KN企画:ケイエヌキカク

社外品でもマルチリフレクターが存在しないアドレスV100に無理やりブチ込みました。
形が似てるのでイケるっしょｗのノリでした。
四方に5mmから1cmの隙間はできるので隙間テープとかで埋めたほうがいいかなと思います。
自分はめんどうなのでそのままです。通気性UP
カウル内側の取り付け部分も全く違うので､社外の補修カウル付けてたこともあって貫通ネジで無理やり固定しました。
肝心の明るさですがとても明るいです。バイク屋で光軸調整器使わしてもらって自分で合わせましたが､それでもロービームでもハイビームされるくらいには明るくなりました。
LED入れたらもっとすごいんだろうな、、、

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【使用状況を教えてください】
知人から譲り受けた長期間放置されていたリトルカブをレストアする中で純正のホーンが鳴らない事が分かり、代替品として価格の安いホーンをＷｅｂｉｋｅさんで探した結果購入したのがＫＮ企画さんから販売されている本商品となります。
長期間放置されていた車両なので「カスタム」よりも「レストア」が最優先であったため、ホーンに関しては「ヨーロピアンホーン」の様な商品ではなく「じっかりと音が出る」純正風な商品を選びました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
「見た目がシンプルで価格もリーズナブル」私が求めるホーンそのままであったためイメージ通りの商品でした。
【使ってみていかがでしたか？】
「しっかりと鳴る」これだけで充分です。
純正部品もホーン裏側のボルト・ナットを調整したり分解して接点確認等をしっかりと行えば鳴るようになったのかもしれませんが、古い部品である事と中途半端な修理のため後で再び鳴らなくなるリスクを避けて新品を購入した経過もあるので、「ホーンボタンを押せば確実に鳴る」って事だけでありがたいです。
【付属品はついていましたか？】
ホーン本体に汎用のショートステーが取り付けられているだけのシンプルな商品です。
【期待外れな点はありましたか？】
全くありません、ホーン自体が露出してしまう車種では「見た目の良さ」も重要になるかもしれませんが、スーパーカブやリトルカブの様にレッグカバーで見えなくなってしまうタイプの車両では外観の良し悪しは気にならないので、きちんと鳴ってさえくれれば期待通りとなります。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
あくまでもキャブレター時代の旧型のカブ系での話になります、純正ホーンは１本配線（+）タイプなのですが汎用ホーンの場合、（?）用の端子も付いています。
ギボシや余っている配線などを利用して車体側へアース線を取り付けてください、純正のインマニ取り付けステーを流用する場合は、取り付け部分でアースの役割を果たすかもしれませんので試しに確認してみてください。
他の車種ではホーン配線は２本出ていると思うので取り外した時の逆の手順で取り付けていただければ問題無く機能するかと思います。
【注意点】
私の場合、普段頻繁に使用する（ホーンを鳴らす事自体）モノでは無いので、ついつい点検を怠りがちでした。
バイクに安全に乗るための「走る」「曲がる」「止まる」+「灯火類がきちんと光る」以外の場所もしっかりと確認しなくてはいけないと本制しました。
【一緒に購入するべきアイテム】
車両によっては別途アース線を取り付けなければいけないかもしれません、事前に車両の確認をすることをお勧めします。
【メーカーへの意見・要望】
様々なパーツを安価で提供してくれる「ＫＮ企画」様には色々お世話になっています。
これからもＤＩＹ派の強い味方でいてもらえるようによろしくお願いいたします。

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球切れしたので急きょ探したところ、この商品に当たりました。
2日後には到着して送料込みで¥1,070は大満足です。
取り付けも問題なく、ちゃんと点灯してます。

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【使用状況を教えてください】
ツーリングと街乗り中心で、夜間の走行もあります。
純正テールをスモークレンズに変えておりましたが、今回、こちらの商品でリアウインカーがLEDウインカーになりました。
フロントウインカーは以前から、LEDにしていた為、前後LEDにグレードアップしました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
左右ウインカーが２つ、配線処理もされており、LED変換に伴い、ウインカーリレーの交換等、不要な点が良いですね！
両面テープも付いていて、取付簡単です。

【取付けは難しかったですか？】
台湾5期はテールがLEDで、ウインカーがバルブランプ。
バルブはクリアで、オレンジカバーがネジで付いていて、外して取付。
真ん中にネジ１本と、サイドを両面テープでしっかり固定出来て、振動などでガタツクことも無さそうです。

【使ってみていかがでしたか？】
キレのあるLED特有の光り方。
高級感がアップしました。
球数もあるので、後方からの視認性も良さそうです。
スモークレンズにて使用しておりますが、明るい時間帯でもしっかり確認出来ます。
メリハリある点滅で、ウインカーやハザードランプ使用時の、安全性も向上した気がします。

【付属品はついていましたか？】
ネジが２本固定用に付いています。
説明書は無いですが、外して付けるだけ。簡単に取付出来ます。

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バルブソケットとレンズ側金口の錆び酷かったので
2000年モデルのJOG ZRに取り付けました。レンズの交換はスムーズに交換できました。取り付け寸法もノーマルの物と同等と思われます。
個人的な感想ですが、新品に交換した事でライトが明るく感じます。
又、バルブ(球)は予備品として保管。

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スーパーカブ90カスタムを中古で購入したのですが、元から付いてたのがクリアーレンズ。
もう随分くすんでいるしクリアーは見た目が嫌いだったのでオークションでオレンジ色のカスタム用の角レンズを探していたところこちらで社外新品を見つけました。
オークションの程度の悪い中古部品の値段よりも安いのに新品…。
半信半疑で注文してみましたが、すき間もなくピッタリ合いました。
純正品との違いは（スタンレーとかの）刻印が入っているかどうかぐらいの違いではないでしょうか？（純正を持っていないため断言はできませんが…）
この商品には刻印は入っていません。
他は全く問題なかったのでお得な良い商品だと思います。

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ＺＯＯＫに使用中
５５ｍｍ短かったからＭＯＴＯＭＯＴＯのモンゴリ用延長ケーブル買ったｗ
使えてます！
オッケーデス

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取付けも問題なし
ウインカー音は無くなりましたが、問題なく作動しております。
取付け時に配線加工(ギボシ)が必要ですが、電工ペンチを使用した事がある方であれば問題なく取付け出来ます。

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純正のクリアと悩みましたが、値段が高過ぎるので、探していると見つけました。
ライトスモークは純正になく、装着後は車体色のブラックにマッチして非常にシックな装いになりました。

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SB06のアクシスが、二ヶ月前から、セルモーターが回りにくくなり、キックで始動していたのですが、キックのスプリングが伸びきってしまい、キックスタートが出来なくなってしまいました。それでセルモーターを注文しました。強化タイプなのでとても軽やかにセルモーターが回り、エンジンが始動するので、大変満足しています。今、五万キロなので、あと、10年はGアクシスで通勤出来そうです。エンジンはノーマルです。

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