amon:エーモン

バッテリーからの常時通電の配線を製作するために購入。0.50線だと熱損傷する可能性が高いため余裕のあるこれにしました。
見た感じで外皮が太い。0.50より見た目は2倍以上の太さです。中の銅線は3倍くらい太いようです。
電気は可視できず数値でしか判断できません。これだけ太いと安心できます。
太いのに商品を巻いてあるタイコが0.50と同じ物を使用しています。同じ量（0.50も5m売り）を同じ様に巻くと当然2.00の方はタイコからはみ出しています。新品時はそれぞれラップで巻いてあるので外れませんが、一度使うと保管時にばらけやすいので注意が必要です。
もっと量があって、まとめ売りで安いのがあるといいかな。レストア始めると5m売りのタイコはすぐに無くなりました。

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バイクにDCステーションを付けたはいいが、どんな電気製品でもシガーソケットから電源が取れるわけでもない。
そんなモノを使いたいときにはとても重宝する。
ヒューズも内臓されてるので安心。

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バイクの電装カスタムに使用。
太さは0.5スクエアからあるが、多少余裕をもって0.75を選択した。バイクや車に使用して今まで問題が発生したこともないので今後も使います。

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【Webikeモニター】
今まで、電装品の交換などで端子を外す際、幾つものケーブルが接続されていて、大変でした。
取り付ける際も、接続漏れもありました。
もっと酷かったのが、接触不良による火花でした。
この商品のおかげで、その悩みから解放されるのはとても嬉しいです。
もっとコンパクトなラインナップされていれば、そちらを選んだと思います。

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ツーリングバイクとして、ナビ、スマホ等色々アクセサリーをつけたいので、バッテリーから直接プラス電源がとっておきたいのですが、タンクを外したりが大変です。これで、1回取り出しておいて、インナーカウルに忍ばせておけば、アクセサリーの増設に便利です。

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最近のバイクらしく、フレームに塗装がしっかり乗っているため、アクセサリー増設の際のアース取りが大変です。この商品で、バッテリーのマイナスで直にアースをとることで確実にアースが取れ、アース不良がなくなります。

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ヘッドライトをHIDの35Wに交換する際に組み付けました。
この小さにして余裕の120W容量なので、安心して配線することができました。
同時にゼッケン化しましたが、この大きさのおかげでキレイに収めることができ満足です^^

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テールランプをカスタムしましたが、配線がごちゃついていたのでカプラでスッキリまとめました。

電工ペンチがあれば簡単に取り付けできますが端子の再利用ができないので作業は間違えないように注意が必要です。

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電装品いじりの入門用で、これを買えばとりあえず一通りのことはできます。
結線用のギボシ端子もアース用のクワ型端子も結構入っているので当面はこれ1つでも大丈夫でしょう。
気になるのは電工ペンチのほうで、若干ガタがありワイヤーストリッパーが使いにくいところがあります。

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ホンダ　モンキーの電装用に購入しました。

エーモン製なので安心して使えます。
実際に圧着して利用しましたがが、不具合等なく正常に利用できました。
また利用します。

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