DAYTONA:デイトナ

110型コネクターセットです。
4極タイプです。

スピードメーター交換の為、購入しました。
作りは特に可もなく不可もなくです。

こういったコネクターはあまり交換することはありませんが、一緒に交換するとノーマル戻しの際に大変楽になります。

電工ペンチも一緒に購入することをおすすめします。

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110型コネクターのオスとメスセットです。
6極です。

バイクだと結構この形のコネクターが使われていることが多く、（スピードメーター裏　等）社外パーツに交換した際は一緒に購入しておくことをおすすめします。

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ジレラ ランナー200のツーリング用に購入しました。
作りはとてもしっかりとしていて、装着も問題なかったです。装着はビスで装着となります。

これにシガーソケット型のナビホルダーをつけているのですが、やはり振動で少しずつずれてきてしまうのは仕方ないです。

ただ、全体的には満足いくものでした。

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純正からデイトナ製のパイプライトステーと一緒に換えました。
説明書に純正ライトの外し方なども載っていて交換もやりやすかったです。
イモビ付きのSR400だと配線通し用の穴のゴムは外さないと配線が全部入りませんでしたが、穴を増やしたり、広げたりといった加工をしなくても大丈夫なのは良かった。

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説明書が付いているのがありがたかったです。
ただ、アッパーステーのブラケット取り付け位置が分かりにくかったかな？
ちょっとしたパーツですが、結構雰囲気は変わりました。

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シガーソケットなので、ハンドル周りが狭いバイクには取り付け場所を考えさせられるかもしれないですが、それがクリアできればいい買い物だと思います。使うときキャップが固いので開けるのが大変ですがそれだけ防水されてるのかな？

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期待どうりの性能です
雨の中走ってますが問題無いです
ACEWELLのメーターは壊れましたw

スピードだけでこの値段はちょっと高く感じるのでコスパでこの評価

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クラシカルなデザインが気に入り購入。
直径が大きいのも気に入った点ですが
高さというかワイヤーの取り付け角を気にしなかったのが失敗しました。

ワイヤーが底部センターに垂直刺しとなっています。
自分の場合センターメーターにしたかったので
下部のヘッドライトとの干渉がきつくワイヤーにかなり無理をかけています。
オフセットしてあるか少し角度つけて手前にふってあるといいのですが。
取り付け場所によって条件は違うのでケースバイケースでしょうが
せめてワイヤー取り付け部がもう少し短くても良いかも。

機械式のものでこの部分がフレキなものがあっても良いと思うのですが見たことないですね。
（現在の主流はデジタルでしょうから今更ですね）

写真では自作の黒いケースを被せてあるので本体はもう少し小さいです。

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以前よりUSB装着していないバイクに装着いたしました。バッテリーに、デイトナ以外の充電器使用していますので、カプラ加工して装着いたしました。
タイラップで装着するので、メカ恩地の方でも簡単に出来ると思います。

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デイトナのデジタルタコメーターを取り付けていましたが、透明の表示部分が曇って、文字がかなり見にくくなり、当製品を購入しました。
スピードメーター脇に取り付けると、SRXのように見えます。表示部もガラスみたいなので、長持ちしそうです。とても気に入っています。

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