ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価29832件 (詳細インプレ数:28521件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13250 | |
| おおむね期待通り: | 10996 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4117 | |
| もう少し/残念: | 845 | |
| お話にならない: | 592 | |
5.0/5
アンダーブラケットにウインカーを移設するために購入。色んなメーカーから発売されており正直どこのメーカーでも同じようなものだとは思いますが、やはり信頼のブランドであるデイトナを選びました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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2.0/5
値段の割にリレーが防水ではないただの台湾産だったり端子等作りがわるいです。
性能面では当たり前ですが効果はあります。
自分で作れない人は仕方ないですが作れる人はおすすめしません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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ナビなFどの電源取りに取付ました。
取付車種はMT-09です。
コンパクトで防水カバーもあっておすすめです。
これからの季節活用しまくります!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
DAYTONAデイトナ バイク電源 USB 1ポート
2回目の購入。今度は2A出力です。
配線も見た目も1Aと全く同じなので2Aで統一すれば良いと思います。
交換作業は始めUSB部分だけを交換して充電みたがダメで、全取り換えしたところ充電出来るようになりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
バイクにUSBを取り付けたくて買いました!
バッ直でもコネクターを外せば使えるみたいです
値段もお手頃なので是非オススメです
バイクに充電器やナビETC取り付けてる方
電源確保大丈夫ですか~?
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4.0/5
ウインカーLED化のため、リレーを交換しました。
BOLTの場合、リレーはバッテリーの前方にあります。ECUを取り外す(または持ち上げる)と確認できます。場所さえ分かれば、取り換えはとても簡単。あとは引っ張り出して差し換えるだけ。
取り付けには既存のゴムをそのまま使用します。商品にも付属していますが方向が90度(横向き)になります。本体は一回り小さく、もとあった場所にきれいに収まります。
これで、LEDウインカーのレギュレーター取り付けの手間が省けます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
iphoneをカーナビとして使う際、走行中も充電するために買いました。
GPSは結構バッテリー消費が激しいので、走行中も充電が出来るのは非常に快適です。
取り敢えずバッテリーから直結させていますが、取り付けは簡単でした。そのうちACC連結に変えないと。。。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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MT-09に装着しました。
ワイズギアのDCアウトレットからの交換です。
【何が購入の決め手になりましたか?】
以前までワイズギアのDCアウトレットを使用していましたが、フォークのダンパー調整の時にとても邪魔な為、コンパクトでハンドルに固定出来る物と言う事で購入しました。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
DCアウトレットを使用していた時はUSBシガーソケットををいちいち挿さなければいけませんでしたが、これならUSBケーブルを直接挿せますので大変便利に使えています。
DCアウトレットのように場所を取りませんのでダンパー調整も楽々です。
【取付は難しかったですか?】
電源はアクセサリー電源から取りました。
アクセサリー電源に結線した場合は別売りの充電器に接続出来ませんと書いてありますが、私の場合は走行中の充電が主な目的ですのでバッサリと切って対応するカプラーに納めて接続しています。
【取付のポイントやコツを教えてください】
MT-09のアクセサリー電源にカプラーで接続する場合は別途
・090型MT防水/オス2極カプラ(インターロック)
・090型MT防水/オス端子
・090型MT防水/ワイヤーシール
が必要になります。
勿論ギボシ接続にして防水性のあるテープなんかを巻けば接続自体は出来ますが、将来売却する事を考えるとメインハーネスの加工は得策ではありません。
ちなみにアクセサリー電源には既にヒューズが通っているらしいので、このキットに付属しているヒューズは使いませんでした。
今のところ特に問題無く充電できています。
【期待外れだった点はありますか?】
値段の割に良く出来ていると思います。
ただしUSBのフタがかなり固いので、最初開ける時は戸惑うと思います。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
価格、形状、品質ともに文句なしのレベルです。
【比較した商品はありますか?】
特に無し
【その他】
別売りの充電器を使えば車体のバッテリーに充電なんて事も出来るようですが、そういった機能は必要としていないのでシンプルに結線し使用しています。
むしろそのようなニーズの方が圧倒的じゃないのでしょうか。
バッ直も一つの手ではあると思うのですが、リレーを噛まさないと安心して使えないので今回はパスしました。
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装着した車両はSRX400(3VN5)
商品には変換カプラーが同梱されており、それを使用すると純正のカプラーのまま、同じ位置にそのまま装着することができました。
一旦、テールだけLEDウインカー化し、そのあとフロントのウインカーもLED化したのですが、どっちでも同じ速さで点灯してくれたのでさすがICリレーといった感じです。
抵抗を噛ませたりして無理やりタイミングを合わせたりするよりもリレーごと交換した方がずっと気持ちがいいですね。
長持ちしてくれることを期待します。
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5.0/5
コンパクトで連結も可能、予備のフューズまでついています。
予備フューズと予備のフューズをフューズボックスに保管できるので文句なしです。細かいところまで配慮されているのが実感できる商品です。
☆5までしかありませんが値段も考えると☆6以上で非常に満足です。
後付電装の予備も付けれないヒューズボックスと取り替えていきます。
久びりのヒットを購入できました。
是非お勧めします
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