DAYTONA:デイトナ

車検が近づき、ライトの照度を事前に調べると基準値を下回っている事がわかり、ライトの球の交換と共に古いバイクの為、配線の引き直しも検討することにしました。
取り付け自体は電気配線になれた方ならそれほど難しいものでは無く、説明書も見なくてもわかるレベルです。
しかし、バルブの差し込み用の♂の部分とリレーにいく♀の部分が外せるようには出来ていなくて、結局配線を一度切ってからランプケースの中で半田付けすることにしました。コネクターから配線を抜いてしまえば通すことができますが、配線の位置を間違えると終わりなので、間違えを防ぐためにこのような方法をとりました。

まあ、自信のある方は配線をコネクターから外してランプケースに入れる方がベストだと思います。

また、バッテリーから直接ランプに配線がいく構造になりますが、H4のワットを
考慮すると、もう少し太い配線で配線を作って頂くと安心ですが、値段を考慮すると実用レベルではあります。

使用感は点灯テストした段階ではそれほど、差は感じませんでしたが、実際に走ってトンネルの中なのでは確かに明るくはなっていましたので、特に車検を控えた古いバイクにはオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

「DAYTONA デイトナ 新型LEDウインカー ブリリアントウインカー」とセット購入しました。ウインカーとセットで必ず必要なもので、ウインカー＋差し込み式ステーと考えますと少し価格が高いと思いますがそれを打ち消してくれるだけの商品です。汎用性も高いですし。

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【Webikeモニター】

値段は少々お高いですがそれだけの事はあると思います。前後交換しましたが大変満足しています。

LEDウインカーというと斬新なデザインが多いですがとてもシンプルな形状で大きさも大きめです。

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APE100に取り付けました。

以前から欲しくて、たまたまチェックした時に通常より安かったので思い切って購入しました。
配線はカプラーオンなので特に難しい事は有りませんが、コンデンサーを固定する位置がなかなか決まらず、結局リヤフェンダー前方の上部にビニールテープで貼り付けました。気温が上がってテープが剥げてこなければ良いんですが・・・

メータ自体はシンプルな文字盤でとても見易く、特に夜間は鮮やかでキレイです。
回転数を確認出来るので運転も楽しくなりました。取り付けて本当に良かったです。オススメします！

メータケースがクラッチケーブルと干渉するので、クラッチを握る度にグニッと動きます。走行には問題無いですが、ケースが傷まないか少し心配です。

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ブラックのライトステーに合わせるため購入しました。シンプルな形ですが存在を主張しすぎず、バイク全体との調和がとりやすいと思います。クオリティも高くコストパフォーマンスは非常にいいです。

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スモールウインカー専用なので購入しました。外にボルトが出ないので非常にすっきりします。ただ、ブラックがあればもっと良かったです。

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以前よりWR250Xにタコメーターを付けたかったのですが、なかなか情報が無く、暫くしてi-con2を買ったので、タコメーター表示にして乗っていました。しかしやっぱりタコメーターは針が見やすいですね。
今回は取り付け場所に悩んでいたので、まずはタコメーター本体だけを購入して取り付け位置を確認しました。
ついでに仮配線も済ませて動作チェックも。低回転ではi-con2を僅かに表示回転数が異なる気がしますが、中~高回転では問題なし！
i-con2のデジタル表示と比較すると格段に見やすくなりました。
専用ステーも発注済なので、届けば早速取り付けて走りにいきたいです！！

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06Vmax1200のスピードメーター横に増設しました。
パルスは1番のイグニションコイルのオレンジの線に割り込ませました。出荷時の
標準設定のままで普通に作動しました。ビックリ！＾＾

ただ純正タコと比べると、アイドリングで100回転位少な目に、走行中では
300回転位少な目に表示されます。許容範囲の誤差ですが。。。

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Webikeを御覧のみなさま ごきげんよう♪

タコメーターを変えるついでにスピードメーターも変えてみました。

タコメータがLEDのだったのに、これはLEDじゃないやつにしちゃったので、夜は色が違くて失敗でした。
LEDのよりもちょっとだけ安かったのでこれにしちゃいましたが...

雨の時は、ガラスの内側に水滴がたまり、中が結構見づらいです。
取説にも書いてあるとおり、完全防水じゃないのでしょうがないです。
でも、雨のなかでも壊れないので良いと思います。

エンジン制御がコンピュータじゃないので、このメータに表示される速度があっているのかどうか検証はできませんが、そう違ってないとは思いますが。

買って良かったと思います。

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【Webikeモニター】

消費電力の削減を目的にLEDウインカーに交換しました。
同型のウインカーを持っていたので、デザインは変わらずにLED化
出来たので助かりました。
リフレクターも綺麗な感じで、明るさも申し分ないと思います。
以前のモデルは、外装がアルミポリッシュでそれなりの
重量があったのですが、今回はメッキになっていて、
重量も軽くなった点も良いかと思います。

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