前車CB400SFでナビの電源をどこから取ろうか考えた所、手っとり早くヒューズBOXから取ろうと思い購入。
ヒューズと入れ替えるだけ（＋-の向きはありますが）だったので、取り付けは簡単でした。
ただ、これを付けるとヒューズBOXの蓋が閉められなくなるため、水が掛かるのが心配で直ぐに外しました。
でもバイクによっては水が掛からない場所にヒューズBOXがあると思いますので、そのような車両には便利が良いのではないでしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

SR400にて使用。シートやタンクを純正から変更時に配線が剥き出しになってしまう場所にこれを用いると配線がスッキリシンプルに見えます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

N-oneのカーナビの取り付け用に購入しました。
配線に接続先が書かれているのでミス無く接続できるので便利です。
カーナビ取り付け時の必需品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

08DトラXのウインカーをLEDフラッシャーにした時に同時に購入、取り付けしました。

取り付けにあたってまず純正のリレーがどれか分からなかったので一つずつ外しながらチェックして、あとは配線を付属のギボシで繋ぎ、画像の黄色の丸ところでアースを取り、タイラップで画像の赤丸に固定しました。

今のところ正常に動いています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

カプラーから端子を抜く時にコレでグイッとやったらスポッと抜けてくれました。丸棒のほうは先端が平らになっていて、端子のツメを押さえやすくなっています。全体のサイズも持ちやすい大きさだと思います。平べったいほうは柔らかすぎて、どうやって使えばいいのかイマイチわかりません…

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

CBR250R MC41のウインカーをLED化するにあたりこの商品を購入しました。キジマウインカーリレーとこのカプラーを配線加工し本体に搭載すればハイフラ現象もなく問題なくLEDウインカーが使用できます。
気になる点は、防水加工をしないといけないことぐらいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

Z1000(2011)で使用。
不注意でETCの電源ケーブルを切断してしまいました。
とても細い線でしたので、この接続端子を使って接続しました。
カバーもあり、安定して接続できます。
使ってから1年近く経ちますが、問題なく動作しております。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

USB電源を取り付ける時にいつも使用してます。

値段もお手頃で、簡単に電源が確保できるので重宝してます。

アンペア数・ヒューズ型も色々あり選択の幅あり嬉しいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

車でのETC、ナビの電源確保のために使用した。取り付けはとても簡単で、ヒューズを交換するだけなので工具も必要とせず、誰でも電源をとれる。
長期の使用でも不具合も出ず信頼性も高い。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

バッテリーとの接続やボディーアースの時に使用している。
円形の物に比べて外れるリスクはあるかもしれないが
ボルトを緩めるだけで脱着できるので使い易い。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。