DAYTONA:デイトナ

ZZR250(初期)とジェベル125へ取り付けました。
　ICリレーでちょうどウインカーのフルLED化に伴い、ハザードも増設できます！(ハザードは別途スイッチを購入しないと使えないのでご注意を)
　配線図ですが、ネットでも見ることができ、実際のパッケージの中にも入っています。この親切な説明は助かります！
　取り付けは2台とも後方にリレーがあり、ハーネスの長さからリヤウインカーの配線に割り込ませています。配線を切断するのは少し勇気が入りますね。
　ハザードがない車両がハザード付いてる…なんとなく違和感ありますが、あればマスツーや一瞬道を確認するために路肩に止まるときに重宝します。
　ただし、値段が値段なので、スイッチも買うといいお値段になります。

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作りこみ、質感ともに満足のいく商品でした。下手な社外品に手を出すよりも名の通ったブランドの商品のほうがコストパフォーマンスが良いと私は思います。

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オフロードバイクはタコメーターが無いため、大きさの小さいものを探していましたが、この商品はピッタリ！　エンジンの音に対する回転数を感覚で覚えるまで、この商品にお世話になりたいと思います。

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この商品はボルトのみで取り付ける（本体にはねじ穴が空いていてフェンダー裏からボルトを取り付ける。ナットは使わない）タイプだが、本体のねじ穴深さがかなり浅く、その分ボルト長が短い。
また本体とフェンダーの間に防振ゴムを挟むので、フェンダーから出るボルトの先はほんの少し。
それがどういう結果を招くかというと、非常に取り付けが大変ということ。
普通パーツはボルトを先の部分だけねじ穴に入れて、仮止めをして本締めにすると思うが、先に述べたようにねじ長がギリギリなため、仮止めが出来ない（本締めしないとねじがかまない）。
また防振ゴムに空いているボルトを通す穴もややずれているため、ボルトがまっすぐ入らずこれにも苦労させられた。
ゴムの穴を大きく空けて、もう一名に本製品を押えていてもらい、リアタイヤを外してフェンダー裏に入り込むくらいの体制でないと、スムーズな取り付けは出来ないのではと思ってしまった。
ちなみに私はもともとついていた社外品テールランプベースを再利用して、テールランプとリフレクターのみ使用しました。表面仕上げなどはきれいなので再度取り付け挑戦したいです。

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ZZR1400の社外バーハンドルに取付けしています。ハンドルの中心にスマホケースとレーダーを取付けしています。USBポートは左右のマスターシリンダー下に取付けました。変圧器から2股に分かれており、ハーネスも少々太めなので、左右どちらかにまとめようとすると片方のハーネスが余り、ハーネスのまとめ方が難しく苦戦しました。変圧器も想像よりも大きく、さらに納める場所に悩みました。
マイナスな感じで書きましたが、個人的にはポン付けより、悩みながらうまく仕上げるのも楽しみと思っていますのでコストパフォーマンス含め概ね満足しています。
デイトナの充電器も使用しているので、カプラーオンで充電器とUSBと切り替えできますが、接続部の勘合と防水性に不安があるため、防水カプラーに付替えて接続しました。充電器側のハーネスには変換ハーネスを自作し接続できるようにしています。
ですが、バッテリー直結は変圧器への自然放電の懸念もあるので、今後アクセサリー電源からの接続に変えて、充電器との接続はわけるつもりです。

メーカの保証外となりますが、お好みでハーネスを自分流に変更するのも良いと思います。

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長距離ツーリングに備え、ナビ代わりに使っているスマホの電源用として購入しました。

プラスチック製と思っていたらアルミ削り出しの大変しっかりとした造りです。
私は、ハンドルマウントではなくシート下の工具入れのスペースに、バッテリーに直結して使用してますが全く問題はありません。

スイッチのオンオフも明るいLEDで分かりやすいと思います。

この品質でこの価格でしたら大変コストパフォーマンスは良いかと思います。

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商品名通り安心の車種別です。
リレー、ハーネス、ステー、ベース等がセットになっているので、お好みのLEDウィンカーを別途準備するだけで前後ウィンカーのLED化ができます。
取り付けの作業は既存のハーネスとリレーを入れ替えるだけでとても簡単で、手順も付属の説明書を見れば問題ありませんでした。

*写真のウィンカーは付属しません!!

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配線の繋ぎ目など、絶縁テープを巻くよりもコレを使ったほうが見栄えが良いですし安心感もあります。メーター単位で切り売りの設定があるとありがたいです。

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過去乗っていたCB750（RC42）の純正ウインカーが好きになれず、CB400SF（NC39）用のウインカーに変更。
ポン付け出来るかと思ったら、CB400はギボシでCB750はカプラー式でした。
まったく変な所に手を加えるHondaです（激）
最初は本機側をギボシに変えようかと思いましたが、中古再販時に元に戻すのが大変そうなので、色々探していたらこの商品がヒット！！早速購入しました。
R/L用セットになってますので、ただハーネスの色と合わせてギボシにセットするだけ。簡単です。
純正と同じカプラーなので精度も良かったです。

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軽量化のために購入。
安いのに夜間でも充分に明るい。

ただ謎なのがステー部。
どう考えても使いようのない形状をしている。
工夫して取り付けられる方におすすめです。

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