DAYTONA:デイトナ

【使用状況を教えてください】
昨今のバイクライフに切っても切り離せないスマホマウント。
マウントを付けるなら充電用の電源を一緒に用意するのが一般的。
ハンドルまわりで嵩張らない電源ポートが欲しくて今回は「デイトナ USB電源 USB-C」を買いました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
商品に関しては画像通りのものが届いたので、イメージと大きくハズレるということはなかった。

【使ってみていかがでしたか？】
電源供給ポートとしては申し分のない性能。
過去にタイプA→タイプCの電源ポートを使っていたが、印象としてはそれより早く端末の充電がおこなるように感じる。
おそらく規格の新しいタイプCはタイプCを通して電気を供給したほうが効率がいいのかもしれない。

反面、この電源ポートは配線を差し込む穴が小さすぎる。
手元の配線はすべて、タイプC端子に差し込む手前で穴に配線が入らず使うことが出来なかった。
アマゾンで数種類のコードを買ったが、最近のはThunderboltの規格も兼ねたコードが多く、タイプC端子の周りがゴツいのでまず入らない。

結果的に手元にあるゴム質のコードの先端をカッターで削ぎ落として、熱収縮チューブ落とした部分から水が侵入しないようにしたお手製コードを使ってやっと使える様になった。

パッと商品を使えないのは非常にめんどくさい点である。

【注意すべきポイントを教えてください】
電源ポートの穴？が小さくコードが置くまで差し込めない問題があるので、使用するときはコードのサイズ感はシビアに見る必要がある。

【他商品と比較してどうでしたか？】
注意点で書いた問題を除けばとても良い商品だと思います。
本当に注意点で書いた部分がひたすら残念なポイントになっています。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
・メーカーへの意見・要望
互換性のあるコードがシビアすぎるので、差込口のサイズを見直すか専用のコードをセットで売ってくれ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

スマホの画面保護ガラスフィルムのようなものを想像していたのですが、キッチンタイマーの最初に着いてる時間の印字されたビニールみたいな、そんな素材です。
初めは少し空気が入ってしまったのですが、時間経過とともに綺麗に抜けてくれたので仕上がりは良くなりました。予備も入っているので助かります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

デイトナの解説には
※USBケーブルは、差込部 縦6×横11（mm）に収まるものをお使いください。　※急速充電に対応していない機器では充電できない可能性があります。
とあります。
（更に、差し込み部の形状がRになっていないと差し込みが困難みたいですね。）
ツーリングに出発するときに初めて気がついて、急遽ケーブル（Anker）のコネクタをカッターで削って差し込みました。
今、amazonにてコネクタ部分の画像を見ながらケーブルを注文しました。良いか悪いか来てのお楽しみ。
※デイトナのケーブルなら良いのでしょうが、20ｃｍではなく30ｃｍが欲しいもので。
この電源の差し込み部分を2重構造にして防水を担保しながらケーブルコネクタの形状の制限を緩くするような工夫をしてほしいものです（これはこの電源を購入した方ならわかる表現かと思います）

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

スリムで２ポートあり１ポートあたり2.4A使用可能という事でこの商品を選びました。

配線をスッキリさせるには電源取り出しコネクタから取る必要がありますが、前ブレーキのコネクタから電源を供給するコネクタが付属してあり簡易に取付けが可能。

スリムで良いですが電源ケーブルに電圧変換器と思われる物が付いてあり意外とこれを車体などに隠すのに手間取りました。

ハンドルに何度も取り外しすると止めネジがプラスチックにタッピングビスで取付けるのでバカになりやすいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
車両に後付けするパーツの電源を一箇所で管理したくて今回 D-UNIT 6ポートを購入しました。
以前から出ていた D-UNIT 4ポート(Dユニット)に関しても別の車両で使っており、お世話になっていたので今回はバンディットの追加メーターの電源も一箇所で取りたかったのでポート数を増やして購入してみました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
商品に関しては前回購入していた D-UNIT 4ポート(Dユニット)のポート数が違うだけで基本的な作りは一緒でした。
また、本体の基盤をほぼしているカバーの爪がゆるくてすぐに取れてしまう欠陥までそのまま一緒なのは正直苦笑いものでしたけどね。。。
利益率の高い商品何だから、そこら辺のクオリティはケチらないでほしいですね。。。。

【使ってみていかがでしたか？】
使用するにあたっての性能は必要十分な機能は発揮してくれます。

ただ、自分だけかもしれないですが、基本的にギボシでの接続は嫌いです。
脱着をするときに力がいるし、配線が弱ってくると千切れたりすることもあるので、基本的にカプラーに先端は変換して利用をしています。

合わせて、車体から電源を取ってくる配線が熱収縮チューブで一つにまとまっているのも気に入らないです。
熱を持つかもしれない太い配線を一つにしておくことはリスクが伴うので、取付時には熱収縮チューブの被覆は剥がして利用しています。

この一つにまとめる配線がヒューズを過ぎたあとの配線でやっているならいいんですが、大本の電源を引っ張ってきているところでまとめているので、ちょっと使う側としては頂けないなって感じています。

【注意すべきポイントを教えてください】
上行でも書きましたが、本体ケースのゆるさ、各所注意しないと危険だと思う配線設計
ここらへんが商品を使う際に注意すべき点だと思います。

神経質にならなければ気にならない部分ですが、長くバイクを乗りたい人は気をつけたいポイントですね。

【他商品と比較してどうでしたか？】
この手の商品はモトガチェットの集合リレーが過去あったりしましたが、コストパフォーマンスがこちらのほうが圧倒的に高いので、宗教上の理由がない限りはこちらの商品を使って電源周りは管理したいですね。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
・メーカーへの意見・要望
インプレ内に記載した本体ケースのゆるさと配線の設計について見直してほしいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

USB電源取り出しでは、定番ノデイトナを使いました。電源ケーブル接続部の緩みノトラブルありましたが、テープで補強することで、難なく使用できます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

収まり具合、取付やすさ、実働精度などとても良いのですが、φ48ｍｍは実際に取り付けると、文字が見えません。いや、目の良い人は見えるのかもですが。φ48ｍｍは思った以上に小さいです。ＤＡＸ125自体のメーターが遠いのもあると思います。※老眼・夜目の方はおすすめできません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

カプラーに接続するだけ、簡単に取り付けできます!

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

取り付け簡単です。
電圧計を付けてバッテリー電圧管理してます。
LEDフォグランプへ分岐してますが、特に問題ありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

取り付けて３日目、10分程の並雨（体感）程度での走行で水没しました。
品質は悪かったですが、返品対応は非常に良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。