DAYTONA:デイトナ

デイトナ スマホホルダー３と共に購入。

自身の愛機は iPhone13 mini なので非接触充電機能付きのスマホホルダーで充電位置が悪くて使えないケースがあるのでリスクヘッジのためにばらばらで購入して位置調整ができる本品をチョイス。

スマホホルダー設置後にスマホを装着しながら充電器をベストポジションにセット。
取り付けは両面テープ。

電源はプラス・マイナス取り出しのみなので簡単です。
12V→5Vに変換する小さなBOXがあるのでその設置位置も考えないといけないです。

スクーターの様なハンドルカバーはあればいいですが、ネイキッドはちょっと隠し場所に苦労しそうです。

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あっちこっちから悩んで電源を取るなら早く取り付けた方がいいです。スマホ充電、グリップヒーター、フォグランプ等付ける方は便利です。ただし、配線がすごい事になりますが。

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通常のetcやドラレコ等電装部品の追加に便利なのは勿論ですが競技車両の公道仕様化にこそ　その実力を発揮する素晴らしい製品だと思いました。

○ベッドライト＆テールランプ
○ウインカー
○ブレーキスイッチ
の3系統を一つの部品でまかなえる大容量のリレーが防水パッケージに入っていて　on-offの制御はメインスイッチから枝線を採るだけで行えてこの価格　自作ハーネスを作ることがバカバカしくなりました。

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シフトインジケーター用の車速パルスの取り出しに使用しています。
取付方法はスピードメーターと既存のケーブルを接続している部分の間に入れて配線繋ぐだけです。
配線の取り回しがメーター周りだけで完結するので、見栄えにこだわりのある方にはオススメです。

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サーキット仕様の車両を街乗りにするためのアイテムとして購入。
スリムなのはもちろん、ハンドルに装着する製品のためブレーキスイッチに電源をかませるよう、加工されたギボシが付属しており電工ペンチを使用しての作業が省かれていて素晴らしい。
親切設計ですね。

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【使用状況を教えてください】
GSX-R125にK社さんのベースを使用して
取り付けしました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
発光面が30φなのでとても大きく
明るかったです。

【取付けは難しかったですか？】
カウルを外してしまえば
ギボシをかしめて接続するだけなので
電装品の取り付けに慣れている人なら
簡単だと思います。

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デイトナ usb1ポート cタイプ3.0対応。超小型で目立たない。バイクCB1000R購入時、ホンダドリームで付けてもらった。リレーとかは使わないで、普通に付けられたようだが、書類とかで店舗に行った時、CBがキーシリンダーとかタンクから外した状態になってた。結構配線渡すの大変そうと思った。

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バッテリーを外すのが大変なので重宝してます。く

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極最新のバイクには標準装備化されているUsbポートですが少し前のモデルや海外メーカーのバイクには装備されていないUsbポート　スマホやgo-pro等がツーリング中バッテリー切れを起こさないようにするにする電源です。

最小限のサイズで最も使い勝手の良い場所に配置出来る工夫がされていて商品としてとても優れています

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USB2口欲しい方にはおすすめです。
個別に蓋が付いていて良いと思います。

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