KN企画:ケイエヌキカク

やはり２０年モノのbw's100部品も生廃であったり、部品は出ても金額がバカ高いなどの理由でNKさんの物にしました。コスパもさる事ながらワイヤーチューブの保護であったり進化もしているようです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ウィンカー部分が割れてしまったので、交換用に購入。
写真で見るより現物はブルー感が強かったですが、シートの青色に張替えたので違和感はありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

前後ブレーキがワイヤーで?がっているので
ブレーキレバーが重い
感触がボヤける
後ろだけブレーキ掛けたい

この商品を付けると
普通に戻ります

説明書がないのでwebで閲覧する必要がある

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ディオ系 メーターケーブル 【ロングタイプ】 WY-SP-8
ライブディオAF35に使用。
フロントカバー、ライト周りカバーを外す必要あり。簡単にできました。
プラスドライバー一本で交換可能。※メーター直下の取り付け部か硬い場合はペンチ又はプライヤー等がいるかも？
純正のケーブル取り回し通りに入れ替えるだけの簡単作業です。
純正スピードケーブルのホイール側の角度がキツく、断線した為交換しました。
ロングタイプなので角度も緩くなり、気になるボディーへの干渉もありませんでした。
耐久性はこれからですが、ケーブル長にも余裕があり負荷もそんなに掛かりそうにもないので、
大丈夫そうです。純正と交換するにはコレで良かったと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

グランドアクシスのボア&ストロークアップ135ccで圧縮比1:14 の10.5kgf/cm2ですが、カーバッテリーでも全く回りませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
純正のバルブが古くなって光量が減少した感じがしたので交換のために購入しました。普段はLED電球を使っており、この電球は車検用のストックです。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージどおりのバルブでした。

【取付けは難しかったですか？】
純正バルブとの入れ替えです。ライトリムを固定しているボルトを2本外して取り外し、H4アダプターを差し替えるだけです。
なお、油分がつくと切れやすくなるため、バルブを直接手で触らないようにゴム手袋などを使用したほうが良いです。

【使ってみていかがでしたか？】
純正のバルブが古くなっていたこともあり、明るくなりました。というよりは元の光量に戻った感じです。
色味も変化が大してないため、違和感なく使えます。
事前の光軸調整はしましたが、車検も無事通りました。

【付属品はついていましたか？】
バルブのみです。他には何も付いていません。

【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。良くも悪くも純正クオリティーだと思います。
耐久性はまだまだこれからですが、車検用のストックなのでもう購入する機会は無いかもしれません。

▼色味の異なるラインナップがあっても良いかな?と感じますが、自動車用のバルブも流用できることを考えればしょうがない気もします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

後ろのブレーキと連動して前もかかる仕組みで開けてみたらリアブレーキのレバーでフロントブレーキのワイヤーを同時に引っ張っているだけでした。
こちらを使えば外した隙間を埋めれます。
街乗りで普段峠等行かない方は買わなくてもいいと思いますが峠や二人乗り多用するならキャンセルした方がいいです

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

158ccを長年ノーマルセルでかけてきたがなんとかかかっていたから交換しなかったがいよいよ回し切らなくなり本商品を購入。
一撃のかかり具合。
ボアアップ車には必須アイテムか??

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
知人から譲り受けた長期間放置されていたリトルカブをレストアする中で純正のホーンが鳴らない事が分かり、代替品として価格の安いホーンをＷｅｂｉｋｅさんで探した結果購入したのがＫＮ企画さんから販売されている本商品となります。
長期間放置されていた車両なので「カスタム」よりも「レストア」が最優先であったため、ホーンに関しては「ヨーロピアンホーン」の様な商品ではなく「じっかりと音が出る」純正風な商品を選びました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
「見た目がシンプルで価格もリーズナブル」私が求めるホーンそのままであったためイメージ通りの商品でした。
【使ってみていかがでしたか？】
「しっかりと鳴る」これだけで充分です。
純正部品もホーン裏側のボルト・ナットを調整したり分解して接点確認等をしっかりと行えば鳴るようになったのかもしれませんが、古い部品である事と中途半端な修理のため後で再び鳴らなくなるリスクを避けて新品を購入した経過もあるので、「ホーンボタンを押せば確実に鳴る」って事だけでありがたいです。
【付属品はついていましたか？】
ホーン本体に汎用のショートステーが取り付けられているだけのシンプルな商品です。
【期待外れな点はありましたか？】
全くありません、ホーン自体が露出してしまう車種では「見た目の良さ」も重要になるかもしれませんが、スーパーカブやリトルカブの様にレッグカバーで見えなくなってしまうタイプの車両では外観の良し悪しは気にならないので、きちんと鳴ってさえくれれば期待通りとなります。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
あくまでもキャブレター時代の旧型のカブ系での話になります、純正ホーンは１本配線（+）タイプなのですが汎用ホーンの場合、（?）用の端子も付いています。
ギボシや余っている配線などを利用して車体側へアース線を取り付けてください、純正のインマニ取り付けステーを流用する場合は、取り付け部分でアースの役割を果たすかもしれませんので試しに確認してみてください。
他の車種ではホーン配線は２本出ていると思うので取り外した時の逆の手順で取り付けていただければ問題無く機能するかと思います。
【注意点】
私の場合、普段頻繁に使用する（ホーンを鳴らす事自体）モノでは無いので、ついつい点検を怠りがちでした。
バイクに安全に乗るための「走る」「曲がる」「止まる」+「灯火類がきちんと光る」以外の場所もしっかりと確認しなくてはいけないと本制しました。
【一緒に購入するべきアイテム】
車両によっては別途アース線を取り付けなければいけないかもしれません、事前に車両の確認をすることをお勧めします。
【メーカーへの意見・要望】
様々なパーツを安価で提供してくれる「ＫＮ企画」様には色々お世話になっています。
これからもＤＩＹ派の強い味方でいてもらえるようによろしくお願いいたします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

球切れしたので急きょ探したところ、この商品に当たりました。
2日後には到着して送料込みで¥1,070は大満足です。
取り付けも問題なく、ちゃんと点灯してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。