってみました。
純正メーターをばらし中にこのメーターを入れてみました。やはり旧車は小さなメーターは似合いませんので。
メーターは問題なく動作しました。以前のように大きめも作ってもらえると不人気の旧車に乗っている人には重宝するのですが。写真を撮りましたので、こんな風に改造してみました。上から見るとなんか変？ですがパッと見、これでいいかと自分で納得しています。小さい分だけ見にくいですね。

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