5.0/5
ドレスアップの為購入しました。何のことはない部品ですが効果抜群です。なんと純正部品だと判明HONDAさん初めから付けてください。
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4.0/5
CBR600RR03で使用しています。
青色がとにかくかっこいい!
残念だったのはHISSの穴が若干ずれていたことでしょうか?
取り付け時にメーターの針をくぐらせるときに苦労しました。
夕方から夜にかけて暗くなってくるとメーターの感じがガラッと変わるのが気に入っています。
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5.0/5
これを取り付けてやっとCB1100らしくなりました。
初めから付いてても良いと思うぐらい自然な感じで
ライトまわりにやっと高級感が出ました。
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5.0/5
四輪に使用してます。
かなり前から使っている油圧・油温センサーアタッチメント&油圧・油温計なのですがメーターが壊れたので交換にアダプターが必要になり購入しました。
以前は機械式メーターが主流でそれに対応するセンサーアタッチメントでした。時は流れ電気式メーターが主流になりセンサー部も温度・油圧ともほとんどPT1/8のサイズになってました。
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4.0/5
ST250Eなのですが、地味にサイズが違います。
少し削らないとフィットしませんでした、しかし商品としては大変良いものです。
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3.0/5
慣れるまでは押し忘れてちゃんと計れなかったりするが慣れてしまえばタイムキーパーいなくても計測できるので便利。
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5.0/5
2003年式のSUZUKI 250SBです。チタンゴールド色を選択しました。
ノーマルのスピードセンサーと交換するだけで、全く問題なく装着可能です。当然ですがサイズもきっちりできており、ノーマルのスピードセンサー部にピッタリと合います。
前輪を浮かした状態で手で回してみると、交換前後で明らかに回転抵抗が違うことが分かります。価格も安く良かったと思います。
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5.0/5
自分はどこまでバイクをバンクできるのか。
逆にどこまでバイクをバンクさせているのか。
これを個人で数値で確認するのは非常に困難な事です。
というかほぼ不可能といっても過言ではないでしょう。
それでもやっぱり知りたいという人は多いはず。
そんな気になるけど一般的には不可能な事を可能にしてくれたのが、この「プロテック:デジタルバンクメーター」です。
このメーターの主な機能はコーナーリング中のバイクのバンク角をリアルタイムに表示してくれる事です。
でもバンク中にメーター見るなんて怖くて普通は出来ませんよね。
そんな時にはメモリー機能を使えばOKです。
このメモリー機能はコーナー毎に20度以上から何と30箇所も記憶させることが出来るのです!
この機能を使えば、走り終えた後にきちんと確認することが出来ます。
また、メーター本体は防水、バンク角を測るセンサーは防滴仕様となっています。
メーター自体は大抵の雨なら大丈夫なので、いつでも見える位置に取り付けられます。
センサーは、あくまで防滴仕様なので、なるべくシート下などの雨が降っても水が掛からない場所に取り付けることをオススメします。
こんな素敵なメーターではありますが、ひとつだけネガティブな点があります。
それは、バンク角が目に見えるということです。
「えっ!?何を言ってるんだ?それが目的だろう?」と思う方も多いと思いますが、これはある意味でネガティブな点なんです。
何を言いたいかといいますと、バンク角がわかるからといって、いつも以上にバイクをバンクさせようとしてしまうなんていう事があるという事です。
バンク角をかせごうと無茶をしてバイクをいつも以上に寝かしたせいで「90度」なんて角度を計測してしまえば、目も当てられません。
本来バイクは、なるべくバンクさせずに安定したコーナリングをする事が求められる乗り物です。
目に見える指標があるからと言って、バイクをバンクさせすぎたりしないよう注意しましょう!
<RGB>
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4.0/5
補修用品番37305サーミスタは、デイトナテンプメーター品番40401に使用可能です。補修目的として購入しました。コードは付属品より結構長めです。
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3.0/5
メーターは先に交換してあり、マフラー交換と同時にセンサーも購入。
配線・コネクタが剥き出しになるため少々不安。
別途、固定が必要かな。
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