DAYTONA:デイトナ

パーツとしては地味な部品で、無ければ他のもので代用も可能かもしれませんが、ギボシ端子やコネクターが露出している箇所や、ハンドル周りで、動きに伴って周辺部と接触する部分などでは、必需品だと思います。取り付けることで、端子や電線の色が見えなくなるため、外見上もよくなります。幾つか購入しておいて、電装系をいじる際に、手元に置いておきたいアイテムです。私は、特にハンドル周りの配線保護に使用しています。

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電線の保護、また外見を良くする（黒で目立たなくする）ために常に、手元に数メートル分はストックしてあります。特に、ハンドル周りやエンジンの熱の影響を受けると思われる部分の配線には必需品です。私はスパイラルチューブと使い分けたり、あるいは併用して電線を保護しています。

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今回は写真がなくて申し訳ありません。
既に装着し、隠れてしまったもので、、、
エイプ50にデイトナのリボルバーウインカーを装着するに伴い購入しました。
特にメーカーを合わせた理由はないのですが、ハザードが魅力でした。
原付バイクは大抵ハザードランプ機構がないので少しさびしい思いをしていたのですが、後付け出来ることを知り、早速挑戦しました。
リレーの交換作業はいたって簡単で、配線も長めに用意されていたので楽でした。
まだ装着してから500キロくらいなので耐久性は解らないところですが、今の感じですと、雨でも不具合はありませんし、これからもイケそうな予感をしています。
唯一ネックなのは価格でしょうか。
通常の電子リレーより割高感は否めません。
とはいえ、LEDにも使えてハザード付。そして取りつけ簡単。
次回は整備の時にでも写真が撮れたら改めてリポートさせて頂きたいと思います。
もう少し、安くなってほしい気持ちを含めて、今回は★3つです！！

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自作配線でアースを取る際に使用。
金メッキでなくてもいいとは思いますが、効率を考えてメッキされていると思います。
似た商品でエーモンから出てますが、ほぼ同じものだと考えていいです。
若干カシメにくいのが問題でしょうか。

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自作した配線やウィンカーを保護するのに使用しました。
耐久性はそれなりにあると思います。
好みの長さで簡単にカットできるので加工も楽ですが、90°に曲げる状態には弱いので、考えて装着していく必要があります。

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ST250に装着
電気式メーターを取り付けていたのだが、裏のボタンがすぐ壊れたのでこちらを購入。
機械式というのがまたクラシカルな感じで大変満足しています。

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正確にエンジンの回転数がわかるのでお勧め。

文字盤が黒で夜間は見づらそうでしたが、白いLEDが盤面を照らしてくれるので、夜間もばっちり確認できます。

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スピードメーターケーブルを簡単に延長できます。

メーターの動作も正常なので、安心して使える商品だと思います。

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あまり見かけないコネクターなので、見つけられてよかったです。

使い勝手も純正と変わらないので、使いやすいですよ！

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ブレーキスイッチのつなぎ目の部分がつぶれて使えなくなってしまったので購入しました。

安いし取り付けも簡単で、しっかり使用できる商品です。

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