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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29821件 (詳細インプレ数:28513件)
買ってよかった/最高:
13250
おおむね期待通り:
10996
普通/可もなく不可もない:
4117
もう少し/残念:
845
お話にならない:
592

DAYTONA:デイトナの電装系のインプレッション (全 2683 件中 581 - 590 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
わっきぃさん(インプレ投稿数: 267件 / Myバイク: DB2 | TDM900 | 900SL )

利用車種: 900SL
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
見えやすさ 5

ちょっとブームかもしれない超小型で超高輝度のLEDを採用したウインカーです。
大きさは小指の先くらいで、車体に装着するとどこにウインカーがあるのかわからないくらい。
これで車検対応なのだからスゴイ時代になったものです。

しかし、いくら車検対応とは言え、安全のためには視認性を犠牲にしたくはありません。
特に車検の基準以上に横方向からの視認性は重要だと思います。
最近のLEDを採用した車って正面から見るとまぶしいくらい明るいライトですが、横からみると全然光ってるのが見えないですよね?
アレって、実は危ないと思うのです。
コンビニから出ようとしている車とか、路面のライト照射を見ないと車体側の光源が見えない・・・
LEDの光は指向性が強いので正面以外は明るく見えないのがその原因。

というワケで、この小型ウインカー、なんと横からも光が漏れるようになっています。
ウインカーは許される範囲で出来るだけ小型化したい、しかし僅かでも視認性が上がるならそれも重視したい、そんな人に最適です。
かなり繊細な造りになっているので固定ネジの締め付けなどは慎重に。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/11/28 19:26
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わっきぃさん 

こう!

ぷたろさん(インプレ投稿数: 121件 / Myバイク: GPX750R | マジェスティ250(SG03J) | NMAX 155 )

利用車種: マジェスティ125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5

複数の電装アイテムをキー連動やバッ直どちらでもまとめて配線できるのでバッテリーの端子に接続する配線数を減らしてスッキリさせる事ができるのが良い。
自作でリレーで同様の回路を作るより安く出来るだけでなく、配線数も減らせて良い。自作で複数系統に分ける場合、その数だけバッテリーとリレーを接続する必要があり、バッテリーよ端子周りがごちゃごちゃになるが、それを防いでスッキリとする事ができる。 
耐久性だけが未知数なので、それはコレからおいおい。
耐久性が問題無さそうなら、所有の他のバイクもリレーのバッ直をコレに置き換え行きたい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/11/25 11:40

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伊賀男さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: グロム | ニンジャ 250SL )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

取り付けも簡単で価格も満足、とっても気に入っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/11/25 09:52

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なべさん(インプレ投稿数: 454件 / Myバイク: TZR250 | スーパーカブ50 | RM250 )

利用車種: ZX-7R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • とりあえずの図

    とりあえずの図

【使用状況を教えてください】
1億年ぶりにツーリングでも行こうと思い立ち、準備をしていたら、このバイクUSB電源なくね?と気づいたので慌てて購入しました。
USB(5V/2.1A)2ポート+シガーソケット(12V/5A)1ポートと3つもパワーアウトが必要か?と思いましたが、在庫ありで即納がこれしかなかったので、この商品をチョイスしました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
ゴテゴテとしたパッケージに入った商品が届きました。デイトナって感じです。

【使ってみていかがでしたか?】
バッテリーに直接取り付けるだけでOKです。簡単。
配線がかなり長いので、きれいにまとめるのがめんどくさいくらいでしょうか?
充電も問題なくできますし、2.1Aなので充電速度も早いですね。
シガーソケットもあるので、ETC動かしたり、その他の電子部品も動かすことができます。

【付属品はついていましたか?】
「ハンドルクランプと、貼付式から選べます。また、別々に取り付けできるほか、単独でも一体型としても使用可能です。」
とあるので、それぞれの取り付けに必要となる部材が入っています。

【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。デイトナ製品は安心して買うことができますね。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
バッテリー側ハーネスと回復微弱充電器(76079)、トリクル充電器(68586/71199)が、カプラーオンで接続可能なので、あまりバイクに乗る機会がない人にうってつけな商品ですね。自分も大きいほうのバイクは月に一回乗ればいいほうなので、充電をかけやすいようになって助かりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/11/15 12:43

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ヨシさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: CB1300スーパーツーリング
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

良い点
電圧低下がバックライトの色で判断がつくので補充電のタイミングが一見してわかる。
取り付けが簡単
サイズとしても場所をとらずコンパクトで良い

悪い点
USBの差し込み口の防水カバーがしっかりとはまらず緩いため防水効果が大いに心配。
本体上面にハーネスがあるのは、取り付け方にもよると思いまが見た目が悪いので本体の下面からの構造にした方が
ハーネスを目立たないように取り付けできるのではないか(個人的な見解)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/11/09 22:44

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yyさん(インプレ投稿数: 846件 / Myバイク: シグナスX SR | XJR1300C | XJR1300 )

ケルビン数:6500K
利用車種: XJR1300
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

【使用状況を教えてください】
メインバイクのXJR1300Cに使用しています。
以前までスフィアライトのH4LEDバルブを使っていましたが、約2年使ったら点灯しなくなり・・
ばらしてみると、画像の通り熱で根元の部分がもげていました。
熱でシールが柔くなりもげた様子です。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
デイトナは実は2個め。スフィアも使って思いましたが、デイトナのほうが細かい部分の品質はいいです。

【取付けは難しかったですか?】
通常のバルブ交換と同じなので簡単です。

【使ってみていかがでしたか?】
明るさは申し分なし。スフィアよりも明るいと思います。
が、光軸は若干ズレたので調整が必要です。
ちなみにスフィアは車検に通りました。

【付属品はついていましたか?】
付属品はありません。

【期待外れな点はありましたか?】
特にないです。

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投稿日付: 2023/11/07 23:18
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トシさん(インプレ投稿数: 60件 / Myバイク: ビラーゴ250(XV250) | アドレスV125 | GSX-R1000 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 4
耐久性 5
見えやすさ 4

アドレスv100の純正ヘッドライトバルブから交換。明るさは、純正より少し明るくなる程度ですが、満足度は高いです。

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投稿日付: 2023/11/03 19:34

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ひろさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: XJR1300
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

USBポートが縦に2つついており、薄型設計のためハンドルのあいた隙間などに違和感なく設置できるのがナイスでした。
商品もデイトナ製であり、作りもしっかりしており、外国製の安価な物とは比べものにならない作りで、しかも値段も安い。大満足の商品でした。

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投稿日付: 2023/11/01 17:44

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身長・体重・体型: 身長/151-155cm 体重/46-50kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

取り付け自体は簡単でしたが、ハンドルのスペース的に2口のUSBをどこにつけるか少し悩みました。
USB差込口のキャップは若干ゆとりがあってはずれないか少し心配ですが使い勝手は悪くないです。

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投稿日付: 2023/10/31 08:57

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さん(インプレ投稿数: 1件 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

自分で設置しやすかったですが、一度配線ミスって中々外せなかったです。
赤い線が目立つので、黒ければ直良

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/10/29 17:49

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