ユーザーによる DRC:ディーアールシー のブランド評価
DRCは、ダートフリーク発のオフロード製品ブランド。現場の声を活かした開発で、耐久性・使いやすさ・高コスパを実現。レースから日常メンテまで、プロからビギナーまで信頼される定番ギアを揃えています。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価5863件 (詳細インプレ数:5706件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2652 | |
| おおむね期待通り: | 2048 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 813 | |
| もう少し/残念: | 225 | |
| お話にならない: | 124 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
作りはしっかりしてるのでデザインが気に入ってるならありですね。
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役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
ないと困るけど
色はなんでもいいかなー
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 見えやすさ | 3 |
社外品で一番まともかなと思う。
値段も良いかな
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役に立った
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
説明書通りに行えば簡単ですが、細かいホコリが入ると気泡ができるので注意が必要です。また、ワックスなどのコーティングをメーターに塗っていると粘着力が弱くなります。雨天時は乗らないので分からないですが、何度か洗車しても端が浮いてきたりしていないので耐久性はあるかと思います。光の乱反射などもないです。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
KLX230SMに、DRCのフェンダーレス(KLX230S用)を取付け、DRCフラッシャーホルダープレートを使用しウィンカーを取付けました。
スッキリとウィンカーも取付け出来て満足の商品でした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
適合はWR250R、X用でしたがFに使いました。
テールまでフレームが無いのでフェンダーに穴開けで対応しました。
元々使っていたナンバー固定もフェンダー固定だったので振動等は考えてないです。
一部不要なステー箇所があったので切断したりしましたが、物自体はしっかりしているのでかなり安心感があります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
個人的にセローのブレーキランプの見た目が苦手なので交換。
軽量化にもなればいいのですが。
カプラーを挿すだけで通電OK。
ナンプレが上部に移動するのでウインカーが隠れてしまう為、外側へずらすプレートが入っています。
ただ、今回マフラーがパワートレックなので外側へずらすと排気口とのクリアランスがほぼ無い状態なのでスペーサーをかまして数センチアップして逃しました。
追加でデイトナのリフレクターも取り付け。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
製品が2枚組なのは、良いことだと思います。貼付けに失敗しやすいです。
最近多い、スマホ用の「ガラスフィルム」と違い、柔らかいポリの保護フィルムになります。
貼付け位置を決めにくく、ゴミが入りやすいです。
そのため、レビューや動画で手順を確認してから施工することをおすすめします。
私は、アップルウォッチのフィルムがこの手の物が多いため、貼付けに何度か失敗して経験を
積んでいたので、一回でうまく貼り付けることができました。
友達は2枚とも貼り付けに失敗してゴミになりました。
商品は、貼付けが成功すれば、見た目は貼り付けていることがわからないほど馴染みます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
メーターの保護。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
誰もが想像するであろう姿かたちそのものです。
【取付けは難しかったですか?】
スマホの保護と変わりません。
【使ってみていかがでしたか?】
物理的なバリアーですので、100%保護されている感があります。
【付属品はついていましたか?】
おしぼり付きです。
【期待外れな点はありましたか?】
全く想像を超えてこない物です。普通です。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ・・・貼り付けるだけ。取説いらず。
説明書の有無・わかりやすさ・・・ありますが不要だと思うレベル。
注意点・・・ほこりに気をつけて・・。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ウインカーをトップブリッジに付けたくて購入。
我がラリーはキツイ林道に行くときヘッドライトを外してゲロケロしますが毎回ウインカーを移設する必要があり面倒。そういう理由です。
最初はホムセンで探したのですが M8が空いててサイズ感もぴったりで質感も…というと この商品しかなかったです。
トップブリッジのボルトとウインカー共締めしてスッキリ。
ちなみに林道でヒットして若干曲がりましたけど グイッとしたら戻りました。頑丈だった!
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