DRC:ディーアールシー

2016年式のSFに使用しました。年式は適合していないですが形は同じなので問題なくつきました。
ついたのはいいですが、気泡の抜けがとにかく悪いです。
水を使わないでやったのでなおさらかもしれませんが、端の方に気泡が出来てしまうのはともかく数字の文字盤に被る部分まで気泡があり、付属のスクレーパーは紙製なので力を込めてもふにゅふにゅしてしまい空気が抜けていかないです。
水使えば気泡の抜けがよくなると書いてありますが、そこまできれいになるとも思いません。
2枚入りなので次回使うときは水を付けて使っては見ます。

あと値段が高いですね。ポイント消化で買うならともかく1枚でいいので半額で売ってくれませんかね・・・

新車を買い、ディーラーで施工してもらうなら買いだど思いますが、私のように数万キロ走り、うっすら線傷が入ったメーターに、気泡が入るのに2400円払いつける意味があるとは思いません。
スマホのフィルム針で気泡が入りったことがないレベルの人がやってもこうなるので、苦手な人はプロにしてもらうことをお勧めします。

コスパはスペアが1セット入ってると考えれば悪くないですが、そもそも貼る分だけあればいい人には1200円余計に払わせているのであまりいとは言えませんね。気泡が入るし、スクレーパーはあまり役に立たないですし

結論は新車でプロに施工してもらいならあり、それ以外はコスパ悪いと思うのであまりお勧めできません

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

Dトラッカーのフロントカウルを変更した際に使用しました。
トップブリッジのボルト穴2個で固定するため、ホームセンターのステーのようにズレてくる事はありません。

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私の貼り方がヘタクソなのかもしれませんが、説明書手順通りに作業しても保護フィルムが貼り付け面に馴染まず大きな気泡が取れません。難儀しているうちに極小のチリが入り込み、とても汚い仕上がりになりました。
外傷を防ぐ為には一定の効果があるかも知れませんが、メーターの透明感や見栄えならバリアスコート吹いた方が数倍綺麗です。

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やっぱりモタードにはスポーティーさが際立つフェンダーレスな後ろ姿がカッコいいと思います。
発色の良いテールライトは後続車への被視認性も純正テールより良く安全面でも好都合だと思います。

DR-Zに限らずトレールバイクには安心安定のDRCがよく馴染みますね。
法規上、リフレクター取り付けもお忘れなく。

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携帯の画面に貼るのといっしょで難しいな?。
ホコリが…二枚ずつ入ってるのでよし。

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あまり装着する必要がないとは思いましたが、新車なので保護目的で貼っておいても損はないと思い購入しました。
装着した感じは、表面に光沢があるので質感が増したように感じます。でも貼る際に、手抜きをしたら気泡が少しだけ残りました。予備で1枚付いてくるので貼り替えも可能ですが、気にならない程度です。
耐久性についてはまだ評価出来ません。

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17年式CRF250rally(Type LD)に装着です。

シート��の低いTypeLDは、個人的に、スタンダード車高に比べて明らかにずんぐりした見た目だと思うのですが、
フェンダーレス姿は、スッキリした尻上がりの印象で、特に後方からの見た目は短足感(？)が誤魔化されてスタイリッシュになったと感じます。

ちなみに当然ですが、ヨシムラマフラーをつけていると、排気熱が近くなるでナンバープレートのフチと右リアウィンカーが少しずつ焼けて黒ずむ事には配意が必要です。

しかしながら、250トレールとしてはかなり重いラリーですから、フェンダーレスによる軽量化はうれしく、見た目の満足感もあって、個人的には泥ハネ等のデメリットよりも本製品装着で得られるメリットが大きく上回っています。

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他のと比べてこの商品は雨に濡れても白くならなかった

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17年式CRF250Mに取り付け。レンズは赤色。
純正のもっさりしたリア回りが見た目スッキリ、重量減による運動性能のアップを感じられます。
取り付けはリア周りをバラせる人なら、難なくできると思います。
ストップ・ナンバー灯ともにしっかり明るく、日中でも後方にしっかり認識してもらえると思います。見た目、機能共にオススメです。
問題点もあります。過去に乗っていたXR250モタードでも同じだったのですが、ナンバー灯が1年ほどで点かなくなりました。整備不良で警察のお世話になりかねないので、これはかなりマイナス要素かと思います。補修パーツも販売もあるのですが、１年ペースでの出費とするにはかなり割高感があります。私は他社のナンバー灯を別途取り付けて対応しております。
最後に。車種にもよると思いますが、雨の日には泥除け機能はほぼ無いと思ってください。巻き上げた水で背中が濡れるレベルです。そこは見た目と引き替えだと思うので諦めが肝心ですが(^ー^)

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以前メーター面に謎のピンホールができヒビの原因となったため貼り付けてみようと思い購入してみました。
まず、悪いところから、紙のスクレーパーは濡れた瞬間から使い物になりません、剥がれたくずが接着面に付着する等の弊害が有りました。
付属品はここまで必要かと思います、取り付け固定用ガイドシールやウェットシート等は無くてもよく、アブソーバという埃とりとミニメガネ拭きがあれば十分です。
代わりに紙スクレーパーを何とかしたいところです、付属品多数と予備二枚付きとはいえ、ちょっとお高いと思うのはこれらの付属が原因でしょうか？
取り付けと言うか貼り付けについては車等のウィンドウフィルムと同様に作業すれば難しくはありません。
最初の位置決めも必要ありません。
以下の装着方法で如何でしょうか？
�@接着面の洗浄、アブソーバで入念に埃とり
�A本体フィルムの接着面に薄めた洗剤を十分に吹き掛け(十分水分を吹き掛ければ位置は簡単にずらせ変更できます)
�B車用等の硬質ゴムフィルムスクレーパーで気泡出し
�C水分等拭き上げ
これでほぼメーカーのコメントと同様の仕上がりになります、多分予備は必要ないかと。
私は予備と言うより劣化した場合の将来用と考え保管します。
仕上がりは悪くなく、W800用の硬質フィルムは難しくありませんでした、立体曲面は多少困難さも有りますが上記�@?�Cの方法で何とかなります。
アイデアとしては良いと思います、加工も正確で綺麗に仕上がるので貼り付け後の満足感はなかなか良いものです。
保護性能や耐久性は未知数ですが、何も無い無防備状態より間違いなく効果も望めます。
無駄な反射もなく、透過性も貼らない状態と変わりません、物自体が良いのかもしれませんが・・・
確かにスマホ保護フィルムよりは良さそうです、保護している安心感があり、傷防止にもなるので悪くはないと思います。

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