DAYTONA:デイトナ

【購入理由】
�@グリップヒーターをバッテリーへ直接接続したいため。
�A今後、増え続けるであろうアクセサリー類の電源確保のため。
【取付に関して】
�@Dユニット用のアクセサリー電源を確保できれば特に悩むところはありませんでした。
�ADユニットのギボシ端子は、カワサキ車の端子より少し小さいので、カワサキ車に適合するギボシ端子を用意し交換しました。
【使用感】
�@グリップヒーター以外にUSB電源も接続して使っておりますが、動作に問題はありません。
�A今後、ドラレコも取付ける予定なので電源の取り出しに悩まずに済みます。

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純正のリレーと付け替えるだけと簡単でした!マジェ4HCにはちょい押し込む感じで入りました。

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デイトナのUSBタイプAの電源取り出しを使用していましたが、3年半の使用で故障
私の今の環境ですとスマホの充電以外に使わなくなったので、こちらを購入しました。
結果としては動作も問題なく、見た目もスマートです。
私はRAMマウントの取り付けバーに取り付けました。
後はケーブルや端子の耐久性が良ければ

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ライトが暗く、しかもチカチカしていた為、改善されるか不安はありましたが、ダメ元で購入してみました。
イメージを遥かに超えた明るさになり、しかもチカチカは全く無くなり、交換絶大！旧車にはお勧めですね。

Ｐ◯Ｍ◯社製はリレー２つをライトケースに納めるタイプで、かなり無理があります。こちらはリレーがバッテリー側にあるので、取り付けはタンクを外す必要はありますが、難なく取り付けできます。このキットがあれば、他に購入する物はありません。

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スマホの充電が無くなるのが早くてバイクでも充電できるように購入しました。私のバイクではクラッチ側にしか付けられなくて尚且つクラッチ側を分解しないと取付できませんでしたが難しくなく簡単に取付できました。配線も難しくなく延長配線が付属しているので安心して取付られます。難点は配線が細い部分があり尚且つ、むき出しになるため切らしてしまうか不安になります。私の場合保護のためケーブルコイルを巻きました。

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このDユニットは2系統の電源を取る事ができますが、
最大20Aまでの範囲で、ヒューズを交換すれば容量を可変できる便利な物です。
私はフォグランプとスマホ充電器を繋ぐために15A+5A仕様としました。
※標準付属のヒューズは5A×2なので、15Aの低背ヒューズは別途購入する必要ありました

電源分岐のユニットは他にもありますが、大電力に対応できる分岐ユニットが少なく、重宝しました。

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【使用状況を教えてください】
昨今のバイクライフに切っても切り離せないスマホマウント。
マウントを付けるなら充電用の電源を一緒に用意するのが一般的。
ハンドルまわりで嵩張らない電源ポートが欲しくて今回は「デイトナ USB電源 USB-C」を買いました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
商品に関しては画像通りのものが届いたので、イメージと大きくハズレるということはなかった。

【使ってみていかがでしたか？】
電源供給ポートとしては申し分のない性能。
過去にタイプA→タイプCの電源ポートを使っていたが、印象としてはそれより早く端末の充電がおこなるように感じる。
おそらく規格の新しいタイプCはタイプCを通して電気を供給したほうが効率がいいのかもしれない。

反面、この電源ポートは配線を差し込む穴が小さすぎる。
手元の配線はすべて、タイプC端子に差し込む手前で穴に配線が入らず使うことが出来なかった。
アマゾンで数種類のコードを買ったが、最近のはThunderboltの規格も兼ねたコードが多く、タイプC端子の周りがゴツいのでまず入らない。

結果的に手元にあるゴム質のコードの先端をカッターで削ぎ落として、熱収縮チューブ落とした部分から水が侵入しないようにしたお手製コードを使ってやっと使える様になった。

パッと商品を使えないのは非常にめんどくさい点である。

【注意すべきポイントを教えてください】
電源ポートの穴？が小さくコードが置くまで差し込めない問題があるので、使用するときはコードのサイズ感はシビアに見る必要がある。

【他商品と比較してどうでしたか？】
注意点で書いた問題を除けばとても良い商品だと思います。
本当に注意点で書いた部分がひたすら残念なポイントになっています。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
・メーカーへの意見・要望
互換性のあるコードがシビアすぎるので、差込口のサイズを見直すか専用のコードをセットで売ってくれ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

スマホの画面保護ガラスフィルムのようなものを想像していたのですが、キッチンタイマーの最初に着いてる時間の印字されたビニールみたいな、そんな素材です。
初めは少し空気が入ってしまったのですが、時間経過とともに綺麗に抜けてくれたので仕上がりは良くなりました。予備も入っているので助かります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

デイトナの解説には
※USBケーブルは、差込部 縦6×横11（mm）に収まるものをお使いください。　※急速充電に対応していない機器では充電できない可能性があります。
とあります。
（更に、差し込み部の形状がRになっていないと差し込みが困難みたいですね。）
ツーリングに出発するときに初めて気がついて、急遽ケーブル（Anker）のコネクタをカッターで削って差し込みました。
今、amazonにてコネクタ部分の画像を見ながらケーブルを注文しました。良いか悪いか来てのお楽しみ。
※デイトナのケーブルなら良いのでしょうが、20ｃｍではなく30ｃｍが欲しいもので。
この電源の差し込み部分を2重構造にして防水を担保しながらケーブルコネクタの形状の制限を緩くするような工夫をしてほしいものです（これはこの電源を購入した方ならわかる表現かと思います）

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

スリムで２ポートあり１ポートあたり2.4A使用可能という事でこの商品を選びました。

配線をスッキリさせるには電源取り出しコネクタから取る必要がありますが、前ブレーキのコネクタから電源を供給するコネクタが付属してあり簡易に取付けが可能。

スリムで良いですが電源ケーブルに電圧変換器と思われる物が付いてあり意外とこれを車体などに隠すのに手間取りました。

ハンドルに何度も取り外しすると止めネジがプラスチックにタッピングビスで取付けるのでバカになりやすいです。

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