amon:エーモン

電源取り出しに不慣れな人にはお勧めです。ヒューズを差し替えで簡単に電源を取り出せます。
注意点はヒューズボックス内のプラス側の確認が必要です。間違えるとヒューズが切れる可能性があります。検電テスタで確認すると良いでしょう。クラブマンでは写真の通りヒューズを差し替えればOKです。ヒューズからの配線があるのでヒューズボックスのしまりがわるくなります。気にしなくても大丈夫だと思いますが、蓋側を少し削り対応しました。

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ミニ平型ヒューズから電源を取るためのコネクターです。
これ、すごく便利です。
バイクでも使えますが私は自動車の電源でよく使っています。一般的な車両ならだいたい足元にヒューズボックスがあります。
ドライブレコーダーやレーダー探知機等を動作させるために電源を引っ張る必要があるのですが、シガーライターソケットからだと見た目がかなり野暮ったい・・・
バイクだとそもそもシガーライターソケットそのものがないですしね。

15Aヒューズからの取り出しですが管型ヒューズ5Aを経由しているため、60W以上の負荷がかかると溶断します。（刺さってるほうのヒューズは15Aなのでこちらの許容値は180Wですね。逆説的に言えばメインヒューズ側で120W以上使うと60W以上使うとメインが切れることになります）

蓋つきのヒューズボックスだと配線の逃げをどうするかという点でやや工夫が必要です。

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所謂コルゲートチューブです。
中に配線を通して使います。
使い道は様々で、車ならデッドニングの際のドアハンドルのつながるロッドの逃げとかにも使います。（ロッドが可動するので、その動きを阻害しないために。）

バイクの場合はそういう使い方はあまりせず、どちらかというと自作配線等でそのままだと振動で周りにあたって傷んだりするような部分の保護に使います。
私の場合は以前乗っていたCBR929RRの配線保護に使っていました。

切れ込みが入っているので既設配線にも被せることができるなど作業性は非常に良いのですが、その分防水性等は無いため、水がかかるような部分に使うのはオススメしません。（上からビニールテープなどでぐるぐる巻きにすれば多少防水にはなるかもしれませんが、あまり現実的ではない気がします）
そういう部分であれば配管用CD管のような物を使ったほうが良いかと思います。

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取り付けやすさ、品質質感、コストパフォーマンスなどは評価の通りです。
ただ、根本的な部分としてこの配線コネクターそのものへの信頼が・・・

車両弄りを始めた頃に購入しました。
取り付けをお願いしたカーナビの配線などにも使われていたため、プロが使うわけだしな、と購入したのですが配線作業などを自分でやるようになってきてからこの構造に怖さを覚えました。


使用方法等はかなり簡単で手軽に分岐などが取れます。
ギロチンのように被膜を破る構造なので使用サイズを間違えると断線する原因になりえます。（実際先述した車両のカーナビ配線はちぎれかけていました・・・）
また、接触も点で接触するだけなので接触不良が起こる可能性も十分にあるかと思います。

いつか使うかもしれない、ということで工具箱に残してはいますが、正直これを使うくらいならギボシで分岐を作るなり他の方法を取りたいと思います。

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エーモンの配線です。
基本的には何にでも使っています。
バイクだとETC用の配線の引き回しに使ったりしました。
1.25sqとは太さのことで、エアガン（電動ガン）に使われる配線と同様のサイズになります。

普通にバイクを弄るだけなら既存の配線を使うのであまり使用することはないと思います。
ただ、追加配線や配線分岐など稀に、わずかな量を使いたいと思うときにこういうの電工用工具箱に入っていると非常に重宝します。
赤色も併せて１個ずつ持っていると便利です。
また、急に必要になった時にもホームセンターや自動車用品店、バイク用品店で手に入りやすいのも良いですね。

私の場合、自動車弄りで追加配線を作成したり、電子工作で使用したりとなんだかんだ使う機会が多いです。

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ドライブレコーダーやグリップヒーターなどの電源取得にデイトナの電源ユニットを使用しており、こちらをバッテリーに接続するにあたり、ユニットの上流に取り付けています。
取り付ける必要があるかは分かりませんが、念のために組み込んでいます。
商品については、しっかりした作りで安心して使える物だと思います。エーモンさんの商品は以前からバイクや車弄りによく使用しており、信頼しています。

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車にドライブレコーダーとETC取り付けるにあたり購入しました。今まではオーディオの取り付けと同時に行って、オーディオの配線に割り込ませて電源をとっていましたが、今回、取り付けを行った車両はオーディオが付いているもので、取り外すのも面倒だったため、ヒューズから電源を取得する事にしました。
商品に関しては、配線コードが分岐されており、2つ電源を取得出来る様になっており、特に手を加える事無く、ドライブレコーダーとETCの電源を取得する事ができました。エーモン製品は以前から車やバイクに良く使用しており、信頼できるブランドだと思っています。DIYの心強い味方です。

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【使用状況を教えてください】
ウインカーをLED化しようとLED電球とリレーを購入して取り付けたところ、ハザードのような状態になり、原因を調べるとこちらの整流ダイオードでパイロットランプの配線に割り込まさないと正常に点灯しないことが分かり、購入に至りました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
ダイオードがきれいに被膜された配線が二本はいっていました。

【取付けは難しかったですか？】
まず配線の加工として電光ペンチと端子装着が必要になります。
次にインジケーターランプへ配線を割り込ませる必要があります。

【使ってみていかがでしたか？】
正常に点灯するようになりました!

【付属品はついていましたか？】
何もありませんが、箱に電流の流れる方向が記載されています。

【期待外れな点はありましたか？】
全くありません。

▼ウインカーブザーを付けている場合は別途こちらの配線が必要になるようです。

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【使用状況を教えてください】
自分で配線を加工したり直したりしていてちょくちょく買い足していましたが、どうせならと大容量の本商品を購入しました。
なぜかメス側だけすぐ無くなるんですよね、、、。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
写真の通りです。封など出来ないので何か別の容器を準備したりする必要があります。
自分はとりあえずジップロックに入れています。

【使ってみていかがでしたか？】
いたって普通のギボシ端子です。
ただ、エーモンのギボシのメスは基本的にきつめに作られている気がします。
自分はペンチで気持ち広げてから使うようにしています。

【注意すべきポイントを教えてください】
入れ物は事前準備必須です！無いとバラバラになるので注意です。
また、防水？カバーも無いので必要な方は別途購入が必要です。

【総評】
100コ入っていてこの価格なのは嬉しいですね。
これまでホームセンターでは見つけられなかったので、今回Webikeで購入出来て良かったです。

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本商品をここでお買い求めの方は使用目的がすでに決まっていらっしゃる方だと思います。

しかし、私はお勧めしたい方は持っていない、又は使ったことはない方です。

ロック式配線バンドは配線のみならず様々なシチュエーションで使います。
その時に持っていない場合、作業効率だけでなく、作業自体を中断するかもしれません。

ですので、ツールボックス内に同様商品を複数サイズ入れておくことを強くお勧めいたします。

また、本商品に代表される配線ツールは日常生活でもお持ちであれば非常に便利です。

一流メーカー商品でもありますので、繰り返しになりますが、持っていない方は手に入れておくべき商品です。

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