ODAX:オダックス

'99式GSX1300RハヤブサのウインカーをLED化するために取付け。

【品質·質感】
見えないところなので質感は気にする必要もないと思います。
機能上問題のあるような欠陥はなく、サイズも純正と同様で至って普通です。


【性能·機能】
一部のみLED、全部LEDとも問題なく動作します。
まだ車検は受けていませんが点滅間隔も問題なさそうです。
難点があるとすれば、スイッチを入れた瞬間が点滅の“滅”のタイミングから始まるようなイメージで、スイッチを押してからウインカーが光るまで一瞬タイムラグがあります。
運転に支障はないので私はそれほど気にしていません。
本品に限らずICウインカーリレーの宿命ですが、バルブが切れてもハイフラなどなりませんので定期的に確認する必要があります。


【使いやすさ】
これは文句なしです。

汎用ICウインカーリレーは安価で色々と市販されていますが、7ピン式の機種に一般的な汎用ウインカーリレーを取り付ける場合にはメインハーネスを切断する必要があります。
またウインカーリレーを替えずにウインカー側に抵抗をかませる選択肢もありますが、その場合は抵抗が熱を持つため組付けに配慮が必要です。

本品はそういった下調べや配慮は不要で、単純に純正品と挿し替えるだけでOKです。


【コストパフォーマンス】
汎用ウインカーリレーであれば数百円で買えることを考えると、正直値段は高いです。
使える機種が限られる以上汎用品より高くなるのは致し方ありませんが。。。
中華のコピー品と思しきものはAmaz○nで半額くらいですので、信頼性と財布を天秤にかけましょう。


【総評】
値段は高いですが加工不要のポン付でイケます。
ハーネスの加工に抵抗がなくそれなりの知識があるならより安価に済ませる手段はありますが、お金がかかっても安牌で行きたければ十分選択肢になるかと思います。

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説明書通りに作業を進め問題無く取付完了。

点灯も確認。

2日後、ガソリンメーター不点灯・・・
インバーター異常なし。
再度メーターあけて確認すると、ELの動線と電極の接触部分の不良。
その後、水温計、スピードメーターと続いて不点灯。

なんとかならんの？これ。

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ウインカーのLED化にあたり、配線やらをいじらなくていいし、特別な知識も要らないです。
単純にポン付けで完了します。
特に使用中のエラーもなく使えています！

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ぱっと見ステルスウインカーになります。
発光時の光量も問題なしだし、色あいもすごく気に入ってます。
あとは、どれぐらいの耐久性なのかですね。
価格がもう少し安価であれば…
ですね。

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ＮＩＮＪＡ400　2017のリアウインカー球と交換しました。

バルブ高さが高いＬＥＤは純正レンズに干渉したので、高さの低い本品を選択しました。

レンズに干渉せず、価格も他社にくらべ安価ですが　光量は純正レンズがクリアーってのもありますが十分なものです。

カワサキは一部かも知れませんが、バルブのロックピンが角度タイプになります。
間違って平衡ピンを購入すると取付できないので注意してください。

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純正ポジションランプから、こちらの商品に交換取り付けを完了しました。　日中でも白く明るく点灯してくれます。　ヘッドライトは先にＬＥＤ化していたので、これでバランスが良くなりました。　交換作業はたかがポジションのために、フルカウルをほとんど外さないと作業性が悪かったこと、純正ポジションをソケットから抜き、このＬＥＤを挿入した際にソケットの結構浅い段階でカチットはまったのが若干不安でした。　Ｔ１０タイプのバルブに不慣れなこともあり、力加減に迷いました。　主な走行は日中のみですが、少しでも被視認性につながるように感じました。

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非常に明るくバルブを交換するだけなので取り付けも容易だが、お値段はやや高め、できればＩＣリレーも同時高入したほうがよい、ただし、ＰＣ４０逆車は傍に排気バルブ用モーターがあってスペースが殆ど無いので３線式リレーに４線用変換アダプターなどかませると難しい

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イグニッションオンでブレーキレバーを引くと制動灯が点灯すると同時にフロントのLEDのライトにチラツキが気になりました。たかが電球一個ですが、電力が高いことからバイク屋でLEDランプを探しましたが¥4000円以上するものが多くLEDランプ1個で¥4000円は勿体無いと思い、webikeで検索するとヒットしたのがODAXのLEDランプでした。

聞かないメーカーと実物(展示)を見ることもできないため心配でしたが、商品の質、取付後の明るさには問題もなく、値段も安かったので満足いく商品です。

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取付は、めんどくさかったので、スズキワールドで取り付けてもらいました。
取付後に工賃を割り引いてくれるくらい取付は簡単だったようです。

ホワイトを購入しましたが、かなり明るく満足。
ヘッドライトはまだノーマルのためかなり色合いが違うので、HIDかLEDヘッドライトにしたいところ。
ウインカーはワンテンポ遅れる感じで点滅を始めます。
ハザードも問題なく点滅してくれます。

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ハンドル周りをカスタムしたかったので、まずは一番目に入るメーターのカスタムはないだろうかと探していたら、オダックスのELメーターパネルを発見??
この商品は貼り付けるだけでOKという商品だったので即購入。
貼り付けは純正メーターとの間に両面テープ貼りして、配線を接続するだけ。
(注意点)
両面テープは必ず薄いタイプのものを使用する事??
僕の場合、最初厚めの両面テープを貼って厚みが出た分、メーター針に干渉してしまっていました。「メーターが壊れた(　ﾟдﾟ)??」と思いよくよく調べ直したら、それが原因でした。
皆さんもご注意を。

ベースが白なので昼間の視認性UP、及び夜間はELライトの綺麗なブルーでバイカー心をくすぐられる商品です。

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