DAYTONA:デイトナ

CB400SB-Revo（2009年型）です。
付属の3P変換カプラーを使って差し替えるだけで、本当にポン付けです。
フロントウインカーポジションも、ハザードも問題なく作動します。

私はリアのみLEDウインカーに換装してあり、今までウインカー付属のレジスターを装着していました。しかし色々な情報を見ているうちに「レジスターは高温になる」という話で不安を感じたため、LED対応・バルブタイプも併用可という、このリレーを購入しました。
最初、ウエブサイトの取扱い説明書には、CB400SF（SPECIII）は9ピンカプラーウンヌンと書いてあったため、別売りの変換カプラーが必要かとも思いましたが、Revoのサービスマニュアル配線図には『ウインカーリレー（3P）』とあり、まずは本体のみ購入しましたがそれで正解でした。

Revoは、リレーキットのみでそのまま機能します。ノーマルのままのフロントウインカーも正常に作動しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

TWは7500rpmまでしかまわせないので9000回転がベストだと思います。
針もメーターいっぱいいっぱい動いて運転していて、楽しくなりました。
昼も夜もメーターの動きは見やすく、白にして良かったとおもっています。
社外プラグコード、デンソーのイリジウム入れてるのですが、
ちゃんと動きました。取扱説明書には動かないかもってかいてあるのですが、自分のは大丈夫でした。


しかし取り付けは自己責任で、

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

エイプのウインカーをLEDの物に交換する為にこのデイトナ製のLED対応リレーを購入しました（＾u＾）

LEDウインカーはキジマのウインカーランプセットを購入してエイプに取り付けたのですがランプセットに付属していたリレーは3極だったので2極の物が必要でしたのでメーカー的にも信頼出来るデイトナ製を選びました(^.^)

取り換えは燃料タンクの下にリレーがあるのでシートとタンクを取り外す必要があるのですけどリレーの交換は差し替えるだけなので簡単です。
同時にウインカーの取り換え作業（前後で4個）もしたのですけどトータルで1時間半程で出来ました(#^.^#)

デイトナ製のLED対応リレーは○フオク等で売っている安物のB級品と違って安心感があります。
LED対応のリレーとしては少々値段が高いですがブランド的にもお薦め出来ます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

見やすいし、始動時のアクションがカッコイイ☆

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

デイトナの電気式タコメーターに装着しました。期待通りの性能です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ZRX400-2に取り付けました。
純正の方向指示器がとてもでかくて野暮ったく、なんだかな・・・と思っていたので交換しました。
クリアーもあったのですがちょっと族っぽいかなと思ったので、こちらのスモークオレンジにしました。
取り付けは非常に簡単です。

注意点としてフロントのウィンカーを取り付けるときに、モンキーレンチを使うと幅があるためウィンカーステー（ヘッドライトも保持している部分）に干渉して、少し傷がついてしまいます。
あっでもこれは私が注意力散漫なだけでしょうか。
きちんとスパナを使いましょう。

ウィンカー自体のつや消しのボディは純正のプラメッキ丸出しの安っぽい輝きと違い渋い輝きでかっこいいです。
これを変えることで全体のイメージがシュッと引き締まるので、お勧めのパーツです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

SRには9000rpmもあれば十分です。

他の方もインプレされているとおりパネルと針がきれいにLEDで光ります。
夜間も見やすくいい雰囲気でます。

ハーネスなどのオプションパーツもあるので機械式から電気式への変更も簡単でした。
非常におすすめできます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

デイトナの油温計に使用、デイトナ同士だけあって、ぴったりフィットまとまっていてかっこよいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【Webikeモニター】
PCX150のLED化に伴い取付をしました。
取り付けはカプラも同じなのでポンづけでいけました。

実際にウインカーを動かしてみたところ、音なしで
非常に静かに安定したフラッシュをしてくれます。

あまりに静かなので、今後は消すのを忘れないよう
注意が必要ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

タコメーターのないモンキーでアイドリング調整するのに難儀するので取付けました。
シンプルな盤面でとても見やすいです。
夜も白色のLED照明でくっきりメーターが読めます。
エンジンを始動すると、一度針がフルスケールを回ってから、戻るというのも気に入ってます。
別売りの防振ステーも非常に秀逸で走行中もメーターが震えてメーターが読めないなんて事はまったくありません。

このデンタコを取付けてからモンキーの調子をみるのがとても楽になりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。