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PROTEC:プロテック

ユーザーによる PROTEC:プロテック のブランド評価

デジタルビデオレコーダー、盗難警報機、バンクメーターやギアポジションインジケーター、シフトアップインジケーターなど、バイクにまつわるデジタル製品が多くラインナップ。取り付けマウントなども扱っているため、取り付けも簡単です。

総合評価: 3.9 /総合評価512件 (詳細インプレ数:489件)
買ってよかった/最高:
174
おおむね期待通り:
204
普通/可もなく不可もない:
76
もう少し/残念:
30
お話にならない:
28

PROTEC:プロテックのメーター・インジケーター関係のインプレッション (全 102 件中 51 - 60 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
RSV-Γさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: RS250 | F800ST )

4.0/5

★★★★★

今のギアは????を、解消するために購入しました。
取付後は、発進時のギアと走行時のギアが目視できるようになり、気持ちに余裕ができ、
とても助かっています。
取付と設定に工数が掛かりますが、昼夜の視認性も良いので機能的に便利だと思います。

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投稿日付: 2014/11/07 19:46
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annon750さん(インプレ投稿数: 7件 )

5.0/5

★★★★★

GROMユーザーの大半の方が装備されている商品であり、装着すると走行時のポジション確認のありがたさを知らされるアイテムです。昼間でも赤LED鮮やかで視認性が大変良いので実用的です。配線は簡単ですが、端子部はすべて防水処理すべくテープ巻対応ができるよう事前準備してから装着したほうが良いと思います。
(一応、防水パッドは付いていますが、足りなくなります。)

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投稿日付: 2014/10/27 19:31
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fjskms1350さん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: X4 )

利用車種: X4

4.0/5

★★★★★

発売当初から取付の検討はしていたのですが、配線の取出しが面倒で、購入を躊躇っていました。
車種専用品の該当があれば、なんの問題も無く取付出来ると思います。
なので、評価は☆4つです。
取付けにあたっては、整備書の配線図がないと、取付は困難かとおもわれます。
それと、本体の配線はとても細くて切れやすいので、扱いには注意が必要かもしれません。
私は、メーター配線に割り込ませたのですが、圧着端子だけでは抜けてしまいました。
仕方なくハンダあげしたのですが、振動でハンダが割れる恐れがあるので、推奨はしません。
もちろん、その対策はしています。
配線の取出しさえ済めば、あとは簡単に取り付け可能です。
付属の両面テープとマジックテープを併用して取付けました。
設定は、最初はメンテスタンド上で行ったのですが、無負荷でのシフトアップは、アクセルコントロールが難しくて上手くいきませんでした。
郊外の空いた道路で実走しての設定の方が簡単です。
直線が5~600mもあれば充分でしょう。

使ってみれば、やはり便利で、幻の6速に入れる事もなくなりました。
表示も大きく明るいので、昼でも充分認識できます。
変速を飛ばして行うと誤表示されますが、走っていればスグに正常な表示に戻ります。
車速とエンジン回転数から演算していると思われますので、この辺は割り切って考えた方がいいでしょう。

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投稿日付: 2014/07/19 13:13
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初心者ライダーさん(インプレ投稿数: 13件 )

4.0/5

★★★★★

初心者で、よく何速かわからなくなるので取り付けました。センサーは燃料タンクの下の隙間へ。配線作業は簡単で取付場所を選べばカウルを取らなくても付けられます。ですが、専用メーターハーネスのコネクターの一部が不良で、配線がコネクターから外れていました。
自分で修理して取り付けました。取り付ける前に部品の確認をした方がいいです。性能は期待通りです☆チェンジ時のタイムラグも気になりませんし、数字も見やすいです。コストパフォーマンスは高いと思います!

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投稿日付: 2014/07/13 15:39

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タツさん(インプレ投稿数: 265件 / Myバイク: マジェスティS | モンキー | Z900RS )

5.0/5

★★★★★

APEにシフトポジションインジケーターキットを付けました。晴れた昼間でもニュトラルランプよりニュートラルも見やすいので気に入ってます
リアのスプロケからセンサーを読み取るのですがジェラルミンノ製だと磁石が付かないので取り付けに考えて付けないといけない部分を除き後は難しくありません

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投稿日付: 2014/07/09 21:10

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わっさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: TL1000R | その他 | ウルフ125 )

2.0/5

★★★★★

TL1000S用の取付キットを加工して取り付けました。

私の場合は高速巡航時に「今何速だったっけ?」という時にしか見ません。
なぜなら、シフトチェンジしてから表示が切り替わるまでタイムラグがあるので。(1秒前後)
停止時にギアをガチャガチャやった場合にも反応しませんし・・・。

まぁメーター周りの華やかさを求めてただけなんで別に構わないんですけどね。

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投稿日付: 2014/06/29 07:14
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tom0525さん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: Ninja1000 )

4.0/5

★★★★★

専用品なのでポン付けでした。

とりあえず付けただけでシフトアップ設定をしていないので、作業時間は30分もかかってないと思います。

動作も問題なくストレスを感じる事なくスムーズに切り替わります

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投稿日付: 2014/06/14 14:46
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パパッキーさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: GSX-S1000F )

5.0/5

★★★★★

GPZ900Rに取り付けました。
そのまま取り付けても、つまらないので、自作のメーターパネル内に組み込みました。
ACTIVのデシタルスピードメーター装着済みなので、このセンサーを流用しましたが、問題なく動作しています。
設定は簡単で、取説とおりにやればOKです。
表示の切り替えが早く、満足しています。
他のメーカーのものと比べて、コンパクトで取り付け場所の制約がないのが良いです。

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投稿日付: 2014/06/09 18:37
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うらさん(インプレ投稿数: 9件 )

利用車種: YZF-R1

4.0/5

★★★★★

取付場所がSSの場合中々ないので07R1の私はメーター横に取付ました。
動作は遅い!と言う人も居ますが、じっくりこの表示を見てシフトする人は居ないと思いますが、概ねタイムラグは0.5秒位ですね。

ツーリングの時には幻の7速に入れる事はほとんど無くなったかな?です。
サーキット走行の動画記録する時に、メータが写ると楽しく見れるのも良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/06/06 17:30
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

2.0/5

★★★★★

プーリーの変速具合を数値として見ることが出来る商品ですが正直微妙です。
初期設定がうまく行かず数値がコロコロと変化してしまいました。

電飾やスピーカーと同じくカスタムして自己満足したい時につけるような感じですね。
WRのセッティングでも大して役にたちません。
タコメーターの方が役に立ちます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2014/06/02 03:16

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