PROTEC:プロテック

純正ライトでは明るさが物足りないので購入しました。
取り付けはショップで行いました。
とても明るく夜間の住宅街や雨の日でも安心して走行出来ます。
取り付け一カ月後に配線トラブルがありましたが、メーカーに連絡して、良心的な対応をして頂けました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ＪＡ６０に取り付け
新車を買って乗り出す前に交換しました
純正のヘッドライトは、点いてるの？ってぐらい暗い
（試乗車を１週間借りて走ってみた結果です）
それと、見た目が好きになれない
見慣れたリフレクターが好き(笑)

キャンツーで目的地まで夜も走るので
街灯の無い山道は純正では怖くて走れないｗ

交換後、慣らし運転で走ってみました
（夕暮れから夜間に掛けて）
街灯の無い山道も普通に走れます
けっこうな光量があり明るいです
ハイビームも遠くまで照らすので走りやすい
フォグは必要無いかな？

６０００Ｋは白くて魅力がありますが
白すぎて雨の日に見ずらいので
あえての３０００Ｋです
黄色味がかって見えるのではっきりと見えます

キャンツーに出かけると雨の夜間も走ることもあるので
３０００Ｋにして良かったと思っています

取り付け、交換はカプラーオンなので簡単です
カウルが外せる人であれば問題ないでしょう

気になる点がいくつかあります
カットラインが甘く上方向に
グレアが出ます
対向車からパッシングはもらわないので
大丈夫そうですが・・・
今時のヘッドライトなのでカットラインは綺麗に出てほしい

明るく光量もあるので電気を食います
アイドリングで止まっていると電圧が下がってきます
アイドリングの発電量ぐらいの消費電力にしてほしい

総じて買って良かったと思っています
おすすめです！

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今回、日付けが変わってからの出発に合わせて6,000Kのに変更しました。確かにノーマルが、なんちゃってLEDなんで明るくて助かりますが。光軸調整が面倒くさいですね。それと、ちょっと電力食います。でも、他にハンターカブは選択肢がないので。高価なのは仕方なしです。

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2013年式のNinja300。ベッドライトは片目点灯なのて今時のバイクみたいに両目点灯にしたくてこの商品を見つけました。Ninja250に適合だったのでポン付けかなと思ったものの、アクシデントに備えてwebikeピットインを利用して、ショップさんに取付をお願いしました。
取付作業中にやはりアクシデント発生。Ninja300はカプラー形状が違っていてショップさんにひと手間加工をお願いする事に。
アクシデント発生で取付作業に予定より多く時間が掛かりましたが（ショップさんすみません。有難うございました。）、早速トンネル内で明るさを確認。両目点灯に加えてバルブもLEDバルブに交換したので省電力と明るさを一気に手に入れる事が出来て大満足です。

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Ninja 650を二灯化するために使用。
かなり明るいです。

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Ninja 650を二灯化するために使用。
かなり明るいです。

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今までも、スーパーカブ、クロスカブのヘッドライトを PROTEC 製のLEDに装換して来ました。
補助灯の装着をした事もありますが、結局は大元のヘッドライトを明るくする事が夜間の走行には効果的だと思っています。

装着は難しくは無く説明書通りに組めます。
モアベターな装着を考えるとヘッドライトケースの穴開け（メーカー推薦）や配線の保護（結線のハンダ付・保護チューブ巻き付け）など、有る程度の知識と道具、資材が別途必要になると思います。

装着後の変化は大きく、十分な明るさで夜間の不安、不満は解消されました。
欲を言えば手前側をもう少し照らしてくれれば申し分ありません。

ノーマルのレンズと同径ですが、端までリフレクターがあるので見た目は大きくなった様に感じます。

価格が高いのは仕様が無いですが、もう少し安いと助かりますね。
また、純正部品よりも寿命は短いと考えるのが妥当でスーパーカブ（ JA07 ）では 50,000km 程でシステムの全交換をしました。
コストパフォーマンスは個人の考え方ですから何とも言えませんが、私は再度 PROTEC 製品を選びました。

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明るさ「だけ」は満足。
取り付け後、8ヶ月でロービームが断線。
LED基板が変な角度で取り付けられているため、光軸が上向きに。
故にハイビームは役に立たない方向を照射。
買ったことを後悔している。
あまりにも暗い純正LEDと言い、安全に関わる部品がこのザマである。
中国の方がマシな仕事をするだろう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

仮組み付け後
動作確認した際は良かったのですが、
一旦バルブ配線のカプラーを外し本組みしてカウル類も全て装着し、エンジンを掛けたらハイビーム側バルブのロービームが点灯しない
仕方無く
再度カウルから何から外し、一つひとつカプラーや配線の確認をしていくと
ハイビーム側バルブとコントロールユニットの接続カプラーから端子が簡単に抜け落ちそうなくらいグラつき
ここの接触不良です

しかたくカプラーを排除
バルブとユニット双方の配線を直繋ぎで対処しました

安価では無い商品
もう少し検品もしっかりしてもらえたら有り難く思います

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xforceのLOビーム時片目点灯が不満でいい物が無いか検討していたら本製品にいきつきました。
製品が到着して早速取り付けましたが両目点灯にならず、アレコレチェックするも解決しなかったため送り返して調べてもらったところハーネスが抜けかけてたとのことで帰ってきました。
再度取り付けたら無事両目点灯！
期待通りの明るさで夜の通勤が楽になりました。
適切に対応していただきありがとうございました。

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